In 2020 353 de modele auto au fost rechemate in service, lucru care a afectat 38 de producatori la nivel global.
Datele sunt colectate de la European Commission’s Directorate-General for Health and Consumer Protection. Studiul care se ocupa de rechemari se cheama Rapex. Sistemul lor inregistreaza in baza de date doar rechemarile care pun in pericol siguranta soferului si a pasagerilor, sanatatea si pericolele pentru cei din jur.
Numarul de masini rechemate in 2020 este comparativ cu cel din 2019. Mercedes-Benz a avut 57 de rechemari in 2020, urmati indeaproape de Peugeot cu 28 de rechemari si Ford si Volkswagen cu 24.
Toyota (22), Audi (19), Citroen (18), Renault (15) si Opel (14) apar si ele in top 10. Primele 10 marci cu cele mai multe rechemari sunt aceleasi ca si anul trecut, doar ordinea diferta putin. Ford, Vw si Toyota au urcat in clasament in timp ce Audi, Citroen, Bmw si Opel au avut mai putine rechemari in 2020 comparativ cu 2019. Indiferent de ordinea lor, numarul rechemarilor a crescut in 2020 per total.
Care au fost principalele motive pentru care masinile au ajuns sa fie rechemate in service?
Defecte la sistemul de franare, 83 vs 49 in 2019. Risc de incendiu 114/116, risc care a crescut exponential odata cu vanzarile de masini electrice si hibride. Probleme cu suspensia 67/65 si sistemul de directie 31/35 au pastrat cam aceleasi valori ca si anul trecut. O scadere semnificativa a venit la sistemul de siguranta, airbag-uri 95/144 si probleme la motor 94/134.
Masinile cu cele mai multe rechemari
14 modele de la 6 producatori au avut 6 sau mai multe rechemari in 2020. Mercedes-Benz A-Class si Peugeot 208 au avut cele mai multe rechemari. Pe lista gasim si 2 Bmw-uri si o Toyota. Citroen Jumpy, Peugeot Expert si Ford Transit au avut cele mai multe defecte. Posesorii au trebuit sa trimita inapoi masinile de 9 ori. Mercedes-Benz Sprinter a avut 7 rechemari.