Tehnologia a adus un suflu nou in piata auto si din punct de vedere al designului, al partii estetice, unul dintre exemple fiind acela al colantarii autovehiculului.
Colantarea presupune utilizarea unui material autocolant care, utilizandu-se de un design modern, protejeaza elemente ale autovehiculului sau chiar intreaga masina, in functie de alegerea efectuata. Materialul din care este confectionata folia are o gama larga de nuante si modele, de la mat la lucios, de la stralucitor la elegant etc.
Varianta vopsitului elementelor de caroserie sau a intregii caroserii este o varianta care presupune un efort financiar consistent, motiv pentru care folia autocolanta isi indeplineste cu brio sarcina.
Soferii apeleaza la acesta posibilitate din varii motive, de la ascunderea unor defecte / zgarieturi, pana la modificarea aspectului masinii pentru senzatia de nou, sau chiar pastrarea culorii originale neatinsa, prin acoperire cu folie, in speranta unei vanzari avantajoase ulterioare.
Alegerea intre folie autocolanta si revopsire la Volvo XC60
Exprimarea optiunii intre cele doua variante nu este intotdeauna usoara pentru impatimitii auto. Ambele variante ofera plusuri si minusuri, motiv pentru care documentarea este esentiala in vederea luarii unei decizii. Daca vopseaua este modalitatea clasica de remediere a aspectelor inestetice, aplicarea foliei autocolante constituie modalitatea de mascare a acestora sau de prevenire a aparitiei lor.
Din punct de vedere financiar, vopsirea autoturismului reprezinta o investitie considerabila, cu riscuri imediate cauzate de aparitia altor potentiale zgarieturi, ca urmare a actiunii pietricelelor, sarii de pe drumurile publice, vopseaua suportand, de asemenea, decolorare, in timp, din cauza actiunii razelor solare.
In ceea ce priveste factorul timp, revopsirea presupune retusare, uscare, lac protector, pe cand infolierea este o activitate care se deruleaza mult mai repede.
In cazul nostru, revopsirea lui Volvo XC60 se va ridica la cateva mii de euro in cazul in care posesorul va alege o vopsea mai aparte, pret care inglobeaza manopera si intrumentarul utilizat.
Aplicarea foliei autocolante pentru Volvo XC60 – plusuri si minusuri
Aplicarea de folie autocolanta este o modalitate moderna de tuning, care are avantajul pretului si nu numai. Daca vopsirea este mai restrictiva din perspectiva impatimitului auto in ceea ce priveste originalitatea modificarii vizuale a autoturismului, folia ofera o paleta larga a cromaticii si texturii materialelor.
Mai mult, folia autocolanta a adus un plus de originalitate in ceea ce priveste reclama, aceasta putand fi facuta pe masina personala sau de serviciu, prin mesaje, logouri etc.
Aplicarea foliei peste tabla originala presupune, din start, protejarea acesteia de factorii externi, precum intemperii si elemente sarite de pe partea carosabila. De asemenea, aceasta transforma masina din punct de vedere cromatic, eliminand riscul aparitiei ruginii.
Colantarea nu presupune, obligatoriu, modificarea culorii autoturismului. Exista posibilitatea colantarii autovehiculului cu folie transparenta, aceasta respingand efectul nociv de decolorare provocat de razele soarelui. De asemenea, se poate colanta un element, mai multe (bara, portiere, capota) sau intreaga masina.
Un minus care este de luat in calcul in ceea ce priveste aplicarea foliei autocolante este acela al uzarii foliei, in timp. In unele cazuri exista posibilitatea identificarii de resturi de adeziv, ulterior decolantarii, situatie in care este clar ca alegerea materialului sau a experientei meseriasului nu a fost dintre cele mai fericite.
Pasii colantarii lui Volvo XC60
Asa cum spunem si mai sus, aplicarea foliei pe autoturism se bucura de un timp de lucru redus, in comparatie cu modalitatea revopsirii acestuia. Astfel, timpul estimat se ridica la cateva ore, intrega procedura debutand cu dezasamblarea componentelor pentru care se alege protejarea cu folie si luarea dimensiunilor acestora.
Acestea sunt tratate cu solutii speciale impotriva grasimilor, apoi se trece la pasul urmator, care consta in retusarea oricaror probleme constatate la nivelul acestora (zgarieturi, urme de rugina etc.)
Dupa masurare, autocolantul se va decupa si aplica cu deosebita atentie, cu racleta, surplusul de material urmand a fi eliminat.
Rezistenta in timp a foliei autocolante
Rezistenta colantului este relativa, aceasta invartindu-se in jurul a cinci ani. Astfel, foliile autocolante au rezistente diferite din prisma calitatii materialelor utilizate, mainii de lucru, dar si a manierei in care conducatorul auto menajeaza investitia in sine.
Automobilul colantat obliga conducatorul auto la drumuri mai dese la spalatoriile auto, la un plus de atentie la materialele de stergere utilizate de aceste spalatorii, in vederea protejarii colantului (microfibre moi), precum si la utilizarea unei distante minime de aplicare a jetului la momentul curatarii masinii, intrumentele de spalare trebuind sa fie folosite de la o distanta considerabila de autocolantul montat.
Investitia la care se ridica aplicarea de folie autocolanta pe Volvo XC60
Costurile pornesc de la 1200 lei, existand situatii in care folia poate fi si 3000 euro. Bugetul investit suporta modificari in functie de diferite criterii, precum tipul materialului, culoarea etc. In cazul nostru, daca vorbim despre Orafol, atunci costurile se ridica la 3900 lei, respectiv daca ne referim la 3m, Hexis s.a.m.d. costurile sunt in jurul a 4900 lei.
Este de retinut aspectul legal al problemei, care obliga conducatorul auto la efectuarea de modificari in cartea masinii – 90 ron (R.A.R.) si emiterea unui nou certificat de inmatriculare (37 ron), in conditiile in care mai mult de jumatate din caroserie a suportat schimbari.
