Acest cod se refera la eroarea intrerupatorului selectorului modului de transmisie.
Indicator
PCM a detectat o defectiune in circuitul electric al selectorului modului de transmisie. Comutatorul, cablajul, conectorii si modul de actionare sunt inclusi in acest circuit.
Setarea parametrilor de cod
Daca PCM detecteaza un semnal de tensiune sau rezistenta care nu se incadreaza in specificatiile recomandate de producator, un cod de eroare va fi stocat si se va aprinde un martor in bordul masinii ce indica o defectiune.
Simptome cod eroare OBD2 P0790
Controlerul transmisiei poate pune sistemul in “limp mode”. In acest mod transmisia va functiona anormal iar blocarea convertizorului de cuplu va fi eliminata. Un cod de eroare va fi stocat si un martor de service se va aprinde in bordul masinii.
Cauze comune cod eroare OBD2 P0790
Cea mai comuna cauza a acestui cod este din cauza lichidelor varsate pe comutatorul (Normal/Performanta) transmisiei. Alte cauze pot fi cablurile intrerupte sau scurtcircuitate si/sau conectorii electrici defecti.
Diagnoze gresite comune
Tehnicienii raporteaza ca lichidele varsate pe comutatoare sunt ignorate, schimbarea cablajului sistemului fiind astfel o manopera gresita.
Diagnoza cod eroare OBD2 P0790
Pentru a diagnostica acest cod va fi necesar un scaner si un volt/ohmmetru digital. Practic fiecare vehicul (cu transmisie automata) produs de la mijlocul anilor 80 este echipat cu un sistem de transmisie automata controlat de calculator.
PCM calculeaza datele de intrare si initiaza blocarea ambreiajului converitzorului de cuplu prin utilizarea solenoidelor proiectate strategic pentru actionarea transferului de lichid intre circuitele hidraulice ale pompei de inalta presiune si a convertizorului de cuplu. Transmisia automata utilizeaza o pompa de inalta presiune pentru a circula fluidul prin circuitele hidraulice ale transmisiei si corpul supapei.
Modurile de transmisie tipice includ un mod “normal” (Normal) in care transmisia se deplaseaza usor si fara probleme, si un mod de “performanta” (Performance), in modul de performanta transmisia va avea o strategie de deplasare orientata mai mult spre performanta, prin adaptarea unei presiuni inalte a lichidului si a unei deplasari mai rigide.
Verificati vizual toate cablurile si conectorii. Cautati cabluri rupte sau arse si inlocuiti circuitele sau conectorii dupa cum este necesar.
Daca cablurile si conectorii par a fi in regula, conectati scanerul la conectorul de diagnosticare si notati toate codurile de eroare stocate. Aceste informatii pot fi extrem de utile in diagnosticarea conditiilor intermitente ce ar fi putut contribui la stocarea acestui cod.
Dupa ce codurile sunt sterse, conduceti autovehiculul pentru a vedea daca codul reapare. Daca codul nu revine imediat este posibil sa aveti o conditie intermitenta.
Daca codul revine imediat si sistemul de transmisie pare sa functioneze normal, verificati semnalele de tensiune si masa la comutatorul modului de transmisie. Reparati sau inlocuiti circuitele/conectorii sistemului conform cerintelor si retestati sistemul pentru a va asigura ca ati facut o reparatie reusita. Testati toate circuitele si comutatoarele conexe si comparati rezultatele cu specificatiile producatorului. Reparati sau inlocuiti circuitele de sistem care nu corespund cu specificatiile producatorului.
Daca toate circuitele sistemului sunt intacte, conectati scanerul la conectorul de diagnosticare si incercati sa porniti manual selectorul modului de transmisie. Daca selectorul modului de transmisie functioneaza corect si toate circuitele coincid cu specificatiile producatorului, este posibil ca modulul PCM sa fie defect.
Daca selectorul modului de transmisie nu se activeaza manual, inlocuiti comutatorul.