Welche Rolle spielt der Katalysator?

Welche Rolle spielt der Katalysator?

In diesem Artikel werden wir über den Katalysator des Autos sprechen, welche Rolle er spielt, wie gereinigt wird, wie viel kostet einen und über viele andere Dinge, von denen ich wette, dass Sie nichts über diesen ganz wichtigen Teil Ihres Autos wussten.

Beginnen wir also mit dem, was dieser “Katalysator” ist oder wie er technisch als “katalytischen Konverter” bezeichnet wird.

Wenn wir aus technischer Sicht analysieren, ist ein Katalysator ein Teil, der eine chemische Reaktion verursacht. Dies gilt hauptsächlich für einen Autokatalysator, aber dieser Autokatalysator verwendet Chemikalien, um schädliche Gase in geringer schädliche Gase umzuwandeln, bevor sie in die Atmosphäre freigesetzt werden.

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Die Maßnahmen zur Vermeidung von Umweltverschmutzung sind ziemlich drastisch, daher sollten diese Schadstoffe nicht in die Luft gelangen. Die meisten Autos sind heute mit solchen Katalysatoren ausgestattet.

In älteren Katalysatoren fanden wir im Innere kleine Keramikkugeln, aber jetzt finden wir in modernen Katalysatoren eine Wabenstruktur , in der es verschiedene chemische Katalysatoren (oft aus Platin) gibt, die verschiedene Reaktionen erzeugen, um die Abgase vollständig zu verbrennen .

Diese chemischen Katalysatoren sind meist aus Edelmetalle wie Platin, Rhodium und Palladium. Erwarten Sie jetzt keine überraschenden Mengen an Platin oder anderem Edelmetall, da ein paar Gramm für einen Autokatalysator ausreichen.

Wie funktioniert ein Autokatalysator?

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Um alles ein bisschen besser zu verstehen, werden wir ein wenig über Chemie sprechen. Wir haben bisher festgestellt, dass die Rolle dieses Katalysators darin besteht, eine “vollständigere” Verbrennung der Abgase durchzuführen, um nicht alle vom Automotor erzeugten schädlichen Gase in die Atmosphäre freizusetzen.

Wir alle wissen, dass die schädlichsten Gase, die ein Motor erzeugt, Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe und andere zusätzlichen Substanzen sind.

Mit Hilfe der oben erwähnten Edelmetalle und in Kombination mit hohen Temperaturen reagieren die Schadstoffe mit Katalysatoren und es findet eine chemische Reaktion statt, die die vollständige Verbrennung von Gasen ermöglicht, was zu Wasser, Kohlendioxid und Stickstoffgas führt.

Sicher haben Sie gesehen, dass in einigen Autos etwas mehr Wasser auf den Auspuff fließt, das Wasser von dort stammt aus der Reaktion der Abgase mit dem Katalysator. Wichtig ist, dass sich diese Katalysatoren so nah wie möglich am Motor befinden, so dass sie sehr hohe Temperaturen haben, um chemische Reaktionen zu ermöglichen. Ein Autokatalysator hat im Neuzustand einen Wirkungsgrad von 99% und nimmt nach mehreren Kilometern um bis zu 95% ab.

Wenn der Wirkungsgrad des Autokatalysators niedrig ist oder sogar diese Komponente verstopft ist, leuchtet die Motorwarnleuchte (check engine) an Bord auf, aber wir werden etwas später über die Möglichkeiten eines Ausfalls einer solchen Komponente sprechen.

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Für diejenigen von Ihnen mit Chemiekenntnisse werde ich ein wenig die Rolle jedes Metalls im Autokatalysator erklären. Rhodium ist also ein reduzierender Katalysator, es stellt NOx wieder her und verwandelt alles in den normalen Stickstoff. Palladium und Platin sind Oxidationsmittel, sie beschleunigen die Oxidation unverbrannter Kohlenwasserstoffe und wandeln sie dann in Dampf um. Kohlenmonoxid wird wiederum in Kohlendioxid umgewandelt.

Kommen wir zu ernsteren Dingen jetzt. Woher wissen wir, wann der Katalysator des Autos verstopft ist?

Nun, gibt es einige ziemlich deutliche Symptome, die darauf hindeuten, dass der Katalysator verstopft ist. Natürlich muss der Motor des Autos in einem sehr guten Zustand sein, um genau wissen zu können, ob der Katalysator verstopft ist.

Das erste Symptom wäre jedoch, dass der Motor nach dem Starten nach einige Minuten sich abstellt. Ein anderes Symptom wäre, wenn Sie das Gaspedal drücken, spüren Sie eine kleine Verzögerung, gefolgt von eine sehr schwierige Beschleunigung. Ein weiteres Symptom wäre ein viel höherer Kraftstoffverbrauch und eine sehr geringe Leistung.

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Auch im Leerlauf schwingt der Motor sehr stark und beim Kaltstart kann man einen starken ätzenden und unangenehmen Geruch spüren. Wenn Sie ein seltsames, rasselndes Geräusch vom Katalysator hören, sind die keramischen Waben höchstwahrscheinlich zerstört worden. Wenn dies geschehen ist, gibt es als einzige Lösung, es zu ersetzen.

Wie können wir einen Katalysator reinigen?

Dafür gibt es verschiedene Methoden, aber die einfachste wäre, mit besserem Benzin (vorzugsweise mit einer höheren Oktanzahl) zu tanken. Fahren Sie, bis sich der Motor sehr gut erwärmt.

Dann fangen Sie an, es so weit wie möglich bei einer höheren Drehzahl zu fahren, schalten im oberen Gang bei der roten Linie auf, schalten schneller herunter und versuchen, das Auto im Last so lange wie möglich zu halten. Der Motor heizt sich zusammen mit dem Katalysator auf und entstopft dank des erhöhten Drucks (deshalb sage ich, dass Sie bei einer “höheren” Drehzahl wie möglich fahren sollen) den Katalysator.

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Es ist zu beachten, dass Sie dies nicht in der Stadt versuchen sollten. Gleichzeitig müssen Sie im Verhältnis zu Drehzahl eine Mindestgeschwindigkeit von 90 km /Std. haben, um zu vermeiden den Katalysator abzuschmelzen. Andernfalls besteht die Gefahr, dass die Waben im Inneren schmelzen. Das wäre die einfachste und kostengünstigste Lösung.

Eine andere Methode wäre, den Katalysator aus dem Auto zu demontiren und ihn bei einem spezialisierten Service reinigen zu lassen. Oder wenn Sie selbst wissen, wie das gemacht wird, können Sie es selbst zu Hause demontieren und zur Reinigung eine Dose Ofenreinigungsmittel verwenden.

Die Schritte wären die folgenden: Demontieren Sie den Katalysator vorsichtig aus dem Auto, reinigen Sie ihn ein wenig mit Druckluft oder Wasser, genug, um die “grobe Substanzen” zu reinigen, und gießen Sie dann eine Dose (500 ml) Ofenreinigungsmittel auf einen der Münder oder eine andere Lösung, die so ätzend wie möglich ist, und bedecken Sie den anderen Mund.

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Nachdem die Lösung den Katalysator durchgegangen ist, rühren Sie die Lösung nach innen (wobei beide Enden bedeckt sind), entfernen Sie am Ende die Lösung und waschen Sie ihn gut mit Seife und Wasser unter Druck.

Sie können alle diese Vorgänge nur ausführen, wenn der Katalysator die darin enthaltene Keramik nicht geschmolzen oder zerbrochen hat.

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Wie viel kostet es, den Katalysator des Autos auszutauschen?

Ein neuer Katalysator kann zwischen 100 und mehreren tausend Euro kosten. Und die Demontage eines Katalysators kostet je nach Modell rund 100 Euro.

Normalerweise fallen die Katalysatoren nicht so oft aus, aber mein Rat ist immer noch, mit hochwertigen Kraftstoffen zu tanken. Wenn das Budget dies nicht immer zulässt, dann mindestens ab und zu, fahren Sie sportlicher damit den Katalysator frei wird, vor allem für diejenigen, die hauptsächlich in der Stadt untewegs sind.

Fotoquelle: iautohaus.com, express.co.rcartreatments.com, aa1car.com