Una cosa es segura en esta vida, que cualquier tipo de batería está descargada. Ya sea que use una computadora portátil o un teléfono inteligente, definitivamente se ha quedado sin batería en el momento equivocado. En el siglo XXI, podemos agregar el automóvil a esta lista de preocupaciones.
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Desde hace algún tiempo, los coches híbridos y eléctricos han ido ganando popularidad en las salas de exposición de todo el mundo, especialmente desde que el precio del combustible está aumentando.
Las preguntas en boca de quienes quieren comprar un automóvil eléctrico o híbrido serían: ¿Cuánto tiempo se descompone una batería de este tipo y, lo más importante, cuánto cuesta reemplazarla? A continuación, intentaremos responder a estas preguntas.
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Las baterías de los coches híbridos son mucho más avanzadas que las que se utilizan en los portátiles o teléfonos móviles, por lo que no tienes que preocuparte por quedarte sin batería en medio de la carretera, porque siempre sabrás cuánta autonomía tienes.
En términos de costo, la mayoría de los expertos cree que reemplazar una batería de un automóvil híbrido puede variar entre 1000 y 6000 euros, según el año y modelo del automóvil, lo que agregaría mano de obra que ni siquiera es muy barata.
Si bien cada vez más clientes se quejan del precio bastante alto de las baterías, los principales fabricantes están haciendo todo lo posible para ofrecer el mejor rendimiento de estas baterías.
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El estado de carga, temperatura y longevidad de cada batería son gestionados con esmero por los fabricantes de vehículos híbridos, quienes saben muy bien que cualquier error dificultaría el crecimiento del mercado de estos coches, que aún se encuentra en los inicios de la carretera.
En la última década, la mayoría de las baterías se han fabricado con níquel (NiMh), pero las baterías de iones de litio se han apoderado del mercado de forma lenta y sencilla. Este cambio de níquel a iones de litio tendrá repercusiones en cuanto al precio de una batería, sin duda será mayor.
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¿Por qué cuesta tanto reemplazar una batería híbrida?
El primer híbrido en producción fue el Honda Insight, que apareció en diciembre de 1999, y pronto aparecerá el Toyota Prius. Ambos coches contaron con una tecnología en desarrollo, con un éxito récord.
El precio de reemplazar la batería más vieja del Prius cuesta alrededor de 4000 euros. Afortunadamente para la segunda generación, superó todas las expectativas y el precio se habría reducido en al menos 1500-2000 euros, mientras que la tercera generación de baterías Toyota costaría 2500 euros más barata que la primera generación de baterías.
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El paquete fabricado por Sanyo, que equipa el modelo híbrido Ford Escape desde 2004, es uno de los paquetes más fiables de coches híbridos. Vienen con un sistema de enfriamiento para todo el paquete de baterías, que mantiene la batería a una temperatura óptima para un mejor rendimiento.
No podemos decir exactamente el precio de reemplazar dicha batería, porque actualmente hay muy pocas baterías que necesitan ser reemplazadas, para fortalecer esta afirmación, digamos que Toyota dice que la tasa de daño de una batería híbrida es del 1% y este porcentaje es decreciente. Digamos que un costo de reemplazo promedio estaría entre 1500 y 2500 euros, como dije anteriormente, depende del modelo y año de fabricación del automóvil.
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Una cosa está clara, Toyota tiene como objetivo lanzar 1 millón de automóviles híbridos cada año, por lo que los compradores esperan que baje el precio del reemplazo de la batería. Es igualmente cierto que las baterías son cada vez más fiables, pero con el tiempo fallarán, como cualquier pieza de automóvil.
Fuente de la foto: batteryuniversity.com, gomechanic.in, csmonitor.com
