5 motivi per cui l'ESP si accende sul cruscotto

5 motivi per cui l'ESP si accende sul cruscotto

La maggior parte delle auto moderne sono dotate di un sistema di controllo della trazione. Il ruolo principale di questo sistema è monitorare le prestazioni di sterzata e la stabilità dell’auto.

{{{ad-code}}}

Se l’auto perde trazione a terra, il sistema di controllo della trazione rileverà questo problema in tempo e reagirà di conseguenza per risolvere il danno.

Tuttavia, è necessario essere consapevoli che la luce di bordo che indica il sistema di trazione non si accenderà finché il sistema funziona correttamente e non ci sono danni a nessuno dei componenti. Se c’è ancora un problema con il sistema di trazione, allora l’auto non sarà in grado di rimanere stabile sulla strada e puoi aspettarti che la spia inizi ad accendersi, mostrando un guasto.

{{{ad-code}}}

Le 5 cause più popolari per le quali l’ESP si illumina sul tuo cruscotto

Se l’indicatore luminoso di bordo indica problemi con il sistema di trazione, ciò si verificherà molto spesso mentre si accelera. Il primo consiglio è di non farsi prendere dal panico se questo accade perché devi cercare di mantenere il volante il più stabile possibile.

Il sistema di trazione non ti sarà più utile come prima, quindi dovrai stare il più attento possibile. La cosa più saggia che puoi fare è rallentare e trovare il servizio più vicino per risolvere il problema.

{{{ad-code}}}

Di seguito abbiamo elencato i 5 principali motivi che possono far scattare la spia di bordo responsabile del sistema di trazione durante l’accelerazione.

1. I sensori di velocità delle ruote sono rotti

I sensori di velocità delle ruote sono collegati al sistema di trazione e alla centralina del motore. Questi sensori sono in gran parte responsabili del rilevamento della velocità di rotazione delle ruote della tua auto.

{{{ad-code}}}

Ogni ruota ha un sensore separato. Quando la velocità di rotazione di una qualsiasi delle ruote cambia in modo imprevisto o fornisce un valore fuori dall’ordinario al momento dell’accelerazione, il sensore di velocità sulle ruote lo rileverà e lo trasmetterà al sistema di trazione.

Ma una volta che i sensori di velocità delle ruote si sono guastati, il sistema di trazione non verrà più informato di tali modifiche. A questo punto la tua auto perderà trazione e la spia di bordo del sistema si accenderà o inizierà ad accendersi.

2. Sensore dell’angolo di sterzata difettoso

Il ruolo principale del sensore dell’angolo di sterzata è calcolare l’angolo del volante e la velocità di rotazione del volante. Il sensore è strategicamente posizionato proprio sul piantone dello sterzo in modo che possa trasmettere informazioni accurate su angolo e ruota.

{{{ad-code}}}

Ma se il sensore stesso si guasta, puoi aspettarti che la spia che segnala il sistema di trazione si accenda e suggerisca un guasto.

3. Cattive condizioni stradali

Se le condizioni sulla strada sono sfavorevoli, il tuo sistema di trazione potrebbe essere completamente sopraffatto dalla situazione, a quel punto inizierà a produrre errori. Ad esempio, se vivi in un’area in cui neve e ghiaccio coprono costantemente le strade che guidi durante la stagione fredda, iniziano a presentare sfide per l’intero sistema di trazione.

{{{ad-code}}}

Se il sistema di trazione rileva una sfida o sente di non essere più in grado di far fronte alle condizioni della strada, può trasmetterla e questo porta all’accensione della spia di bordo.

4. Problemi al piantone dello sterzo

Questo piantone dello sterzo è fissato direttamente al volante della tua auto ed è un elemento vitale nel sistema del servosterzo. Riceve il fluido idraulico ad alta pressione necessario per far muovere il volante in modo fluido, veloce e senza difficoltà.

Un ruolo importante nell’avere un sistema di trazione funzionale è avere un volante che può essere girato secondo necessità senza troppe difficoltà.

{{{ad-code}}}

Pertanto, se hai un piantone dello sterzo danneggiato o problematico, sarà molto più difficile girare il volante su una strada problematica. Oltre al fatto che in questo modo il rischio di incidenti è maggiore, si accenderà sicuramente la spia di bordo del sistema di trazione.

5. Problemi software

Non è una novità che le auto moderne abbiano spesso problemi di software che trasmettono segnali senza senso ai guidatori. Pertanto, possono verificarsi situazioni in cui l’intero sistema di trazione necessita di una riprogrammazione completa, per il semplice motivo che si sono verificati problemi con il software attuale.

A volte questi problemi software possono semplicemente verificarsi nel tempo, senza un motivo particolare. Se questo problema si verifica con il sistema di trazione della tua auto, l’indicatore di bordo si accenderà sicuramente e ti inviterà a chiamare un meccanico il prima possibile.

{{{ad-code}}}

Devi però sapere che per riprogrammare il software relativo al sistema di trazione, dovrai rivolgerti ad un meccanico specializzato nel modello della tua auto in modo da avere accesso agli elementi necessari.

Fonte foto: carbuyer.co.uk, en.wikipedia.org, motortrader.com.my