Selv om du har skiftet olje selv mange ganger før, er det alltid en sjanse til å legge for mye ved et uhell. For mye olje i motoren er like skadelig som når du har for lite, motoren kan bli skadet når det kommer til innvendige deler og vil etter hvert sitte fast.
For å løse dette problemet må du først sørge for og kontrollere at oljenivået er godt over grensen, og deretter må du tømme overflødig olje fra badekaret (nedre veivhus).
{{{ad-code}}}
Hva er farene hvis du putter for mye olje i motoren?
Selv om mange ikke synes det er et så stort problem å ha for mye olje i motoren, kan dette forårsake store skader og kan koste deg dyrt ved påfølgende reparasjoner. Når for mye olje flommer over i motorens veivaksel, kommer oljen i kontakt med luft, blir luftet og begynner å bli skum.
Dette skyldes den høye rotasjonshastigheten til veivakselen. Oljen i form av skum kan ikke gi den samme smøringen til delene, og til slutt vil oljestrømmen stoppe helt, noe som vil bremse bilens motor på få sekunder.
{{{ad-code}}}
Hvordan sjekke motorolje?
Hvis du nylig har skiftet olje og ser på eksosen tykk hvit røyk komme ut mens du kjører, er det maksimal sjanse for at du har satt for mye olje i motoren. For å sjekke om du har for mye olje i motoren, må du kjøre 5-10 minutter for å varme opp motoren. Dette vil sikre at du får riktig informasjon på peilepinnen eller stangen som kontrollerer oljenivået.
Parker bilen på flatt bakke og la den stå i 5 minutter for å la oljen renne ned i veivhuset. Etter 5 minutter løfter du panseret, ser etter stangen eller peilepinnen, tar den ut av holderen, tørker av overflødig olje og setter den tilbake i motoren.
Ta den ut igjen og sjekk nivået. Hvis oljesporet er over maksimumsgrensen på peilepinnen, er det klart at du putter mye mer olje i motoren enn du burde. Hver stang har et minimums- og maksimumsnivå. Hvis du ikke finner den først, tørker du av peilepinnen og du merker tegnene.
{{{ad-code}}}
Hvordan tømme overflødig olje fra motoren?
Hvis du legger for mye olje i motoren, må du tømme overflødig olje under bilen. Hvert veivhus eller bad har en oljeutløserkappe, men det vet du allerede, fordi du nettopp har puttet for mye olje i motoren, så du tappet ut all oljen før. Du må fortsette prosessen med en ren beholder for å tømme overflødig olje.
Tøm først 0,5 l og kontroller peilepinnens nivå på en flat overflate. Gjenta operasjonen til nivået når mellom minimum og maksimum. Du kan beholde oljen du nettopp har sølt i tilfelle du trenger den i fremtiden, eller hvis du virkelig trenger å fylle den snart.
{{{ad-code}}}
Fotokilde: jdpower.com, anewwayforward.org