Definitia codului P0999
Codul P0999 identifica o problema la nivelul transmisiei automate in circuitul de comanda al solenoidului F si stabileste codul pestru aceasta.
Semnficatia codului P0999
Codul P0999 este un cod generic OBD-II pentru o problema intre modulul de comanda al transmisiei si circuitul de comanda al solenoidului de tip F care este localizat in memoria modulului ECM sau a modulului de comanda al motorului.
Ceea ce inseamna ca functionarea transmisiei automate este afectata din cauza actiunii TCM, in trecerea solenoizilor de schimbare prin rapoartele specific de transmisie (activand sau dezactivand) pentru a actiona ambreiajele sau franele in timpul functionarii, acestia intampina o verificare nereusita. TCM va verifica functionarea supapelor de solenoid prin testarea senzorilor de rezistenta si de viteza. Daca o verificare este nereusita, lucru ce se intampla cand apare codul caracteristic comenzii solenoidului de tip F, acel circuit este dezactivat.
Care sunt cauzele declasarii codului P0999?
Exista cateva cauze comune in legatura cu declansarea codului P0999, fiind incluse si urmatoarele in aceste cauze:
- Depozitarea prelungita a vehiculului in interiorul caruia cablurile si izolatia se degradeaza sau sunt distruse de daunatori;
- Reparatii necorespunzatoare ale unui mecanic care nu a conectat corect cablajele in timpul inlocuirii radiatorului sau a capului cilindrului;
- Cablurile defecte;
- Solenoidul consumat.
Care sunt caracteristicile codului P0999?
Codul P0999 vine cu anumite caracteristici infricosatoare, incluzand imobilitatea soferului de a putea activa modul D ( drive ) al vehiculului, adica modul de conducere. De asemenea, exista si situatii in care soferul nu mai poate folosi alte unelte si poate avea o acceleratie slaba, o turatie ridicata a motorului sau o economie de combustibil redusa. Vehiculul stabileste si codul.
Cum poate un mecanic sa determine declansarea codului P0999?
Pentru determinarea codului sunt necesare un contor digital ohm si schema de cablaj a vehiculului. Circuitele vor fi verificate intre TCM si transmisie si se va efectua o verificare a cablajului. Sunt verificati atat conectorii, cat si circuitul. De asemenea, determinarile cauta defectiunile ECM, circuitele deschise si verificarea solenoidului. Daca nu este gasita nicio defectiune, posibil ca problema sa fie subansamblul intern al transmisiilor si solenoidului.
Cat de serioasa este existenta codului P0999?
Codul P0999 poate preveni cu usurinta functionarea vehiculului. Poate face chiar imposibila trecerea in treapta “D”, precum si folosirea altor instrumente in timpul functionarii. Faptul ca poate conduce la o revigorare ridicata in timpul schimbarii treptelor de viteza, inseamna ca exista un risc serios de deteriorare a motorului sau chiar de daune catastrofale in timpul utilizarii vehiculului, in timp ce acesta inregistreaza codul.
Ce reparatii pot rezolva declansarea codului P0999?
Pentru codul P0999 sunt recomandate urmatoarele reparatii:
- Realizati o verificare electrica, utilizand un contor digital ohm si schema de cablaj a vehiculului, intre circuitele dintre TCM si transmisia propriu-zisa.
- Verificati capetele cablurilor de la ECM si TCM si urmariti cablurile inspre transmisie. Cautati indicii in legatura cu deteriorarea si efectuati reparatii. Verificati conectorii si conectorii intermediari.
- Verificati circuitele in timp ce vehiculul este oprit, folosind contorul digital ohm pentru a determina circuitele responsabile pentru schimbarea comenzii solenoidului de tip F. Realizati un test de rezistenta pentru solenoid si cablaj, de la ECM la TCM. Daca rezistenta este una acceptabila, este posibil ca problema sa fie ECM.
- Verificati cablajul pentru continuitate prin scoaterea conectorului de transmisie si masurarea rezistentei la conectorul TCM.
- Verificati solenoidul prin masurarea rezistentei acestuia.
Observatii suplimentare cu privire la examinarea codului P0999
Verificarea circuitului are rolul de a determina daca exista un solenoid deschis sau daca exista o intrerupere a subansamblului. Un ultim pas al reparatiei poate fi testarea la bord a solenoidului in cauza, folosind un jumper pentru asigurarea functionalitatii acestuia.
