Parere posesori Audi A6 2.7 TDI V6 quattro
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Audi A6 2.7 TDI V6 (190 Hp) quattro Tiptronic cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2008 - 2011. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Audi A6 2.7 TDI V6 (190 Hp) quattro Tiptronic.
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
Nu stiu sa spun, dar o revizie ma ajunge la 850-1000 RON.
Un schimb de filtre, ulei si placute fata si spate costurile sunt in jur de 1.200-1.300 de lei. Toate acestea schimbate intre 10.000 si 13.000 km.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
Nu stiu sa spun asta. Dar cand am ales aceasta masina am acceptat ca este posibil sa am cheltuieli.
Piesele sunt destul de costisitoare. Am o problema la suspensia pneumatica si pe tester imi da ca este o problema la blocul de valve si aceasta piesa costa in jur de 2.000 de lei noua din spusele mecanicului.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
Cel putin pana acuma este foarte ok din punctul meu. In termen de un an in afara de consumabile am schimbat un ventilator care era cu probleme de cand l-am luat. Dar in rest nu am avut probleme.
Am avut probleme la galeria de admisie de pe partea stanga de cand am luat-o din Germania, problema a fost remediata. In prezent am probleme la blocul de valve de pe partea stanga pe fata la suspensia pneumatica.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
Depinde de problema. In general am un service autorizat cu renume bun in oras. Cu ambele masini merg la el fiind foarte multumit de cum imi rezolva problemele si de profesionalismul de care da dovada.
Prefer la un service autorizat deoarece piesele sunt mai accesibile fata de reprezentanta si nici pretul la manopera nu este asa de ridicat.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
Eu la fiecare 10.000 km fac revizia.
Intre 10.000 si 15.000. Acum depinde de fiecare.
Ce consum are?
In oras 11-14 litri mers sportiv. In afara orasului 6,5-8 litri la mers la viteza de croaziera. Depinde foarte mult de drumuri.
Poate avea si 9, dar si 12%.
In mod clar numarul de masini pe care le intalnim pe sosele a crescut in mod fulminant in ultimii ani si numarul acestora continua...
Toti ne dorim sa avem o masina care sa accelereze repede, dar oare cat de important este sa si franeze repede? Noi consideram ca o...
Consider ca uleiul de motor al unui autoturism este cel mai important lichid din angrenajul acestuia, fara de care masina nu poate...
Criza locurilor de parcare in tara noastra devine una tot mai semnificativa. In marile orase, multe dintre locurile de parcare si...
Atunci cand vine momentul sau pur si simplu ne dorim sa schimbam masina, un intreg proces de gandire se dezlantuie. Cel mai import...