Parere posesori Bmw Seria 3 318i E36
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de BMW 3er 318i (113 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 1989 - 1994. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este BMW 3er 318i (113 Hp).
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Experienta De Condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
Nu prea, e coupe.
Este break, am carat de la frigidere la parbrize in ea, deci, da.
Merg de cele mai multe ori singur deci nu am nevoie de prea mult spatiu, pentru mine e ok.
Cum se conduce in oras?
Foarte agresiv si foarte incet peste orice tip de denivelare:))). Nu are servodirectie si te oboseste rau in oras, dar mie unul imi place plus ca nu petrec ore intregi in spatele volanului.
Se conduce foarte usor, este o masina placuta la condus.
E destul de ok, nu are dimensiuni foarte mari, motorul trage destul de bine.
Cum se conduce la drum lung?
Un pic obositoare, nu e ideala de mers inafara, eu unul cred ca e doar masina de colectie si de drift, cum vrei sa o iei. Daca vrei ca masina asta sa o iei pentru daily, foarte bine, esti masochist.
Se conduce ca orice Dacie 1300 pe drumul vechi spre Constanta la mare in 1990 cu copii in spate.
Masina sta bine pe sosea, confortul ar putea fi o mica problema la un drum mai lung.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
Interiorul este original, simplu si la obiect, foarte bine intretinut. Nu are legatura cu interiorul, dar mi-as dori servo in plus in rest are de toate.
Mi-as dori sa am airbag-uri, centurile sa mearga, si poate ar fi dragute niste plafoniere.
In mare parte e ok, imi place designul, mi-ar placea niste scaune putin mai confortabile.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
Trapa si geamurile electrice.
Nu are dotari, probabil as alege cutia manuala care este foarte precisa.
Nu are prea multe dotari, deci nu pot sa am una favorita.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
Exemplar, este o masina de competitii.
Fiind lasata din suspensii, sta foarte bine pe curbe luate mai agresiv si pentru franare sa zicem ca isi face treaba abs-ul.
Se comporta foarte bine, este destul de agila si raspunde repede la comenzi.
Sistemul de aer conditionat al masinii este foarte asemanator cu cel de acasa, componetele sunt cam aceleasi, diferenta fiind mai...
Este clar că funcția principală a mașinii este de a vă deplasa ușor și rapid în călătorii scurte sau lungi. Dar dacă există un sec...
Istoria circulației rutiere este fascinantă și surprinzătoare, iar una dintre cele mai interesante aspecte este direcția de circul...
Ce este supapa EGR? Este un echipament ce se gaseste pe motoarele noastre, pentru scaderea emisiilor poluante, fiind un sistem ce...
Istoria Dacia - primul automobil romanesc sub licenta franceza. Dacia 1300 - unul dintre cele mai moderne automobile ale Europei a...