Parere posesori Skoda Octavia I 1.8 VRS Turbo
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Skoda Octavia 1.8 T (180 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2002 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Skoda Octavia 1.8 T (180 Hp).
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Experienta De Condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
E perfecta pentru toate treburile, banchete rabatabile care ofera un spatiu foarte mare.
Sigur ca da, este suficient loc pentru tot ce iti propui fiind o berlina.
Foarte incapatoare cu un portbagaj destul de generos pentru o masina sport.
E hatchback, e foarte incapatoare si chiar car cu ea ?.
Cum se conduce in oras?
Greu in oras din cauza gropilor si drumurilor neasfaltate din oras.
Este o masina destul de grea dar pentru asta se comporta perfect.
Foarte vioi in ciuda anilor care au trecut peste ea. Parca ar fi o pustoaica, cand chiuleste de la scoala.
Tipla! Ea se conduce bine, daca vrei una la fel sa te pregatesti sa mergi in reluare peste linii de tramvai si denivelari.
Cum se conduce la drum lung?
Se conduce perfect, stabilitate incredibila, consum mic, masina de familie.
Suspensia, sistemul de franare si puterea motorului nu te vor dezamagi niciodata la drum lung.
Excelent, foarte relaxant, fara panica in timpul unei depasiri. Sa zic putin rigida din cauza suspensiei.
Rupe tot :), este foarte stabila la viteze mari, rigida si se duce unde o pui.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
Nu as schimba nimic la interior, dar daca as schimba ar fi scaunele fata stanga si dreapta.
Incalzire in scaune, asta e minusul si poate senzorii de parcare in rest nu am nevoie de prea multa electronica.
Strictul necesar pentru o masina de 14 ani unde te poti rasfata pe un interior sport din piele neagra.
E cu dus si intors asta cu doritul, totusi e o masina veche si destul de ieftina, poti sa faci adaptari de interioare cu scaune mai sport ( vrs fr etc ), care sunt mult mai Ok dar in rest e foarte misto interiorul, monoton, dar misto.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
Cea mai tare dotare a masinii este trapa electrica cu 20 de pozitii.
Nu am o dotare anume, sunt obisnuit deja de mult cu dotariile pentru ca am avut destule masini sa apuc sa ma familiarizez cu ele.
Sa zic ca imi place pilotul automat? De ce sa iti mai iei VRS, mai bine nu.
Turbina ? sunt foc de ea, glumesc, are dotarile basic, cric si coarba.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
E senzational de stabila, foarte buna pe slalom sau pe evitat obstacole.
Superb sistemul de franare ventilat pe toate cele 4 roti, e genial si se comporta ca la carte.
Franele sport isi fac treaba in orice situatie, indiferent de vremea de afara.
E cu dus si intors. Stock cum vine masina, e destul de barca, dupa ce treci pe o alta suspensie si alte frane, e tare dar nu prea, avand punte fixa pe spate. Anyway pentru situatii de urgenta, cauciucuri noi de vara doar vara si cauciucuri noi de iarna doar iarna. Nu puteti sa va imaginati cat conteaza anvelopele.
Pentru a functiona, masina are nevoie de cateva lichide esentiale, iar uleiul de motor este unul dintre ele. Uleiul de motor condi...
In sezonul rece, majoritatea soferilor pornesc masina si o lasa sa se incalzeasca inainte de a pleca la drum. Chiar daca, din punc...
Tara noastra conduce doua topuri nefaste la nivel de Uniune Europeana, respectiv cel al numarului de decese provocate in trafic si...
Este o realitate faptul ca ambreiajul unei masini se va uza inaintea masinii, si asta din cauza ca, pana si in conditii normale, v...
Aspecte de luat in calcul pentru a fi declarati admisi la proba de traseu pentru obtinerea permisului de conducere auto Cunoastem...