Parere posesori Volkswagen Golf 5 1.9 TDI
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Volkswagen Golf 1.9 TDI (90 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2004 - 2008. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Volkswagen Golf 1.9 TDI (90 Hp).
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Sfaturi Achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
Sa nu caute chilipiruri. Nu poti sa iei Golf 5 1.9 tdi cu 2500-3000 euro si sa nu aiba probleme. Masinile intretinute pleaca de la 4000 euro.
Sa faca toate schimburile la timp, si sa aiba grija de ea deoarece este o masina foarte buna.
Sa si-o cumpere linistiti insa doar dupa ce se informeaza foarte bine asupra motorizarii.
Sa isi cumpere una cu grija, pe net circula multe asa zise tepe.
Sa nu o vanda!
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
Gradul de uzura al blocului de lumini, al manerelor de la usi si butoanelor de la radio (acestea dezvaluie km reali ai masinii). In rest, sa fie atent la starea turbinei, la ambreiaj, la rugina de la praguri, aripi, sa nu fie revopsite deoarece o sa iasa din nou.
Sa nu aiba rugina, sa aiba carte service si motorul sa mearga normal, fara rateuri.
Trebuie sa fii atent la rugina in special in zona pragurilor si a aripilor.
Sa fie atenti la numarul de km rulati, intretinere, detaliile interioare/exterioare, vanzator, motorizare, combustibil, nevoi personale.
Articulatia fata, valve de vaccum, sonda lambda.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
Am ales motorizarea asta pentru fiabilitate si consum, cat si pentru putere. Daca as da timpul inapoi nu as alege alta varianta.
Am ales aceasta motorizare deoarece 1.9 tdi 90cp este cea mai fiabila motorizare si cu un consum redus de combustibil. Daca ar fi sa aleg, probabil as alege un motor 2.0 tdi 170cp. Deoarece imi plac masinile sportive si ar fi fost singura care era mai accesibila la pret.
Din informatiile pe care le-am strans in decursul a 6 luni aceasta era motorizarea cea mai fiabila si cu consum mic. Probabil ca as alege ceva mai puternic.
Motorul de 1.9 l tdi e perfect pentru caroseria masinii. Din pacate as fi ales varianta de 105 cp, la incarcare maxima tinde sa se simta lipsa celor 15 caluti, dar la momentul respectiv a fost singura varianta pe care am gasit-o.
E foarte buna. Nu are multa putere dar are un pic de cuplu. Nu as alege altceva.
Nu am întâlnit niciodată pe cineva care să spună că este șofer slab. Poate că recunosc asta pe jumătate în glumă după ce trec pe r...
Hristo Aleksiev si Sorin Grindeanu au decis in cadrul unei intalniri din capitala detalii privind constructia celui de-al treilea...
In momentul in care vine vorba despre masini, exista persoane care considera ca motorul acesteia este una dintre cele mai importan...
In schimbarea filtrului de ulei exista anumite aspecte de care este bine sa tinem cont. Unul dintre acestea este reprezentat de st...
Potrivit legii italiene, este obligatoriu să îți încuie mașina cu cheia atunci când o lași nesupravegheată, chiar și pentru o peri...