ECU: Motor kontrol ünitesi

ECU: Motor kontrol ünitesi

ECU, Motor Kontrol Ünitesi veya motor kontrol ünitesi, aracın donatıldığı sensörlerden toplanan bilgiler aracılığıyla aracınızın optimum çalışmasını sağlama rolüne sahiptir.

ECU, alınan bilgilere bağlı olarak aracın işlevlerini maksimum performansın yanı sıra düşük yakıt tüketimi sağlayacak şekilde ayarlar. Bu seviyede bir arıza meydana gelirse, etkilerin kurulumu geç olmayacak ve aracın kontrol edilmesi daha zor olacağı ve daha az güç geliştireceği için fark edilmesi kolay olacaktır.

ECU seviyesindeki bir arızanın bir başka olası sonucu, yakıt tüketiminde bir artış ve dolayısıyla artan miktarda kirletici emisyonu (özellikle bir emisyon testi gerekliyse sorunlu hale gelebilir), yağ tüketimi açısından zayıf bir kontrol olabilir, ancak ayrıca araba bakımı ile ilgili genel sorunlar.

{{{ad-code}}}

ECU, uzun süre yoğun kullanılan herhangi bir sistem gibi arıza yapabilen elektronik bir sistemdir. Sorunun aşınma, hasar veya nem gibi uygunsuz koşullara maruz kalma sonucu meydana gelip gelmediğine bakılmaksızın, kusur tespit edilir edilmez en kısa sürede giderilmelidir.

ECU veya Motor Kontrol Birimi nedir?

ECU veya motor kontrol ünitesi, tüm makine cihazlarının ve sistemlerinin çalışmasını sağlayan ünitedir.

Tahrik sisteminin kontrol sistemi olarak da adlandırılan ECU, genellikle gösterge panelinde bulunur ve motor seviyesindeki sistemlerin ve sensörlerin aktivitesini düzenleme rolüne sahiptir.

ECU’nun ana rolü, motor performansını normal sınırlar içinde ve düşük yakıt tüketimini tutmaktır.

ECU, sensörlerden bilgi alır ve bu verileri, sistem etkinliğini düzenlemek ve çok boyutlu performans haritaları aracılığıyla en iyi performansı sağlamak için tasarlanmış komutlara dönüştürmek için kullanır. ECU’nun etkisi, hava ve yakıt karışımının kontrolünde, rölanti hızının kontrolünde, enjeksiyonda ve aynı zamanda ateşleme açısından da hissedilir.

{{{ad-code}}}

Geçmişte tüm bu değişkenler mekanik olarak kontrol edildiyse, bugün ECU, aracın çok daha verimli bir kontrolüne ve açıkça üstün bir şekilde çalışmasına yardımcı olur.

Yakıt hatları üzerinde de kontrol sağlıyorsa, üniteye elektronik motor yönetim sistemi denir. Bu sistem, stokiyometri formüllerini kullanarak yakıt tüketiminin son derece titiz bir şekilde kontrol edilmesini sağlar. Bu hesaplamalar sensör sistemi tarafından değil, aynı zamanda servo motorlar tarafından kontrol edilir .

Artık normal şekilde çalışmayan bir ECU’yu nasıl tanırsınız?

Aracın çalıştırılmasının imkansız olduğu temel bir bileşen olarak, bu seviyedeki herhangi bir sorunun derhal giderilmesi gerekir.

Check Engine gösterge lambasının ateşlenmesi

Motorla ilgili herhangi bir sorun, yerleşik kontrol motoru uyarı ışığı yakılarak bildirilir.

Bazen ışık sebepsiz olarak etkinleştirilebilmesine rağmen, bir OBD2 tarayıcı kullanarak bu ışığın olası bir nedenini gemide araştırmak iyidir. Hata koduna bağlı olarak, sorunun kaynağını oldukça doğru bir şekilde bulabileceksiniz.

{{{ad-code}}}

Motor arızası

ECU’nun yanlış çalışması motor arızasına neden olabilir.

ECU, motorun işlevi üzerinde kontrol uyguladığından, hatalı bir ECU, motorun durduğu dönemlerle normal çalıştığı alternatif dönemlere neden olacaktır. Sorunu teşhis etmek için OBD2 tarayıcıyı kullanın.

Yakıt tüketimini artırır

ECU aracınızın çalışmasını kontrol ettiği ve optimize ettiği için, bu seviyedeki bir sorun tüketime yansıyacaktır. Motor gücü düşüktür, bu da yakıt tüketimi ve duman emisyonlarının artması anlamına gelir ve bunların tümü zamanla motor arızası riskine katkıda bulunur.

Ateşleme sorunları

Ateşleme sorunları, arabayı çalıştırırken zorluklara dönüşür. Bu soruna neden olabilecek birkaç neden olduğu göz önüne alındığında, en yaygın olanı dış ortam sıcaklığıdır, ECU seviyesindeki sorunlar gözden kaçabilir.

{{{ad-code}}}

Sorunun devam ettiğini fark ederseniz, uzman personelin sorunun Motor Kontrol Ünitesi’nde mi yoksa başka bir yerde mi olduğunu öğrenebilmesi için servisi ziyaret etmeniz önerilir.

ECU konumu

Tam konumu bulmak için, aracınızın, üreticinin size konumla ilgili ayrıntıları vereceği teknik kitabına bakmanızda fayda var.

{{{ad-code}}}

Genel bir kural olarak, ünite, torpido gözü alanında, genellikle ön panelde motorun yakınına yerleştirilir. Ancak bu konum arabanızın markasına ve modeline göre değişebilir.

ECU ile ilgili birçok sorun olabilir. Doğru aletlerle teşhis çok zor olmasa da onarımların uzman personel tarafından yapılması tavsiye edilir.

Arabanızın sorunları için bir teşhis koymak için, çok kullanışlı bir araç bir OBDII tarayıcıdır.

Tarayıcı, piyasada oldukça geniş bir marka ve fiyat yelpazesinde mevcuttur. Böyle bir cihaz çok pahalı değildir ve arabanızın karşılaştığı sorun olan servise ulaşana kadar öğrenmenize yardımcı olur.

Taramayı başlatmak için, cihazı bir bağlantı kablosuyla makineye bağlamak yeterlidir ve ECU, sorunu doğru bir şekilde tespit eden bir dizi kod sağlayacaktır.

Kendi deneyimlerinden öğrenmek

Aracın çalışma modundaki bir sorunu doğru bir şekilde teşhis etmek için, önemli bir ilk adım, aracınızı çok iyi tanımaktır.

{{{ad-code}}}

Böylelikle ortaya çıkan herhangi bir sorun zamanında tespit edilmiş olur. Kendi deneyimlerimiz, kullandığımız arabanın sahip olabileceği sorunla ilgili olarak bize çok yardımcı oluyor. Check Engine gösterge ışığı gemide yanarsa, tarayıcıyı kullanarak hata kodunu bulun ve doğru şekilde yorumlayın.

ECU’yu ne zaman değiştirmelisiniz?

Ünite, bir bilgisayara benzer şekilde hareket ederek motorun çalışmasında önemli bir role sahiptir. Başarısız olursa, araba çalışmayabilir. Son derece ciddi bir sorun ve çözülmesi zor olduğundan, bu sistemi tamir etmeyi veya değiştirmeyi düşünmek iyidir.

İlk bakışta onarım daha basit ve belki daha ucuz bir çözüm gibi görünse de, onarımın kendisinin neyi içerdiğine, işin karmaşıklığına, onarım sırasında veya sonrasında ortaya çıkabilecek sorunların türüne ilişkin ayrıntılı bir analiz bu çözümü mutlaka yapmaz. Uzun vadede en iyisi.

Zaman ve paradan tasarruf etmek için uzmanlar, birim bozulduğunda değiştirilmesini önerir. Değiştirme işlemi nispeten basittir ve birkaç adımı takip etmeyi içerir.

Öncelikle ünitenin tam konumunu bulmak için aracın teknik kitabındaki bilgiler kontrol edilmelidir. Hata kodunu yorumladıktan sonra, hangi araçlara veya araçlara ihtiyacınız olacağını öğrenin ve ayrıca yeni bir ECU satın alın. Çalışmaya başlamadan önce, araç aküsünden terminalleri çıkarın.

{{{ad-code}}}

ECU’ya erişim arabanın içinde yapılır. ECU’yu yerine sabitleyen vidaları çıkarın ve ECU’yu soketten çıkarın. Arızalı üniteyi yeni satın alınan ile değiştirin ve ardından üniteyi vidalarla yerine sabitleyin. Optimum parametrelerde çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için motoru çalıştırın. Her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için ECU’nun nasıl çalıştığını kontrol edin.

Bir ECU’yu değiştirmenin maliyeti

Aracınızın markasına ve modeline, tam konumuna ve bu tür işleri gerçekleştirebilecek özel birimlerin sayısına bağlı olarak, fiyat oldukça değişebilir.

{{{ad-code}}}

Servisten hangi bilgilerin sorulacağını bilmek için arabanız ve prosedürün tam olarak neyi gerektirdiği hakkında olabildiğince fazla bilgi almak en iyisidir.

Bazı araba hizmetlerini seçin ve işçilik, maliyet ve çözülmesi gereken süre hakkında bilgi isteyin. Doğru kararı verebilmenin ve arabanıza düzgün çalışması için ihtiyaç duyduğu hizmetleri verebilmenizin tek yolu budur.

Bir ECU normal parametrelerde çalışmazsa, bu, aracınızın davranış biçimine yansıtılacaktır.

Karşılaşılan belirli semptomlara bağlı olarak, bu düzeyde bir sorunu oldukça doğru bir şekilde teşhis etmek mümkündür. Yapmanız gereken, önce motorun durma eğiliminde olup olmadığını veya her zamanki gibi davranıp davranmadığını öğrenmektir.

Bu fenomenin motor performansını ne ölçüde etkilediğini kontrol eder. Arabanın çalışmaması durumunda, ECU’nun artık çalışmadığı aşikardır. Check Engine ışığının yanıp yanmadığını kontrol eder.

ECU’yu test etmek için bir multimetre kullanın. ECU’nun bir multimetre kullanılarak nasıl test edileceğine ilişkin ayrıntılar için teknik kitabı okuyun. Ek sorunları önlemek için teknik talimatları izleyin.

Doğrudan dahil olmak için gerekli tüm bilgilere sahip olmadığınızı düşünüyorsanız, kesin bir teşhis ve sorunları çözmek için uzman personele başvurun.

{{{ad-code}}}

Fotoğraf kaynağı: cartreatments.com, oards.com, mkautobreakers.co.uk

Also read...
Gemide „Motoru Kontrol Et” mi?
Gemide „Motoru Kontrol Et” mi?

Yerleşik motor kontrol lambası, aracınızın teşhis sistemine bağlanır ve karmaşık bir bileşen ve sensör setinde bir şeyler ters git...

Gemide çekiş kontrol göstergesi
Gemide çekiş kontrol göstergesi

Çoğu modern aracın çekiş kontrol sistemi vardır. Bu sistem, aracın direksiyonunun performansını ve dengesini izler. Araç çekişi ka...

Fren balatalarının aşınması nasıl kontrol edilir?
Fren balatalarının aşınması nasıl kontrol edilir?

Fren pedalına bastığınızda tüm frenleme sürecini görmediğinizi biliyoruz, ancak bunu her yaptığınızda, fren balatalarının disklere...

Güç freninin arızalı olup olmadığı nasıl kontrol edilir?
Güç freninin arızalı olup olmadığı nasıl kontrol edilir?

İşte arızalı bir güç freninin 3 belirtisi: Fren pedalına (sertleştirilmiş pedal) bastığınızda daha fazla çaba sarf edersiniz; Fren...