Büyük bir araba hayranı olsanız veya sadece pratik nedenlerle bir arabaya sahip olsanız bile, herhangi bir arabanın motorunun kalbi sayılabileceği açıktır.
Neden? Tıpkı insanın var olamayacağı gibi, kalpsiz yaşamak ya da herhangi bir kalp problemi başka hastalıklara yol açacaktır, tıpkı araba motor problemleri yaşadığında, oldukça büyük problemler içinde olduğu anlamına geldiği gibi.
Küçük sorunlar tedavi edilebilseler bile, zamanında bulunurlarsa, büyük sorunlar büyük ve maliyetli hasarlara yol açabilir, hatta belki de o kadar büyük ki yatırıma değmez. Bununla birlikte, çoğu zaman, sadece motor arızalarını önlemek için dikkatli olmak ve zamanında önleyici sürmek iyidir.
Birçok sürücü, hangi seçeneğin en iyi seçim olacağını merak ediyor, dizel bir araba mı yoksa benzinli bir araba mı? Bu yüzden her iki kategorideki en yaygın sorunları içeren bir liste yaptım.
Motor yağı arızaları
Zamanı geldiğinde yağı değiştirmenin ne kadar önemli olduğunu herkesin size söylemesi boşuna değil. Yağı tavsiye edilen sıklıkta değiştirmediğinizde, motorunuz kademeli olarak verimini kaybedecek ve daha uzun bir süre sonra çalışmayı tamamen durduracaktır.
Ancak yağı değiştirirken bile ne tür yağ kullanacağınıza dikkat etmelisiniz. Özellikle tamirci büyük olasılıkla bu kategoriyi tavsiye edeceği için sentetik yağ kullanmayı düşünebilirsiniz.
Normal yağdan biraz daha pahalı olabilir, ancak işlevsel bir araba ile bozuk olan arasındaki fark bu lei’de ise, risk alır mıydınız? Ayrıca benzinli motorlarda, yağ tüketimi otomobilin yaşlanmasıyla bir sorun haline gelebilir.
Birkaç yıl veya çok fazla kilometre sonra, arabanızın normalden daha fazla yağ tükettiğini fark edebilirsiniz. Bu nedenle ikinci el araba alacaksanız bu detaya dikkat etmelisiniz.
Düşük soğutma suyu seviyesi (antifriz)
Arabanızın başına gelebilecek bir sorun gibi görünmese de yine de en sık görülen ikinci arızadır. Soğutma suyunu her 3 yılda bir değiştirmelisiniz ve değişim pahalı olmamalıdır.
Ancak, bir değiştirmenin maliyeti, soğutma sisteminin farklı elemanlarının değiştirilmesi gerektiğinde katlanmak zorunda kalacağınız maliyetlere kıyasla azalacaktır.
Sadece motorda sorun giderme yaparak, sorunlar varsa ve aşırı ısınmış bir motorla uğraşıyorsanız kendinizi yakalayabilirsiniz. Aşırı ısınmış bir motorla araba kullanmaya devam ederseniz, hasar son derece yüksek olabilir ve motor tamamen bozulabilir.
En yaygın sorunlardan bazıları soğutma sisteminin fanları veya tıkalı bir soğutma sistemidir. Sorunu ne kadar hızlı yakalarsanız, olası sonraki arızaların maliyetleri o kadar düşük olur.
Motorda su var
Şiddetli bir yağmur sırasında araç kullanıyorsanız veya yüksek bir su seviyesinden geçmek zorunda kalırsanız, arabanıza çok dikkat etmelisiniz. Motorunuza su girerse, tam hasara neden olabilir.
Genellikle su, kıvılcımın oluştuğu yer olan yanma odasına ulaşabilir. Böylece, bu andan sonra bir dizi motor arızası bekleyebilirsiniz.
Enjektörler
Dizel ile araç kullanıyorsanız kullandığınız yakıta son derece dikkat etmelisiniz.
Üstün kalitede değilse enjektörleriniz önce pes edecektir. Ve kötü haber şu ki, onları değiştirmek ve değiştirmek oldukça pahalı bir süreç.
En son ipuçları gibi, uzmanlar da benzinli motorların dizelden daha kısa hizmet ömrüne ve daha yüksek tüketime sahip olduğunu söylüyor. Ancak aynı zamanda dizel motorların bir dezavantajı, daha gürültülü olmaları ve kışın benzine göre çok daha fazla ısınmalarıdır.
Bununla birlikte, çoğu sorun, önleyici bir şekilde sürülerek ve gerekli kontrollere gidilerek önlenebilir.
Ayrıca, her alarm sinyali gördüğünüzde, erken aşamalarda bir arızayı yakalamak için tamirci çağırmaktan çekinmeyin.
Fotoğraf kaynağı: carfromjapan.com, fpz.unizg.hr, reddit.com, nepaldrives.com, cartreats.com