Yerleşik motor kontrol lambası, aracınızın teşhis sistemine bağlanır ve karmaşık bir bileşen ve sensör setinde bir şeyler ters gittiğinde (genellikle sarı renkte) yanacak şekilde tasarlanmıştır.
Elektronik kontrol sistemindeki sorunlar, sorunun kaynağını belirlemek için bir „sorun kodu“ içinde saklanır. Sorunu belirtmek için bir elektronik tarama aracı veya teşhis bilgisayarı kullanılır.
{{{ad-code}}}
„Motoru kontrol et“ ışığının gemide olmasının en yaygın nedenleri
Lamda hava sensörü / probu
Bu sensör, aracın yanma sistemindeki yanmamış oksijen miktarını izler. Problemi çözmeden, hatalı bir sensör yakıt tüketiminin artmasına ve bujiler ile katalizörde olası hasara yol açar.
Depo kapağı kırılmış, eksik veya zayıf sıkılmış
{{{ad-code}}}
Kapak, yakıt sistemini sızdırmaz hale getirir ve eksik veya hasarlıysa, buharlaşarak yakıt kaybedebilirsiniz ve benzin istasyonuna ek yolculuklar yapmanız gerekecektir.
Katalizör düzgün çalışmıyor
Katalizör, karbon monoksiti karbondioksite dönüştürür. Hasar görürse, aracınız yakıt tüketimi açısından kötü performans gösterecek ve emisyon testini geçemeyecektir.
Hava akış sensörü (MAF) değiştirilmelidir
Motorun ekonomik çalışması için ne kadar yakıt gerektiğini belirlemek için hava akış sensörü motora giren hava miktarını izler. Arızalı bir hava sensörü, artan yakıt tüketimine, düşük motor performansına yol açar ve bu nedenle bujilere, katalitik konvertöre ve hatta lamda probuna zarar verebilir.
Bujiler veya bujiler değiştirilmelidir
{{{ad-code}}}
Bujiler ve bujiler, yanma odasındaki hava-yakıt karışımını ateşlemek ve kıvılcımı ateşleme bobinlerinden buji kafasına aktarmak için birlikte çalışırlar.
{{{ad-code}}}
Uygun olmayan bujiler, zayıf motor performansına ve daha yüksek yakıt tüketimine, ayrıca ateşleme bobinlerine, lamda sondasına zarar verir ve katalitik konvertörü bloke edebilir.
„Motoru kontrol et“ ışığı yanarken güvenli bir şekilde sürebileceğinizi nasıl anlarsınız?
Güvenli olup olmadığını düşünseniz bile, araç üstü „motoru kontrol et“ açıkken sürüş, aracın bu durumdaki performansına ve ateşlemesinin ana nedenine bağlıdır. Nedeni ne olursa olsun, doğrulama için aracı mümkün olan en kısa sürede servise götürmelisiniz.
Bu ışık sürüş sırasında yanarsa, yola devam edip edemeyeceğinizi veya hemen durmanız gerekip gerekmediğini bilmenize yardımcı olması için aşağıdaki adımları izleyin.
Sorunun hemen ilgilenilmesi gerekip gerekmediğini belirleyin
Bu uyarı ışığına ek olarak, aracın gösterge paneli de düşük yağ basıncı veya aşırı ısınma ile ilgili sorunları gösterebilir. Sağa çekin ve bu ışıklar açıksa motoru mümkün olan en kısa sürede durdurun.
{{{ad-code}}}
Bazı arabalarda, hemen durmanızı söyleyen kırmızı bir „motoru kontrol et“ uyarı ışığı olabilirken, sarı ışık yalnızca kontrol etmeniz gereken bir uyarıdır.
Motoru mümkün olduğunca fazla yükleyen hızı ve ağırlığı azaltın
Aracın performans sorunlarına bu araç üstü uyarı lambası eşlik ediyorsa, hızı azaltın ve motoru aşırı yüklemeyin. Ani vites değişimlerinden kaçının. Bir römork çekiyorsanız veya ağır ekipman taşıyorsanız, olası daha fazla maliyetli onarımları önlemek için mümkün olan en kısa sürede boşaltmaya çalışın.
Depodaki kapağı kontrol edin
Yakıt doldurduktan kısa bir süre sonra lamba yanarsa, sağa çekin ve depo kapağının sıkıca takılıp takılmadığını kontrol edin.
{{{ad-code}}}
Bu genellikle sorunu çözer, ancak yerleşik gösterge ışığını sıfırlamak için birkaç motorun yeniden başlatılmasını gerektirebilir. Uyarı ışığı, emisyon sisteminde bir sızıntı tespit ettiği için yanar, ancak birçok yeni araba modelinde depo kapağı için özel bir gösterge bulunur.
Sürüş sırasında uyarı ışığının yanması can sıkıcı olabilir. Yine de panik yapmayın! Birkaç dakika için, aracın farklı davranıp davranmadığını veya aracın normalden farklı sürüp sürmediğini izleyin.
{{{ad-code}}}
Titreme hissediyor musunuz? Olağandışı sesler duyuyor musunuz?
Her şey yolunda giderse, yolunuza devam edebilirsiniz. Sorun, lamda sensöründen veya hatalı bir hava akış sensöründen kaynaklanıyor olabilir. Aynı zamanda bir katalizör sorununa da işaret edebilir.
Bu uyarı lambasının yanması, emisyon sisteminde bir yerde bir sorun olduğunu gösterir. Her durumda, araç düzgün çalışmadığı sürece bir süre güvenli bir şekilde sürebilirsiniz. Bu ışığı yakmanın nedenini kontrol etmeniz ve sorunu çözmeniz yeterlidir. Sorunun çözülememesi, zaman içinde daha ciddi ve maliyetli hasarlara yol açabilir.
{{{ad-code}}}
Fotoğraf kaynağı: leithcars.com, youtube.com, knowyourparts.com, digitaltrends.com, farrishdodgejeep.net
