Çoğumuzun başına en az bir kez hayatımızda bir kez kendimizi arabanın aküsünün bittiği bir durumda bulduk. Acele ederseniz veya dışarıda eksi 5 derece olursa pek hoş olmaz.
Otomobilin bataryası biterse, bu bataryanın bittiği anlamına gelmez. Çoğu durumda bu, bir tüketiciyi açık bıraktığınızda, ışıkları gece boyunca açık bıraktığınızda, hasarlı arabayı unuttuğunuzda veya kayıt cihazını kapatmayı unuttuğunuzda gerçekleşir. Bazı durumlarda, arabalarda gün geçtikçe az pil tüketen asalak tüketiciler olabilir.
{{{ad-code}}}
Arabası çalışan bir komşunuz veya arkadaşınız olacak kadar şanslıysanız, arabanızı oldukça kolay bir şekilde yeniden çalıştırabilirsiniz.
Çağrı yapmaya başlamadan önce, aracın aküsünün çalışmasını engelleyen pil olduğundan emin olmalısınız.
Araç aküsünün gerçekten sorun olduğundan ve artık güç olmadığından emin olmak için aşağıdaki adımları deneyebilirsiniz:
kornayı çalmaya çalışın: araba hiçbir şey yapmazsa veya korna biraz çalışır ve ardından ses kaybolana kadar yoğunluğu azalırsa, pil artık akım vermez;
{{{ad-code}}}
farları çalıştırın: arabadan inin ve farların yanıp yanmadığına bakın, kapalıysa veya ışık neredeyse algılanmıyorsa, araç aküsü bitmiştir;
kontağı açın ve arabayı çalıştırmayı deneyin: arabada artık pil yoksa, gösterge paneli ışıkları yanıp sönecek ve anahtarı her çevirdiğinizde bir tür tıklama gibi ancak daha belirgin olan tuhaf bir ses duyacaksınız. Son.
Basit bir sonuca vardınız, arabanın aküsü bitmiş. Arkadaşını aradın, onunla tanıştın, arabasının aküsü mükemmel durumda, şimdi ne yapıyorsun?
Aküye bağlı güç kablolarını kullanarak bir arabadan diğerine nasıl güç sağlanır?
{{{ad-code}}}
Adım 1. Öncelikle, arabaları yüz yüze, mümkün olduğunca yakın yerleştirmelisiniz. Her ikisinde de pil sol taraftaysa, bunları paralel olarak yerleştirebilirsiniz, ancak ikisi arasında biraz boşluk bırakarak içeri girip güç kablolarını monte edebilirsiniz.
{{{ad-code}}}
Adım 2. „Donör“ arabayı durdurun.
Adım 3. Kablo kelepçelerini doğru şekilde takın. Akü akımı sürekli bir akımdır, (+) ve eksi (-) ile çalışır, aracı çalıştırmak için doğru güç pensesini yerleştirmek hayati önem taşır:
kırmızı penseyi (+) üzerine donör arabanın aküsüne takın, sonra aynısını arabanız için, kırmızı pense (+) üzerine yapın;
siyah penseyi (-) üzerine donör arabanın aküsüne ve sonra da arabanıza, siyah pense (-) üzerine takın.
Adım 4. 4 pensenin sağlam bir şekilde bağlandığından emin olun.
Adım 5. Donör arabasını çalıştırın.
Adım 6. Aracın motorlu motorunu 2-3 dakika rölantide çalıştırın ve ardından arabanızı çalıştırmayı deneyin.
Arkadaşınıza, arabayı çalıştırmaya çalıştığınızda, özellikle arabanız arabasından daha yüksek silindir kapasitesine sahipse, arabasının motorunu 2.000-3.000 devirde çalışır durumda tutmasını söyleyin.
{{{ad-code}}}
Adım 7. Penseyi teker teker sökün, taktığınız gibi, pensenin ucuna dokunmayın, eğer verici makinede hala iki pense takılıysa, bunu kısa sürede yapabilirsiniz.
İdeal olarak, her iki penseyi de bir arabadan çıkarmayın ve diğer ikisi hala takılı olmalıdır, her seferinde birini çıkarın.
Adım 8. Arabayı en az 30 dakika boşta bırakın veya alternatörün aküyü şarj etmesine izin vermek için onunla bir dönüş yapın.
Fotoğraf kaynağı: askmen.com, meineke.com