Uçakta kaynaklı hava yastığı var mı?

Uçakta kaynaklı hava yastığı var mı?

Bir aracın gösterge panelinde çok sayıda farklı uyarı ışığı (göstergeler veya gösterge ışıkları) vardır. Çoğu insan onları yalnızca yandığında görecek. Bilseniz de bilmeseniz de, muhtemelen farkında olmadan hava yastığı uyarı ışığının yandığını görmüşsünüzdür.

Örneğin araca girip motoru çalıştırdığınızda emniyet kemerinizi takmanızı hatırlatan bir uyarı ışığı görebilirsiniz. Bazı modellerde emniyet kemeri ışığı hava yastığı ile aynıdır.

Bu, insanların sanki bir emniyet kemeri gibi bu ışığa aşina oldukları, onu bir hava yastığı uyarısı olarak görmeye alışık olmadıkları anlamına gelir.

{{{ad-code}}}

Sonuç olarak, emniyet kemeri olduğunu düşündükleri için bu ışığı görmezden gelecekler. Emniyet kemeri takıyorsanız ve hava yastığı uyarı ışığı hala yanıyorsa, bu, hava yastığı sisteminde bir sorun olduğu anlamına geldiği için bu uyarıyı göz ardı etmemelisiniz.

{{{ad-code}}}

Bir kaza durumunda hava yastıkları hayatınızı kurtaracağından, hava yastığı sistemiyle ilgili herhangi bir sorunu çözmek önemlidir. Hava yastığı sisteminin çalıştığından emin olmanız gerekir.

Hava yastığının atlaması için ortalama minimum hız nedir?

Hava yastıkları, başka bir araca veya katı bir gövdeye çarptığınızda sıçrayacak şekilde tasarlanmıştır. Hava yastıklarının sıçraması için sahip olmanız gereken minimum hız 12 ila 20 km / saat arasındadır.

Çoğu insan, çarpıştıklarında bu hızların çok üzerinde, örneğin 35 ila 140 km / s hızda araç kullanıyor. Hızınız ne kadar yüksekse, hayatınızı kurtarmak için bir hava yastığına o kadar çok ihtiyacınız olacak.

Gemide hava yastığı uyarı ışığının en önemli 4 nedeni

Hava yastığı devre dışı bırakıldı

Hava yastığı lambasının yanmasının en yaygın nedeni, hava yastığı sisteminin devre dışı bırakılması veya kapatılmasıdır.

{{{ad-code}}}

Örneğin, bir kaza geçirdiyseniz ve hava yastıkları atladıysa, hava yastığı sisteminizi yeniden etkinleştirmek için bir tamirciye gitmelisiniz, aksi takdirde sistem otomatik olarak yeniden devreye girmeyecektir. Devre dışı bırakmanın bir başka nedeni de acil durum sensörlerinden kaynaklanıyor, bunlardan biri.

Emniyet kemerleri

Yukarıda bahsedildiği gibi emniyet kemeri takmazsanız arabadaki hava yastığı lambası yanacaktır. Buna neden olabilecek başka emniyet kemeri sorunları olabilir.

Belki emniyet kemeri tokaya sıkıca takılmamış veya toka sensörlerinde bir sorun var ve bilgisayara tam olarak kemerin bağlandığını söylemiyorlar.

{{{ad-code}}}

Küçük kaza

{{{ad-code}}}

Hava yastıklarını tetiklemeyen ancak çarpışma sensörlerini etkinleştiren küçük bir kaza geçirmiş olabilirsiniz. Bundan sonra, hava yastığı sistemini yeniden başlatmak veya değiştirmek için bir tamirciye gitmelisiniz.

Küçük bir kaza, 12 km / s’nin altındaki bir hızda sürerken araca bir şeyle çarpmanız anlamına gelir. Acil durum sensörleri her tür kazaya karşı hassastır.

Su

Aracın iç bileşenleri su nedeniyle hasar görürse, hava yastığı sisteminin arıza sensörlerinde korozyon meydana gelebilir. Bu korozyon, aracın düzgün çalışma kabiliyetini bozar ve araçtaki hava yastığı uyarı ışığının ateşlenmesine neden olabilir.

{{{ad-code}}}

Fotoğraf kaynağı: Drivingtesttips.biz, media.daimler.com, aarp.org

Also read...
Spor mu yoksa standart hava filtresi mi? Ne seçeceksin?
Spor mu yoksa standart hava filtresi mi? Ne seçeceksin?

Hava filtresinin rolü, motoru toz, kir veya çeşitli böcekler ve diğer kalıntılar gibi içine girebilecek herhangi bir kirlilikten k...

Motor yağı neden hava filtresine giriyor?
Motor yağı neden hava filtresine giriyor?

Motor yağı asla hava filtresinde olmamalıdır. Oraya nasıl geldiğine bağlı olarak, büyük veya küçük onarımlar gerekebilir. Hava fil...

Su soğutmalı ve hava soğutmalı motor arasındaki fark nedir?
Su soğutmalı ve hava soğutmalı motor arasındaki fark nedir?

Hava soğutmalı motorlar, silindirin tüm uzunluğu boyunca ve pistonun tepesinde soğutma kanatçıkları içeren bir silindir kafası mod...

Ikincil egzoz hava pompası hakkında
Ikincil egzoz hava pompası hakkında

Hava pompası, hava enjeksiyon sisteminin önemli bir bileşenidir. Baca gazları ile çalıştığı için duman pompası olarak da bilinir....