- Elbiler mangler tændrør, iltsensorer, katalysatorer og udstødningssystem.
- Tændrør er ikke nødvendige, da elmotorer ikke bruger forbrænding.
- Iltsensorer erstattes af motorcontroller, der styrer elmotoren.
- Katalysatorer og udstødningssystem er unødvendige, fordi der ikke er forbrænding.
Bilmarkedet er i de senere år blevet oversvømmet af elektriske køretøjer. De bliver stadig mere populære, og mange bilproducenter har begyndt at sælge fuldt elektriske modeller. Selvom de er på vej, er elbilerne endnu ikke helt så pålidelige som konventionelle biler, og der vil gå noget tid, før de erstatter dem fuldstændigt.
Elbiler har mange fordele i forhold til benzinbiler. De er billigere i drift og vedligeholdelse, de udleder ikke forurening og er meget mere effektive. Selvom de tjener det samme formål, er mærket og funktionen ofte markant forskellig. For eksempel er flere centrale bildele afgørende for alle forbrændingsmotorer, men ikke i en elbil.
Hvordan fungerer elbiler
Et elektrisk køretøj fungerer med elektricitet i stedet for fossile brændstoffer. Ved at tilslutte til en ladestation, som kan være en stikkontakt derhjemme, får de elektricitet fra solenergi eller fra det nationale net og lagrer det i genopladelige batterier.
Den lagrede elektricitet driver derefter en elmotor, som igen får hjulene til at dreje. De grundlæggende funktioner i et elbils er de samme som i en benzinbil. Der er dog nogle afgørende forskelle, der gør, at visse komponenter ikke længere er nødvendige.
Bildele, der mangler i elbiler
1. Tændrør
Tændrør spiller en vigtig rolle i benzinbiler. De tænder brændstof- og luftblandingen i cylindrene og sætter forbrændingsprocessen i gang, som driver bilen.
Hvorfor findes de ikke i elbiler:
- Elektriske biler bruger ikke brændstof til at drive motorerne
- I stedet bruger de batteriets energi til at drive elmotorerne
- Elmotoren drejer straks, når den modtager elektricitet, uden behov for tænding
2. Iltsensorer
Ved benzinmotorer overvåger iltsensorerne luft-til-brændstofforholdet i forbrændingsmotoren. Disse oplysninger bruges derefter af motorstyringsenheden (ECU) til at justere brændstofindsprøjtningen og tændingssynkronisering.
Hvorfor mangler i elbiler:
- Der er ikke en forbrændingsproces, der kræver overvågning af luft-brændstofforholdet
- Accelerationspedalen styrer direkte den effekt, der leveres til elmotoren
- Den klassiske ECU findes ikke; den er erstattet af en motorcontroller
3. Katalysatorer
Katalysator er en væsentlig del af udstødningssystemet i alle forbrændingsmotorer. Den omdanner skadelige forurenende stoffer til mindre skadelige emissioner, før de forlader bilen.
Komponenten omdanner:
- Kulilte (CO) til kuldioxid (CO₂)
- Uforbrændte hydrocarbons til kuldioxid og vand
- Kvænitrogenoxider (NOx) til nitrogen og ilt
Hvorfor er de ikke nødvendige i elbiler:
- Elektriske biler bruger ikke fossile brændstoffer
- De producerer ingen udstødningsudslip
- Den eneste “emission” stammer fra produktionen af elektricitet (på netniveau)
4. Udstødningssystem
Udstødningssystemet i en benzinbil inkluderer udstødningsrøret, lyddæmperen og katalysatoren. Lyddæmperne er enheder, der reducerer støjniveauet fra motoren.
Funktioner i udstødningssystemet:
- Udstødningsgasser fra forbrænding
- Reduktion af støj fra forbrænding
- Filtrering af forurening gennem katalysatoren
Hvorfor mangler i elbiler:
- Der er ingen forbrændingsgasser at udstøde
- Elmotorerne fungerer næsten lydløst
- Den primære støj stammer fra dækkene og aerodynamikken
Fordelene ved enkeltheden i elbiler
Denne forskellighed i kompleksitet giver flere fordele:
- Reduceret vedligeholdelse: Ingen olieudskiftninger, tændrør, luftfiltrene eller andre sliddele
- Øget pålidelighed: Færre bevægelige dele giver færre fejl
- Driftsomkostningerne nedsættes: Elektricitet er billigere end brændstof
- Øjeblikkelig ydeevne: Det maksimale drejningsmoment er tilgængeligt med det samme
Fremtiden for elektrisk mobilitet
Rent teknisk udgør enkeltheden ved elbiler en betydelig fordel. Elmotoren har kun én hovedbevægelsesdel (rotoren), i forhold til hundreder af bevægelige dele i en forbrændingsmotor.
Med fremskridt inden for batteriteknologi og ladeinfrastrukturen vil elbiler sandsynligvis fortsætte med at blive mere populære og mere tilgængelige. For dem, der overvejer at købe en ny bil, kan forståelsen af disse tekniske forskelle være nyttig til at træffe en informeret beslutning.
