5 raisons pour lesquelles ESP s’allume à bord

5 raisons pour lesquelles ESP s’allume à bord

Parfois, ces problèmes sur le côté mou peuvent simplement se produire avec le passage du temps, sans raison particulière.

Symptômes d’injecteur défectueux

Symptômes d’injecteur défectueux

Comme nous pouvons le dire à partir du nom, le rôle de ces pièces est d'«injecter » ou de pulvériser du carburant dans le moteur.

Vaut-il la peine de faire Logiciel Auto/ Chip Tuning/ Etape1?

Vaut-il la peine de faire Logiciel Auto/ Chip Tuning/ Etape1?

Maintenant, vous pouvez facilement savoir comment les performances de votre voiture vont s’améliorer après l’étape 1.

Tout ce que vous devez savoir sur le voyant moteur (check-engine)

Tout ce que vous devez savoir sur le voyant moteur (check-engine)

Lorsque le contrôle du moteur s’allume dans le tableau de bord de la voiture, il est nécessaire d’étudier attentivement le carnet de service.

Tout ce que vous devez savoir sur le voyant EPC

Tout ce que vous devez savoir sur le voyant EPC

Avez-vous déjà conduit dans la circulation et à un moment donné vous trouvez que le témoin EPC (avec le voyant moteur la plupart du temps).

Fumée blanche de l’échappement : les principales causes

Fumée blanche de l’échappement : les principales causes

La fumée blanche du tuyau d’échappement est quelque chose que les conducteurs ne devraient pas ignorer.

Toutes les infos nécessaires sur les moteurs FSI, TSI et TFSI

Toutes les infos nécessaires sur les moteurs FSI, TSI et TFSI

Nous ne pensons pas avoir à dire que ces trois moteurs sont de l’essence et qu’ils proviennent du groupe VAG.

Signes d’un joint de culasse brûlé

Signes d’un joint de culasse brûlé

Le bloc moteur est celui qui abrite l’arbre à manivelle et les pistons, et la culasse abrite les soupapes d’entrée et d’échappement et l’arbre à cames.