57,11 % af rumænske brugte biler er beskadigede – forhandleres kvalitetskrise

Det rumænske marked for brugte biler gennemgår i øjeblikket en betydelig omvæltning præget af stigende handelsvolumen og desværre udbredte bedragerier. I 2021 blev der registreret et rekordantal på 655.804 brugte biler omsat, hvilket afspejler både den øgede efterspørgsel efter overkommelige køretøjer og chipmangelens effekt på salget af nye biler. I denne kontekst står forhandlere og bilbranchen over for en betydelig udfordring: at identificere kvalitetsbiler i et marked, hvor manipulationspraksisserne er udbredte.

Det kræver strengere verifikationer og mere gennemsigtige historikrapporter for at beskytte både købere og forhandlere. Proaktivt arbejde med pålidelige kilder og teknologiske værktøjer gør gennemsigtighed til en konkurrencefordel og et vigtigt værktøj mod bedragerier.

Det rumænske marked for brugte køretøjer – kontekst

Alderen på Rumæniens bilpark

• Den gennemsnitlige alder på køretøjerne i Rumænien: 16 år (mod 10 år i EU)
• 80% af bilparken har over 10 år i alder
• Kun 3% af biler er under 2 år
• 28% af køretøjerne er over 20 år

Denne aldrende bilpark skaber konstant efterspørgsel efter brugte køretøjer til overkommelige priser, hvilket giver grobund for bedragerier.

Afhængighed af import

De fleste af de brugte biler registreret i Rumænien stammer fra udlandet, hvor 25% kommer udelukkende fra Tyskland. Denne afhængighed af import øger markant risikoen for bedragerier, fordi historikken kan være sværere at verificere, og manipulationer foretaget i andre lande kan undgå at blive opdaget.

Bedragerier på det rumænske bilmarked

Markedet for brugte biler påvirkes af adskillige bedrageriske praksisser, som rammer både forhandlere og slutkunder.

At sætte kilometertælleren tilbage

Dette er sandsynligvis den mest udbredte form for bedrageri. Køretøjer importeret fra Vesteuropa bliver ofte “fornyet” ved at ændre odometeret, hvilket gør det muligt for sælgere at prissætte dem højere end deres reelle værdi.

Darius Madadi forklarer: “At sætte kilometertælleren tilbage og at skjule skader, som bilen har haft tidligere, er forhold, der sker hyppigt. Heldigvis hjælper rapporter, der viser bilens historik, enormt meget.”

Læs også

B1-kørekort: hvilke køretøjer må du køre og hvordan får du det

Hvis du endnu ikke er fyldt 18 år, men ønsker at køre på offentlige veje i Rumænien, giver B1-kørekortet dig mulighed fo...

Skjulte skader og dårlige reparationer

En anden stor udfordring er køretøjer, der har været involveret i alvorlige ulykker eller haft omfattende strukturelle skader, som derefter er blevet repareret ufuldstændigt og solgt som værende i god stand.

Patricia Corlade, CEO hos Elite Cars Leasing Rumænien, bekræfter: “Der kan være skjulte problemer og ubehagelige overraskelser både i biler importeret fra udlandet og dem, der er købt i Rumænien. Ved at bruge historikrapporter har vi allerede opdaget nogle alvorligt beskadigede biler, hvis ejere hævdede, at de ikke var beskadigede tidligere.”

Stjålne køretøjer eller med juridiske sager

Nogle køretøjer når det rumænske marked med problematiske historikker:

• Stjålne biler fra andre lande
• Køretøjer med pant eller ubetalte gældsforpligtelser
• Biler fra oversvømmelser eller naturkatastrofer
• Biler med restriktioner på kørsel i oprindelseslandet

Sådan beskytter professionelle forhandlere sig

Ægte bilfirmaer har indført strenge verifikationsprotokoller for at undgå køb af køretøjer med problemer.

Læs også

Hvilke køretøjer kan du køre med kørekort kategori B og hvornår fås det

Kørekort kategori B er den mest udbredte kørekortstype i Rumænien og giver mulighed for at køre et bredt udvalg af køret...

Flertrin verifikation

Nøglemetoder, som velrenommerede forhandlere anvender:

1. Rapporter om bilhistorik - tjenester som carVertical giver detaljeret information om bilens fortid
2. Professionelle tekniske inspektioner - mekaniske gennemgange udført af eksperter
3. Dokumentvalidering - kontrol af akternes ægthed og overensstemmelse mellem dokumenter og køretøjet
4. Verificerede købs-kilder - køb udelukkende fra troværdige auktioner, autoriserede partnere eller velrenommerede leasingselskaber

Marius Marian, CEO hos TiRiac Auto, forklarer: “Vi verificerer historikken for hver bil, før vi køber den. Når et køretøj ankommer, inspicerer vores eksperter bilens tilstand grundigt, inden den leveres til kunden.”

Gennemsigtighed som konkurrencefordel

Seriøse virksomheder har indset, at gennemsigtighed ikke kun er en etisk forpligtelse, men også en væsentlig konkurrencefordel. At give fulde historikrapporter og foretage egne inspektioner skaber tillid og differentierer professionelle forhandlere fra svindlere.

Darius Madadi understreger: “Vi tilbyder alle kunder historikrapporter og foretager egne kontroller af køretøjerne for at sikre, at ingen svindel påvirker kunderne eller virksomheden.”

Markedets aktuelle udfordringer

Chipskrisen og lagermangel

Marius Marian fra Țiriac Auto peger på den aktuelle kontekst: “Det rumænske marked er påvirket af den nuværende socioøkonomiske situation. Der er mangel på biler på både lokale og europæiske markeder, især under 20.000 euro. Priserne er steget de sidste 18 måneder, hvilket gør købsprocessen mere kompliceret.” Denne lagerknap gør det sværere for forhandlere at fylde deres udstillingslister og øger fristelsen til at købe biler med tvivlsomme historikker.

Uskyldige ejere

Et overraskende aspekt er, at mange ejere, der sælger køretøjer, ikke er klar over tidligere manipulationer. Marius Marian fortæller: “For nylig havde vi en kunde, der ønskede at sælge sin Range Rover. Men efter at have undersøgt bilens historik opdagede vi, at kilometertælleren var tilbagekørt, hvilket også overraskede ejeren. Han vidste ikke, at der var en diskrepans mellem de viste og de faktiske kilometertal og havde sandsynligvis selv købt bilen med en allerede manipuleret odometer.”

Teknologiens rolle i bekæmpelse af bedragerier

Tjenester til kontrol af bilhistorik, som carVertical, er blevet essentielle værktøjer for forhandlere og forbrugere.

Hvad indeholder historikrapporterne

Disse rapporter kan inkludere:

• Kilometerregistreringer i flere lande
• Historik af skader og større reparationer
• Kontrol mod databaser over stjålne køretøjer
• Registreringer af oversvømmelser eller naturkatastrofer
• Antal tidligere ejere
• Historik fra tekniske inspektioner
• Kontrol af pantsætninger og gæld

Påvirkningen på markedet

Darius Madadi forklarer: “Virksomheder, der leverer bilhistorikdata, skaber positive ændringer i brugtbilsindustrien. Denne service hjælper med at fremme ærlige aktører, fjerne bedragerier fra konkurrencen og sikre gennemsigtighed på markedet for købere. Når trickene til at bedrage kunderne ikke længere er mulige, vil sælgere undgå at reparere beskadede køretøjer og senere sælge dem som gode biler.”

Strategier for Elite Cars Leasing Rumænien

Elite Cars Leasing Rumænien har vedtaget en forebyggende strategi med fokus på:

• Køretøjer højst 5 år gamle
• Kilometerstand under 150.000 km
• Anskaffelser udelukkende fra verificerede forhandlere
• Fuldstændige historikchecks for hvert køretøj

Patricia Corlade fremhæver: “Hvert køb er en stor finansiel investering for kunderne, og derfor er det vigtigt at kende alle risici og at sikre, at bilen lever op til forventningerne.”

Anbefalinger til købere

For at undgå faldgruber i markedet for brugte biler bør købere:

1. Altid anmode om en komplet historikrapport – stol ikke på sælgerens ord
2. Udføre en uafhængig teknisk inspektion – en erfaren mekaniker kan opdage skjulte fejl
3. Grundigt gennemgå dokumenterne – sørg for, at chassisnummeret stemmer overens med registreringspapirer
4. Sammenligne priserne – hvis en tilbud virker for godt til at være sandt, er det ofte tilfældet
5. Købe hos velrenommerede forhandlere – selvom prisen måske er en smule højere, er garantier og verificeringer værd差en
6. Vær opmærksom på alarmklokker – ny lak, farveforskelle på paneler, airbags der er udskiftet eller mangler

Konklusion

Det rumænske marked for brugte køretøjer står ved et vejskel. Med 57,11 % af køretøjerne med skader er gennemsigtighed og streng verificering afgørende for at beskytte både forhandlere og forbrugere. Professionelle forhandlere investerer i verificeringsteknologi og kvalitetskontrol og erkender, at kundetillid er grundlaget for langsigtet succes. Samtidig giver udbredelsen af historiktjenesterne for forbrugerne de nødvendige værktøjer til at træffe informerede beslutninger. Selvom svindel stadig er et alvorligt problem, lover kombinationen af teknologi, strengere reguleringer og øget forbrugerbevidsthed et mere gennemsigtigt og sikkert marked for alle deltagere. Investering i en bilhistorikrapport og en professionel inspektion kan spare både mange penge og mange problemer på længere sigt.

kilde: carvertical.com