- AC-trykssensor overvåger høj- og lavtryk i kølesystemet for sikker drift
- Pludselig højtryk kan udløse afbrydning og forhindre eksplosionsrisiko i systemet
- Lavtrykssensor beskytter mod olieudtømming og skader på kompressoren
- Symptomer: hurtige start-stop af AC-kompressoren og dårlig køling
AC-kølemiddeltryksensoren er en vigtig komponent for bilens aircondition-system. Denne lille, men yderst vigtige del overvåger trykket i kølemidlet og sikrer, at hele systemet fungerer inden for sikre parametre. Når sensoren fejler, kan det medføre alvorlige problemer, fra utilstrækkelig afkøling til fuldstændig nedlukning af systemet.
En af bilens mest vigtige funktioner er [airconditionanlægget], som i sommermånederne, i særligt varme dage, er en nødvendighed. Af forskellige årsager kan AC-systemet dog med tiden begynde at have fejl, idet de fleste [komponenterne i AC-systemet] kan blive beskadiget. En sådan situation er ikke behagelig for bilejere, der må bruge mere eller mindre penge på at rette problemet, afhængig af mærke og model.
Hvad er kølemiddeltrykssensoren?
Denne tryksensor til kølemidlet er meget vigtig, fordi den overvåger trykket i kølemidlet i både de lave og høje dele af AC-systemet. Ofte kan der være behov for to trykafbrydere for kølemidlet.
Højtrykssensor
Højtrykssensoren skal sikre, at der ikke opstår en blokering i systemet, som kan føre til et for højt tryk og potentielt få bilen til at eksplodere. Hvis trykket bliver for højt, vil kølemiddelafbryderen sikre, at styreenheden stopper aircondition-enheden, uden at AC-kompressoren behøver at slukkes.
Lavtrykssensor
Lavtrykssensoren har en særlig vigtig rolle, idet den sikrer, at trykket ikke bliver for lavt i systemet. I dette tilfælde, hvis AC-kompressoren pumper kølemidlet, men gør det ved forkert tryk, kan olien gå tabt og derfor kan kompressoren blive beskadiget af oliespild, hvilket resulterer i store reparationsomkostninger.
Så begge sensorer er sikkerhedssensorer, og deres rolle er at stoppe AC-systemets drift, hvis det ikke fungerer optimalt.
Symptomer på en defekt AC-trykssensor
Når en AC-trykssensor ikke fungerer ordentligt, er der forskellige symptomer, der kan hjælpe med at opdage problemet. Disse symptomer kan være mere almindelige, mens andre er mindre almindelige.
Hvis trykket i kølesystemet er for lavt, kan der opstå fejlkoder, og problemet kan identificeres ret nemt og hurtigt.
1. AC-kompressoren starter og stopper hurtigt
Dette er en af de mest almindelige symptomer på defekte trykssensorer. Disse cyklusser kan ses ved motorens omdrejninger, og man kan også føle svingninger.
Hurtig cyklus af kompressoren (start-stop gentaget) indikerer, at sensoren sender inkonsekvente signaler til styreenheden. Denne tilstand kan føre til for tidlig slid på kompressoren og øget brændstofforbrug.
2. AC-systemet køler ikke korrekt
Når en af AC-systemets komponenter slides, kan den sende et besked til styreenheden om at stoppe systemet. Hvis trykket ikke er korrekt, vil bilens aircondition-systemet ikke kunne starte AC-kompressoren for at producere tilstrækkelig luft, så kabinen bliver ordentligt afkølet.
3. AC-kompressoren starter ikke overhovedet
Når du vil skifte on/off-kontakten til bilens AC-kompressor, kan en simpel afbrydelse påvirke AC-systemet.
Hvad angår AC-kompressoren i dette system, skal det nævnes, at dens rolle er at pumpe kølemidlet gennem systemet. Hvis AC-kompressorens drift ikke er korrekt, kan systemet ikke levere koldt luft.
4. Fejlkoder i bilens system
Defekte sensorer kan generere specifikke fejlkoder, som kan opdages med en autocomputer. Disse inkluderer:
- For lavt tryk i kredsløbet
- For højtryk i kredsløbet
- Åbent kredsløb trykssensor
Placering og udskiftning af AC-trykssensoren
Udskiftningen af AC-trykssensoren varierer helt sikkert fra bil til bil, så det er nødvendigt at vide, om man kun skal skifte højtrykssensoren eller også lavtrykssensoren. Uanset hvilken løsning du vælger, er trykssensorerne placeret under fronten (motorrum), på AC-kondensatoren foran på bilen.
Identifikation af sensorens type
Lavtrykslinjerne er mindre end højtrykssensorens, så hvis du vil skifte højtrykssensoren, er det nødvendigt at tjekke de små rør under motorhjelmen for at se, om du kan få øje på sensoren.
Hvis du vil udskifte lavtrykssensoren, er det tilstrækkeligt blot at følge de større rør, og derved vil du opdage sensoren.
Når vi taler om højtrykssensoren, er den i de fleste tilfælde monteret på kondensatoren, så det er nødvendigt at fjerne visse komponenter eller hele kondensatoren.
Trin-for-trin udskiftning
1. Forberedelse til arbejdet
Når du udfører dette arbejde, skal du afbryde bilens negative kabel, og dermed reducere risikoen for stød.
Vigtigt: Inden du starter, skal AC-systemet være slukket i mindst 30 minutter for at tillade trykket at falde.
2. Fjernelse af den defekte sensor
Når du vil fjerne denne komponent, har du brug for en nøgle til at løsne og fjerne sensoren. Andre sensorer, der sidder tilbage, kan blive blokeret, så rørene eller kondensatoren kan blive beskadiget.
En sensor behøver ikke at være stramt fastet, og hvis nødvendigt kan brug af WD-40 eller 5-56 være meget gavnligt.
3. Installation af den nye sensor
Efter du har fjernet den gamle sensor og monteret den nye, skal du bruge den samme nøgle til at løsne og fastgøre sensoren.
Advarsel: Brug altid et korrekt momentværktøj for at undgå beskadigelse af gevindet eller tilstødende komponenter.
4. Test af systemet
Efter udskiftningen er det vigtigt at:
- Genkoble batteriet
- Tænd motoren og AC-systemet
- Kontrollere korrekt funktion
- Overvåge tryk med et specialiseret manometer
Omkostning ved udskiftning af AC-trykssensor
Dette afhænger naturligvis meget af bilen. Sensoren i sig selv er ikke særligt dyr for en gennemsnitsbil, men når vi taler om luksusbiler fra kendte producenter, kan denne del have højere priser.
Faktorer der påvirker omkostningen
Køretøjstype:
- Bybiler: 50-150 kr (delen)
- Premiumbiler: 200-500 kr (delen)
- Luksusbiler: 300-800 kr (delen)
Montering/arbejde:
- Let adgang: 50-100 kr
- Svær adgang (fjernelse af komponenter): 150-300 kr
Yderligere omkostninger:
- Kontrol af hele systemet: 50-100 kr
- Genfrysning af kølemiddel (hvis nødvendigt): 100-200 kr
- Computers Diagnose: 50-150 kr
Forebyggelse af trykssensorfejl
For at undgå problemer med AC-trykssensorer, følg disse anbefalinger:
- Regelmæssig vedligeholdelse: Få AC-systemet tjekket årligt
- Konstant brug: Tænd for AC’en mindst en gang om ugen, også om vinteren
- Kontrol af kølemiddel: Kontroller niveau og kvalitet af kølemidlet
- Rens kondensatoren: Fjern urenheder fra kondensatoren
- Udskift Kabinfilter: Udskift filteret i henhold til vedligeholdelsesplanen
Ved at overholde disse forebyggende foranstaltninger vil du forlænge levetiden for trykssensorerne og undgå uforudsete reparationsomkostninger.
