Apuseni-vejen nærmer afslutningen og kan konkurrere med Transfăgărășan

Rumænien forbereder sig på at byde velkommen til en ny perle af en vej: Apuseni-vejen, en rute der lover at konkurrere med de berømte Transfăgărășan og Transalpina, når det kommer til landskabs skønhed. Vejen mellem Beiuș og Stana de Vale er allerede omkring 80% færdig og kunne åbne for turister allerede i november 2023.

En ny spektakulær rute som turistdestination i Rumænien

Ifølge oplysninger offentliggjort i pressen vil denne vej kunne beundres af turister allerede i november 2023, ruten i sig selv har potentiale til at være mere spektakulær end Transfăgărășan og Transalpina. Apuseni-vejen forventes at blive en sand åbenbaring, idet projektets færdiggørelse nærmer sig modtagelsen, kun 20% tilbage at udføre.

Første strækning af vejen kan allerede tilgås i bil, da vejen har to kørefelter og slynger sig forbi Capra-bjerget. Ifølge eksperter, der har evalueret projektet, kunne ruten være mere smuk end den berømte Transfăgărășan.

Forbindelse af turistområder i Bihor Amt

Ifølge Bianca Firezar, talsperson for Bihor Amtsråd, forbinder den pågældende vej tre vigtige turistområder i amtet: Stana de Vale, Valea Iadului og grænsen til Cluj Amt – Valea Drăganului, et meget kendt og elsket sted af turister.

Løbet begyndte i november 2019 og havde en forventet afslutning i november 2023, men projektet blev afsluttet tre måneder før tidsplanen, hvilket viser effektiviteten i udførelsen af dette ambitiøse projekt.

Transfăgărășanet – det ultimative referencepunkt for bjergveje

For at forstå omfanget af sammenligningen, må man vende sig mod den berømte Transfăgărășan, kendt som verdens mest smukke vej. Kendt som „Drumul printre nori” eller „Metroul munților”, strækker den sig over 151 kilometer og er en del af DN 7C, fra Bascov i Argeș til krydsningen med DN1 mellem Sibiu og Brașov.

Attraktioner på Transfăgărășanet

Transfăgărășanet byder på en unik oplevelse, der fører forbi Vidraru Hidrocenter, videre til Poenari-borgen, over Vidraru-dæmningen og til sidst til Capra-faldet. Overgangen fra Capra til Bâlea Lake sker gennem Bâlea-tunnelen, den længste tunnel i Rumænien med cirka 887 meter, beliggende i højeste højder (2.042 meter).

For opførelsen af tunnelen krævedes ekstraordinære anstrengelser: omkring tre millioner ton sten blev flyttet med hjælp af 6.000 ton dynamit. Tunnelen er elektrisk belyst og naturligt ventileret, med en bornhøjde på cirka 4,4 meter, bredde på 6 meter og en fortov på én meter.

Obligatoriske stop langs Transfăgărășanet:

• Mønstren Curtea de Argeș
• Poenari-borgen
• Stan-dalen
• Vidraru-dæmningen
• Capra-faldet
• Bâlea-søen
• Bâlea-faldet
• Bâlea Ishotel
• Badea Cârțan Etnografe Museum
• Prometeu-statuen

Transfăgărășanet er blevet beskrevet som verdens mest spektakulære vej af Jeremy Clarkson, en af medværterne fra Top Gear, hvilket har styrket dets internationale ry.

Transalpina – Djævelens sti og den højeste vej

Transalpina, kendt som „Djævelens sti”, er vejen beliggende i de højeste højder i Rumænien og forbinder Novaci i Gorj med Sebeș i Alba. Oprindeligt blev ruten brugt af pastorene fra Mărginimea Sibiului for at føre får til Țara Românească.

Tekniske kendetegn ved Transalpina

Transalpina er en nationalvej i Parâng-bjergkæden i Søcarpaterna, med det højeste punkt i Urdele-passet, 2.145 meters højde. Vejen passerer gennem fire amter – Gorj, Vâlcea, Sibiu, Alba – og snor sig fra syd til nord gennem Parâng-bjergene.

Som en bjergvej er Transalpina lukket om vinteren af sikkerhedsmæssige årsager. Den højeste højde findes over en cirka 20 kilometer lang strækning i Gorj og Vâlcea, hvor den fremstår som en spektakulær bjergkreds.“

Fremtiden for motorrejse i Rumænien

Med færdiggørelsen af Apuseni-vejen forbereder Rumæniens sig på at berige sit udvalg af destinationer for entusiastiske motorrejsende. Hvis løfterne realiseres, kunne denne nye vej blive et acceptabelt alternativ til de berømte bjergstrækninger og tilbyde en unik oplevelse midt i Apuseni-bjergene.

Projektet demonstrerer de lokale myndigheders engagement i at udvikle turistinfrastrukturen og udnytte Rumæniens ekstraordinære naturlige potentiale, og styrker vores land som et førende mål for motor- og eventyrturisme.