Bilen vil ikke starte? 8 enkle løsninger før du ringer til værkstedet

Desværre opstår der tidspunkter, hvor bilen pludselig ikke vil starte. Ingen ønsker at stå med en døende motor eller køre af sted uden at bilen starter, men sådanne situationer kan opstå. Før du ringer efter autohjælp og får bilen bugseret til service, findes der flere enkle metoder, der kan få motoren til at starte igen og spare dig for en hel del penge.

De fleste bilejere har desværre ikke et sæt mekaniske værktøjer i bagagerummet. Så når bilen ikke starter, og du sidder fast med en døende motor, kan det føles ret hjælpeløst. Men giv ikke op endnu: prøv de råd, vi giver i denne artikel, og tingene kan se helt anderledes ud.

Diagnose af problemet ud fra symptomer

Vi har udarbejdet en liste over tricks, du kan prøve, når din bil ikke vil starte, og ingen af dem kræver værktøj. De er organiseret efter symptomer, og du har intet at tabe ved at afprøve dem, hvis bilen ikke starter. Selvom de ikke løser det underliggende problem, kan en af dem få motoren til at gå i gang, så du kan køre til den nærmeste mekaniker for at få det ordnet.

Når motoren ‘drukner’ ved start

Hvis bilen ‘drukner’ ved forsøg på start, ser det ud til, at den vil ‘tage’, men stadig ikke starter. Dette kan skyldes:

• Et svagt batteri
• Batteriklemmerne beskidte
• En slidt startmotor
• Et blokeret solenoide

Prøv at få nøglen til at virke

Hvis systemet i bilen tænder, men motoren ikke starter, tænd loftslampen og følg den i løbet af startforsøget. Hvis loftslampen slukker, er batteriet sandsynligvis meget svagt – næsten dødt.

For at få batteri, klemmer og starter til at få kontakt, prøv tricket med at dreje tændingen:

1. Drej nøglen i startpositionen gentagne gange i cirka 10 gange i træk
2. Stop og vent fem minutter
3. Prøv at starte motoren

Hvis loftslampen forblev tændt, da du drejede nøglen, gå videre til næste trick.

Prøv at få batteriklemmerne til at få bedre kontakt

Du har måske ikke mulighed for at rense korroderede batteriklemmer, når du sidder fast uden værktøj. Men du kan prøve at røre ved eller vippe klemmerne let for at forbedre kontakten. Bank hvert batteriterminal med noget hårdt for at få det til at dreje let omkring stiften. Prøv derefter at starte motoren.

Prøv at banke startknappen

Hvis du har adgang til startmotoren, prøv at banke den med en gummihammer fra donkraften. Nogle gange blokerer elektriske kontakter, og de kan frigøres ved at banke dem.

Når der ikke høres et klik ved drejningen af nøglen

Prøv at flytte gearstangen

Med foden på bremsen flytter du gearstangen til neutralt og prøver at starte motoren. Hvis det ikke virker, flytter du den tilbage i PARK og prøver igen.

Flyt gearstangen tilbage til PARK; at flytte gearstangen kan nogle gange genoprette kontaktet indeni til transmissionsens rækkers afbryder (også kendt som neutralt sikkerhedskontakt).

Når motoren starter men drukner

Her er nogle tricks, du kan prøve, hvis motoren starter, men senere drukner.

Prøv at udskifte relæer

Med radioen slået fra, drej nøglen i startpositionen og lyt efter en summen i to sekunder. Dette er brændstofpumpens relæ, der aktiverer brændstofsystemet. Hvis du ikke hører nogen lyd, kan brændstofpumpens relæ være defekt, eller pumpen kan være ved at dø.

Følg disse trin:

1. Find placeringen af brændstofpumpens relæ i brugermanualen eller i skemaet på dækslet til sikringsboksen under motorhjelmen
2. Træk brændstofpumpens relæ lige op
3. Find et andet relæ med samme antal dele og udskift det med pumpen
4. Skub det direkte på plads
5. Prøv at starte motoren efterfølgende

Prøv at banke brændstoftanken

Hvis bilen ikke vil starte, bank gentagne gange underkanten af brændstoftanken med et hårdt værktøj for at ryste brændstofpumpemotoren, især hvis tanken er lav. Prøv derefter at starte køretøjet.

Prøv at afhjælpe en druknet motor

Hvis du lugter benzin, betyder det, at motoren er druknet. Tryk speederen helt i bund og hold den der, mens du forsøger at starte motoren.

Prøv at narre computeren

Et vakuum lækage eller en defekt temperatursensor kan give en for tynd luft/brændstof blanding til en kold motor. Hvis du har prøvet alle de andre tricks og bilen stadig ikke vil starte, tryk da speederen halvt ned og prøv at starte motoren. Dette får computeren til at tilføje mere brændstof.

Hvornår man skal kontakte specialister

Hvis ingen af disse metoder virker, står du sandsynligvis over for en mere alvorlig defekt. Det er derfor klogt at kontakte et specialiseret serviceværksted og få bilen trukket til en ordentlig inspektion.

Problemer mere komplekse, der kræver en mekanikers indgriben, kan inkludere:

• Indsprøjtningssystemet fejl
• Tændingsspole problemer
• Brændstoffilter tilstoppet
• Defekte sensorer (MAP, MAF, temperatur)
• Højtrykspumpen fejl
• ECU (motorstyringsmodul) fejl