- Reaktionstiden afgør stor del af stoppestanden og vokser med hastigheden
- Ved 48 km/t kræves ~15 m reaktion; over 100 km/t >30 m
- Godt dæk, vejgreb og ABS forkorter bremsning betydeligt
- Fra >100 km/t kan bilen bevæge sig omkring 120 m, før stop
Bremselængden er en af de vigtigste parametre for trafiksikkerheden. Selvom det kan virke som om bremsningen sker næsten øjeblikkeligt, vil ethvert køretøj faktisk tilbagelægge en betydelig distance, før det stopper fuldstændigt, særligt ved højere hastigheder. Forståelsen af denne proces er essentiel for enhver bilist, der ønsker at køre sikkert.
Selvom dagens biler er udstyret med avanceret teknologi, vil stoppetiden stadig være påvirket af forskellige faktorer. Afstanden kan overraskende være stor, især for nybegyndere, der ikke forstår bremsningens kompleksitet.
Sådan fungerer bremsningen
Reaktionstiden – den første kritiske faktor
Reaktionstiden udgør tidsintervallet mellem erkendelsen af behovet for at bremse og den faktiske nedbremsning ved tryk på bremsepedalen. I dette interval fortsætter bilen med sin initiale hastighed og tilbagelægger en betydelig afstand.
Ved bymæssig kørelse omkring 48 km/t kræves cirka 15 meter, fra erkendelsen af behovet for at bremse til pedalen sættes i gang. Situationen forværres markant ved højere hastigheder - ved over 100 km/t tilbagelægges mere end 30 meter, før føreren aktiverer bremsepedalen.
Reaktionstiden kan være påvirket af:
- Træthed hos føreren
- Forbrug af alkohol eller medicin
- Alder og erfaring i kørslen
- Vejrforhold
- Nedsat sigtbarhed
Køretøjets tekniske ydeevne
Hvis bilen er udstyret med korrekte [dæk], godt vejgreb og nye bremseklodser, standses den betydeligt hurtigere end et køretøj, der har trækproblemer eller [slidte bremseklodser].
[ABS-systemet] bidrager enormt til at forbedre bremsningsprocessen og ydeevnen ved at reducere risikoen for hjulblokering. Systemet tillader fortsat styring under nødopbremsning.
Beregningen af den samlede standsningsafstand
I betragtning af ovennævnte faktorer er det muligt, at et køretøj fortsætter med at bevæge sig i yderligere omkring 120 meter, når bremsningen sættes i gang fra over 100 km/t. For at sætte tallet i perspektiv kan en bil fortsætte kørende hele længden af en fodboldbane og stadig have cirka 30 meter tilbage, før den stopper helt.
Hastigheden under kørslen og dens indvirkning på bremsningen
Bremselængden stiger eksponentielt med køretøjets hastighed. Denne matematiske relation forklarer, hvorfor hastighedsbegrænsningerne er indført i områder nær skoler eller i boligområder.
Tilsyneladende små forskelle, store konsekvenser
Selvom forskellen mellem 40 km/t og 65 km/t måske ikke virker stor, er den essentiel og endda vital i nødsituationer, hvor du skal bremse hurtigt. En stigning på kun 25 km/t kan fordoble den nødvendige bremselængde.
Områder med øget risiko
Nedsættelse af hastigheden anbefales også i:
- Områder i nærheden af skove (risiko for dyr der pludseligt krydser vejen)
- Områder med tæt fodgængertrafik
- Veje med hyppige cyklister
- Krydsninger med nedsat sigtbarhed
- Vejarbejdsområder
Det er godt at tilpasse hastigheden efter trafikskilt og at opretholde en passende afstand til køretøjet foran.
Forebyggende tiltag for trafiksikkerheden
For at forebygge ulykker er det vigtigt at tilpasse kørselsbordet og naturligvis bremsningen efter trafikken. Derfor er det så vigtigt at se forud og ikke blive distraheret af midlertidige manøvrer, som at skifte radiostationen eller forbinde telefonen.
Vigtigheden af teknisk vedligeholdelse
Periodiske tekniske syn og [udskiftning af bremseklodser] conform producentens anvisninger hjælper os med at køre sikkert og bremse hurtigt i fare.
Elementer, der regelmæssigt skal kontrolleres:
- Bremseklodser og bremse skiver
- Bremsevæske og tilstanden af rør/slanger
- Dæk og deres dæktryk
- ABS-systemet og hastighedssensorerne
- Affjedringen og dæmpere
Defensiv kørsels teknikker
At adoptere en defensiv kørsel indebærer:
- Opretholdelse af en passende sikkerhedsafstand
- Forudse andres adfærd i trafikken
- Reduktion af hastigheden i dårlige vejrforhold
- Undgå distraktioner under kørslen
- Gennemføre regelmæssige pauser i lange kørsler