Den længste lige strækning i Rumænien og de mest spektakulære bjergveje

Rumænien kan være stolt af tre af de mest spektakulære veje på internationalt niveau: Apuseniernes vej (under afslutning), Transalpina og Transfăgărășanet. Alligevel skinner landet ikke ved autostræder og lige veje i forhold til andre nationer. Det er dog fascinerende at udforske nationale og internationale rekorder inden for dette område samt de ingeniørmæssige perler, der har givet os verdensomspændende anerkendelse.

Den længste lige strækning i Rumænien

Ifølge eksperter tilhører den længste lige strækning i Rumænien ikke en motorvej, men ligger i området Câmpia Română og forbinder hovedstaden og Alexandria via Den Europæiske rute E70.

Mere præcist findes der en lige strækning på 15,8 km i sydlig retning mellem Drăgănești Vlașca og Vițănești. Denne strækning passerer gennem landsbyen Văceni og udgør nationalrekorden i denne kategori.

Når vi taler om ‘en lige vej’, taler vi om en vej med en defineret længde. Efter standardmålingen defineres en lige vej som den korteste vej mellem to punkter uden betydelige kurver eller sving.

Verdensrekorder: lige og lange veje

Den længste lige vej i verden

Verdensrekorden for den længste lige vej tilhører Saudi-Arabien, et land i konstant infrastrukturel udvikling. Motorvejen 85 har en lige længde på 260 kilometer, og forbinder Haradh og Badha gennem den saudianske ørken.

På andenpladsen følger 90 Mile Straight, en lige strækning på 146,6 kilometer langs den australske Eyre Highway, som har en samlet længde på 1.668 kilometer og krydser Nullarbor-ørkenen.

Den længste vej i verden

Når vi henviser til den længste vej i verden internationalt, har Panamerikanske motorvej den absolutte rekord. Den starter i Fairbanks (Alaska) og slutter i Buenos Aires (Argentina), med omkring 50.000 km i alt og gennemkører næsten hele den amerikanske kontinents del.

Apuseniernes vej – Rumæniens kommende stjerne

“Apuseniernes vej” ser ud til at blive en sand revelation for rumænsk bjergturisme. Afslutningen af projektet nærmer sig, kun 20% af arbejdet mangler at blive udført.

Tekniske kendetegn og rute

Allerede første tronson kan nås med bil, vejen har to kørefelter og slynger sig forbi Capra-dæmningen. Mange eksperter vurderer, at vejen vil overgå den berømte Transfăgărășan i skønhed.

Ifølge Bianca Firezar, talskvinde for Bihor Amtsråd: “Vejen forbinder tre vigtige turistområder i amtet: Stâna de Vale, Valea Iadului og grænsen til Cluj-amtet – Valea Draganului, et sted der er meget kendt og elsket af turister. Arbejderne begyndte i november 2019 med en forventet færdiggørelse i november 2022, men de blev afsluttet tre måneder før tidsfristen.”

Transalpina – “Kongens vej”

Transalpina er vejen med den højeste højde i Rumænien og forbinder landsbyen Novaci i Gorj Amt med landsbyen Sebeș i Alba Amt.

Tekniske specifikationer

• Maksimal højde: 2145 meter i Urdele-passet
• Samlet længde: cirka 150 km
• Amter gennemkrydset: Gorj, Vâlcea, Sibiu, Alba
• Tilgængelighedsperiode: lukket om vinteren på grund af ekstreme vejrforhold

Ruten er også kendt som “ Djævlens sti“ (Poteca Dracului) og blev oprindeligt brugt af hyrder i Mărginimea Sibiului for at føre får til Tingene Romænien.

På en strækning på cirka 20 km, i Gorj- og Vâlcea-amterne, fremstår den som en ‘vej langs bjergkammen’, og byder på spektakulære udsigter over Parâng-bjergene.

Transfăgărășanet – “Vejen mellem skyerne”

Transfăgărășanet forbliver den mest kendte vejfinish i Rumænien og er kendt som “Vejen mellem skyerne” eller som “Jernbanebanen i bjergene”. Denne legendariske rute strækker sig over 151 kilometer og udgør en del af DN 7C.

Rute og seværdigheder

Vejens start er i Argеș Amt, i byen Bascov, og den møder DN1 mellem Sibiu og Brașov. Ruten inkluderer:

• Vidraru vandkraftværk – en ingeniørkunstværk
• Poenari-borgen – forbundet med legenden om Vlad Țepeș
• Vidraru-dæmningen – en af de mest imponerende hydrotekniske konstruktioner
• Capra-vandfaldet – naturens trækplads
• Balea-tunnelen – det længste tunnel i Rumænien (887 meter)

Balea-tunnelen – ingeniørmæssig præstation

Overgangen fra Capra til Balea Lac foregår gennem Balea-tunnelen, som ligger i en højelse af 2.042 meter – den højeste tunnel i Rumænien. Dets imponerende karakteristika inkluderer:

• Længde: 887 meter
• Højde: 4,4 meter
• Bredde: 6 meter
• Gågang: 1 meter
• Belysning: elektrisk
• Ventilation: naturlig

Til bygningen af denne tunnel blev cirka tre millioner ton sten flyttet med hjælp af ca. 6.000 tons dynamit.

International anerkendelse

Transfăgărășanet blev beskrevet som “den mest spektakulære vej i verden” af Jeremy Clarkson, en af værterne fra Top Gear, hvilket gav et unikt internationalt renommé.

Vigtige turistmål

Længs traseen kan besøges: Curtea de Argeș Kloster, Poenari-borgen, Stan-dalen, Vidraru-dæmningen, Capra-vandfald, Balea Lac, Balea-zap, Balea Ishotellet, Badea Cârtan Etnografisk Museum og Prometeu-statuen.

Konklusioner

Selvom Rumænien ikke har rekorder for lige veje, kompenserer landet gennem bjergvejenes spektakulære natur. Transfăgărășanet og Transalpina er allerede internationalt anerkendte, og Apuseniernes Vej lover at fuldende denne triade af rumænsk vejudmærkelse. Disse bedrifter demonstrerer, at rumænsk ingeniørkunst, trods topografiske udfordringer, kan skabe mesterværker, der tiltrækker millioner af turister fra hele verden.