- Vinterdæk giver bedre trækkraft og kortere bremsestræk end all-season.
- Edmunds-test: acceleration 11,7s vs 41,7s; stopafstand 110m vs 159m.
- Lavt dæktryk i kulde reducerer vejgreb og øger brændstofforbrug; mål månedligt.
- Koldstart-strøm (CCA) minimum 600 for vinter; hold batteripolerne rene.
Den kølige sæson tester enhver bil. En ordentlig forberedelse kan være forskellen mellem en sikker køretur og en farlig situation. Nedkølende temperaturer, is og særligt vejsalt kan forårsage alvorlige problemer med bilen, hvis du ikke er forberedt i god tid.
Fra startsystemet til dækkene, der holder dig på vejen, påvirkes hver komponent af vinterforholdene. En uforberedt bil kan lade dig sidde fast midt i en snestorm eller på en frysende vej.
Vinterdæk vs. all-season dæk: væsentlige forskelle
De fleste køretøjer leveres fra fabrikken med [all-season dæk], designet til at give et kompromis mellem brændstoføkonomi, kørselskomfort og holdbarhed. Disse dæk fungerer godt på tørre og våde veje samt på et tyndt sne-lag.

Problemet opstår, når sneen bliver tykkere eller når isglatte forhold opstår. I sådanne situationer mister all-season dækene dramatisk deres effektivitet.
Edmunds-test: tal der taler for sig selv
En test foretaget af Edmunds.com i det nordlige Minnesota, med en Honda Civic Si, viste tydeligt forskellene i ydeevne:
Acceleration ved 65 km/t:
- Med vinterdæk: 11,7 sekunder
- Med all-season dæk: 41,7 sekunder
Stopafstand ved 96 km/t:
- Med vinterdæk: 110 meter
- Med all-season dæk: 159 meter (49 meter længere!)

Hvorfor er vinterdæk mere effektive?
Vinterdæk har nogle distinktive egenskaber:
- Dækmaterialet forbliver fleksibelt ved lave temperaturer
- Dækmønsteret med fine lameller, der “bider” sne og is
- Kanaldesignen der effektivt fjerner slud og vand
Selvom sneen kun ligger på vejen i 2-3 uger om året i visse dele af landet, kan en enkelt kritisk situation føre til omkostninger, der er meget højere end et nyt sæt [vinterdæk]
Kontrol og justering af dæktryk
Når du har valgt de rigtige dæk, bliver [dæktryk] væsentligt for sikkerheden. Fysikkens love siger, at trykket falder med ca. 0,07 bar for hver 10°C lavere udendørstemperatur.
Hvorfor sker dette? Lugten i dækket trækker sig sammen ved lave temperaturer, hvilket reducerer trykket. Et lavt tryk betyder:
- Mindre vejgreb
- Ujævn slitage
- Øget brændstofforbrug
- Øget risiko for brud
Praktiske anbefalinger:
- Tjek trykket månedligt i vinteren
- Mål trykket når dækkene er kolde
- Justér i henhold til producentens specifikationer
Vedligeholdelse og beskyttelse af batteriet
Batteriet bliver ofte overset, før det stopper med at fungere. Om vinteren udsættes det for betydelig belastning fordi:
- Motoren er sværere at starte ved kulde
- Batteriets kapacitet falder ved lave temperaturer
- Den elektroniske belastning stiger (forlygter, afrimning, varme)
Specifikationer for et godt vinterbatteri
Koldstartstrøm (CCA - Cold Cranking Amps):
- Minimum anbefalet: 600 CCA
- Test under 0°C påkrævet
- Jo højere CCA, jo stærkere ved kulde
Vedligeholdelse af forbindelser
Korrodering på batteripolerne kan forårsage kontaktproblemer:
- Afbryd kablerne (først minus)
- Rens korrosionen med en blanding af natrium-bicarbonat og vand
- Tør godt og genforbind (først plus)
- Påfør vaselin på polerne for beskyttelse
Yderligere beskyttelse
Et batteridæksel eller isolator kan give ekstra termisk beskyttelse, holde temperaturen mere konstant og forlænge levetiden.
Vask og beskyttelse af karrosseri
Selvom det kan virke som en æstetisk sag, er beskyttelse af karrosseriet afgørende for bilens levetid. Vejsaltet er yderst korroderende og kan forårsage for tidlig rust.
Fabrikkens beskyttelseslagene
Moderne køretøjer kommer med fire beskyttelseslag:
- Primer - beskyttelse mod korrosion
- Underlag - jævngøring af overfladen
- lak - beskyttelse og udseende
- Lakr - endelig beskyttelse og glans
Over tid nedbrydes disse lag og kræver yderligere beskyttelse.
Vintervask program
- Før sæsonen: fuld vask og beskyttende voks
- I løbet af sæsonen: hyppige vaske med fokus på underside
- Efter storme: øjeblikkelig vask for at fjerne salt
Speciel opmærksomhed på:
- Hjulhuse
- Samlinger i pladens kanter
- Bilens underside
- Dørtrin og kanter
Kontrol og påfyldning af væsker
Køretøjets væsker påvirkes af vinteren:
Kølevæsken
- Kontrollér koncentrationen af kølevæske og niveau i reservoir
- Visuel inspektion for utætheder
Forrudevæske
- Brug væske indtil -20°C
- Hav en reserve i bagagerummet
- Kontroller sprøjtesystemet
Motorolie
- Overvej at skifte til lavere viskositet vinterolie (0W-30 i stedet for 10W-40)
- Tjek niveauet oftere
- Planlæg olieskift før den kolde sæson
Nødudstyr til vinteren
Et godt udstyret nød-kit kan redde liv i ekstreme situationer. Det bør indeholde:
Overlevelsesudstyr
- Termiske soveposer
- Nødtæpper
- Hånd- og fød varmeelementer
- Store affaldsposer
Mad og vand
- Drikkevand (min. 2 liter per person)
- Energi-barer
- Konserves der ikke fryser
- Kiks med højt kalorieindhold
Teknikudstyr
- Startkabler
- Sammenklappelig sneskovl
- Lommelygte med reservebatterier
- Grundlæggende værktøjssæt
- Biloplader til telefon
Medicin og pleje
- Komplet førstehjælpskasse
- Personlige medicinbehov
- Multifunktionskniv
- Vandtætte tændstikker
Ekstra tøj
- Vandtætte handsker
- Tunge strømper
- Reservefødder
- Termisk hue
Komfort og kommunikation
- Bærbar radio med batterier
- Bøger eller spil til underholdning
- Papir og pen til nødsnotater
- Sammenklappelig rygsæk til at transportere udstyr, hvis du forlader bilen
Andre vigtige kontroller
Varmeanlægget
- Test af varmeanlæggets funktion
- Kontroller kabinefiltre
- Kontroller afrimningssystemet
Belysning
- Rens forlygter og baglygter regelmæssigt
- Kontroller alle pærer virker
- Hav reservepærer
Vinduesviskerne
- Udskift slidte blade
- Overvej vinterbetingede viskere
- Kontroller forrudevaskeren
Forberedelsen af bilen til vinteren er ikke kun et spørgsmål om komfort, men om sikkerhed. Investeringen i det rette udstyr og den tid, der bruges på kontrol kan forhindre farlige og kostbare situationer. Husk, at i vinterperioden gør forsigtighed og forberedelse forskellen mellem en sikker køretur og en traumatisk oplevelse.