- Vær opmærksom på motorcyklister i april–november; antal stiger betydeligt
- Krydset er farligst; hold alle trafikregler og vær opmærksom i døde vinkler
- Tjek døde vinkler to gange; brug spejle og drej hovedet
- Hold god afstand; motorcyklister kan bremse senere og kræver plads
For mange motorcyklister er intet mere spændende end at køre på åbne veje. Men sammen med begejstringen følger også risici, især hvad angår sikkerhed. Som bilister er vores ansvar ikke kun at dele vejen med motorcyklister, men også at træffe proaktive foranstaltninger for at øge deres sikkerhed på motorvejen.
I Rumænien er bilisternes opmærksomhed over for motorcyklister ofte lavere end i andre europæiske lande. Statistikker viser, at uopmærksomme bilister er årsagen til mange motorcykelulykker, og mange bilister overvejer ikke motorcyklisters eller cyklisters tilstedeværelse før en manøvre.
Specifikke risici for motorcyklister i trafikken
Motorcyklister står over for særlige udfordringer på vejene, som gør dem mere sårbare end bilister. Den mindre profil af motorcyklen, manglen på en beskyttende karosseri og lavere stabilitet i forhold til en personbil bidrager til dette højere risikoniveau.
Ud over det, at man skal være opmærksom på, at en motorcyklist kan være tæt på dit køretøj, følger her fire væsentlige råd, som du bør huske, når du deler vejen med motorcyklister.
1. Vær opmærksom på motorcyklister i de varmere måneder
Som vi ved, kører motorcyklister ikke på asfalten i de koldere måneder på grund af dårligt vejr og større ulykkesrisiko. De varmere måneder er dem, hvor de fleste motorcyklister begynder at køre, så fra april til november bør vi være opmærksomme på deres tilstedeværelse i trafikken.
Tips til den varme sæson:
- Vær ekstra opmærksom, når du skifter vognbane
- Vær opmærksom på, at antallet af motorcyklister stiger betydeligt
- Forudse motorcyklisters adfærd, når de vender tilbage til kørslen efter vinterpausen
Øget opmærksomhed i kryds
Krydset er det mest farlige punkt på vejen for bilister og udgør også de største risici for motorcyklister. Med dette in mente bør du overholde alle trafikregler i kryds og forstå, at motorcyklister ofte kan snige sig mellem bilerne og derfor ofte befinder sig i dit døde vinklen.
2. Tjek dine blinde vinkler to gange
Udeladelse af at tjekke døde vinkler er sandsynligvis den primære årsag til ulykker mellem motorcykler og køretøjer. Givet de små dimensioner af motorcyklerne, kan de være svære at få øje på, når man skifter vognbane.
Effektiv kontrolteknik:
- Brug sidespejlene og bakspejlet
- Drej hovedet for at tjekke den blinde vinkel fysisk
- Afsæt ekstra tid til at vurdere trafikken
- Vær særligt opmærksom i dårlige sigtbarhedsforhold
Tag disse aspekter i betragtning, og vær opmærksom på og tjek dine blinde vinkler hver gang, især når du bemærker motorcyklister i nærheden.
3. Hold ikke for tæt – overhold sikker afstand
Det er bedst at give motorcyklisterne god plads på vejen, især når du nærmer dig dem bagfra. Det giver dig tilstrækkelig tid til at reagere, hvis noget uventet sker.
Specielle bremsningsegenskaber hos motorcyklister
Det er muligt, at en motorcyklist ikke bremses med det samme, når han sænker farten, da han kan bruge motorbremsen eller sænke hastigheden på andre måder. Antag ikke, at du altid vil se bremselysene. Påkørsel bagfra kan udgøre en alvorlig risiko for motorcyklistens liv, især hvis du kører et tungt køretøj.
Overhaling sikkert
Det kan være nyttigt at være meget opmærksom, når du overhaler en motorcyklist:
- Overhaling af en motorcyklist ved høj hastighed kan give kraftige vindstød
- Denne vindstød kan få motorcyklisten til at miste stabiliteten eller kaste ham ud af vejen
- Brug altid blink for at signalere, at du ønsker at overhale en motorcyklist
- Hold en sikker afstand, før du vender tilbage til din bane
4. Hold dig i din egen kørebanen
Motorcykler har fuld ret til at bruge en kørebanen, og har samme rettigheder som andre køretøjer på vejen. Denne regel er grundlæggende og uden undtagelser.
Hvorfor det ikke er tilladt at dele din vognbane
Under ingen omstændigheder må du køre din bil i samme vognbane som en motorcyklist, parallelt med den. Uanset hvor lille dit køretøj eller hvor meget ekstra plads der synes at være, må du aldrig svinge for at dele en enkelt bane med en motorcyklist.
Dette er ikke kun ulovligt i henhold til færdselsloven, men det øger også risikoen for at forårsage en alvorlig ulykke.
Førerens ansvar i trafikken
Det er tydeligt, at motorcyklister står over for betydelige udfordringer i trafikken, og deres sikkerhedsprofil er markant lavere end for en bil. Det er hver en bilførers pligt at være opmærksom og føre en defensiv køreform.
Indvirkningen af motorcykelulykker:
- En ulykke med en motorcykel kan medføre betydelige skader for begge involverede parter
- Konsekvenserne for motorcyklisten kan være ødelæggende på grund af manglende beskyttelse
- Den juridiske og moralske ansvar for bilføreren er meget stort
Ved at følge disse enkle, men afgørende råd bidrager vi til at skabe et tryggere trafiksamfund for alle trafikanter og viser respekt for motorcyklisters liv og sikkerhed.