- Britiske førere foretrækker europæiske bilmærker frem for amerikanske.
- Kun få amerikanske mærker sælger køretøjer i Storbritannien.
- Tjekkiet fører rangordningen med 76,4% andel.
- Sverige følger på andenpladsen med 74,1% takket være Volvo og Polestar.
Det globale bilmarked fortsætter med at udvikle sig, og forbrugernes præferencer giver værdifulde indsigter i branchens tendenser. I 2022 gennemførte The Car Expert en omfattende undersøgelse, der analyserede meningerne fra 10.000 førere i Storbritannien og undersøgte de kriterier, de bruger, når de køber en ny bil. Resultaterne af denne undersøgelse giver et interessant indblik i dynamikken på det europæiske bilmarked og ændringerne i forbrugernes præferencer.
Dominansen af europæiske bilmærker på det britiske marked
Undersøgelsen fra The Car Expert fra marts 2022 afslører en klar tendens: britiske førere udviser en markant præference for europæiske bilmærker. Denne retning er ikke tilfældig, men afspejler en kombination af faktorer som konstruktionens kvalitet, pris-kvalitetsforholdet og fortroligheden med lokale eller regionale mærker.
En bemærkelsesværdig ting er, at kun få amerikanske mærker sælger køretøjer i Storbritannien. Prestige mærker som Cadillac, Dodge, Lincoln, Chevrolet og Chrysler registrerer en stadig mindre interesse fra britiske forbrugere, hvilket har fået mange af disse virksomheder til markant at reducere deres tilstedeværelse på dette marked.
Begrænsningerne ved undersøgelsen og geopolitisk kontekst
Det er vigtigt at nævne, at The Car Expert-undersøgelsen ikke inkluderede russiske eller kinesiske bilmærker i analysen. Denne beslutning afspejler geopolitisk kontekst i 2022, præget af militærkonflikten i Ukraine og internationale sanktioner rettet mod Rusland. Disse omstændigheder har ført til en faktisk tilbagetrækning af russiske producenter fra vestlige markeder.
Hvad angår kinesiske mærker, havde de endnu ikke formået betydeligt at trænge ind på det britiske marked på tidspunktet for undersøgelsen, selvom analytikerne forudsagde en potentiel kraftig indtræden i 2023. Kinesiske producenter, såsom BYD, NIO eller Xpeng, planlægger en aggressiv udvidelse i Europa, med særligt fokus på elektriske køretøjer.
Rangordningen efter oprindelsesland
Undersøgelsens resultater giver et fascinerende indblik i forbrugernes præferencer, organiseret efter producentens oprindelsesland.
Tjekkiet – den klare fører
Overraskende for nogle observatører indtager Tjekkiet førstepladsen i rangordningen af oprindelseslande for de mest efterspurgte køretøjer i Storbritannien, med en imponerende andel på 76,4 %. Denne resultat er næsten udelukkende domineret af Skodas succes, der har formået at opbygge et solidt omdømme baseret på:
- En ekstremt konkurrencedygtig forhold mellem kvalitet og pris
- Langsigtet pålidelighed og lave vedligeholdelsesomkostninger
- Moderne tekniske platforme delt med Volkswagen Group
- Praktisk og rummeligt design, perfekt til familier
- Opdateret teknologi til priser billigere end tyske premium-mærker
Det nordiske og tyske podium
På andenpladsen ligger Sverige med 74,1 %, takket være mærkerne Volvo og Polestar. Volvo bedømmes især for sin beviselige sikkerhed og for den høje komfort, mens Polestar, dets elektriske performance-mærke, tiltrækker en ny generation af købere interesseret i elektrificering.
Tyskland fuldender pallen med 73 %, støttet af giganter som Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi og Porsche. Selvom andelen er lidt lavere end de første to positioner, forbliver det absolutte antal tyske salg imponerende takket være mangfoldigheden af modeller.
Rumæniens placering og andre nationer
Rumænien ligger på 7. plads i denne rangordning med en andel på 68,3 %. Denne placering skyldes primært mærket Dacia, som er blevet et utrolig populært mærke i Storbritannien på grund af konkurrencedygtige priser og et udvalg af praktiske køretøjer til hverdagsbrug.
Følgende følger placeringen:
- Spanien, Storbritannien og USA – mellempositioner, mellem 70-73%
- Sydkorea – tæt på Rumænien, takket være mærkerne Hyundai og Kia
- Italien og Japan – mellemplaceringer, mellem 66-68%
- Frankrig – i bunden af rangordenen med 65,9%, på trods af tilstedeværelsen af populære mærker som Peugeot, Citroën og Renault
Top 10 bilmærker foretrukket
The Car Expert har analyseret et udvalg på 46 bilmærker, og de første 10 positioner besættes af producenter med et solidt ry og en stærk brandidentitet:
- Alpine (Frankrig) – sportmærket genoplivet af Renault, værdsat for sit elegante design og smidighed i svingene
- Ferrari (Italien) – det ultimative symbol på italiensk ydeevne og eksklusivitet
- Rolls-Royce (Storbritannien) – ambassadør for luksus og raffinement
- McLaren (Storbritannien) – avanceret teknologi fra Formel 1 overført til gadebiler
- Porsche (Tyskland) – den perfekte balance mellem sportslig ydeevne og daglig anvendelighed
- Tesla (USA) – den uomtvistede førende i den elektriske revolution
- Aston Martin (Storbritannien) – britisk elegance og GT-ydeevne
- Lamborghini (Italien) – aggressivt design og ekstrem ydeevne i en eksotisk pakke
- Bentley (Storbritannien) – britisk luksus kombineret med imponerende kraft
- Skoda (Tjekkiet) – den eneste volumenmærke i top 10, bekræftelse af enestående pris-kvalitetsforhold
Det er bemærkelsesværdigt, at de første ni placeringer er besat af premium- eller luksusmærker, mens Skoda udgør undtagelsen, der beviser at dens pålidelighed og værdi transcenderer sit markedssegment.
Mindre værdsatte bilmærker
Undersøgelsen identificerede også mærker, der havde de svageste resultater i britiske forbrugeres opfattelse:
- Smart (Tyskland) – trods innovation indenfor bymobilitet blev den lille størrelse og begrænsede rækkevidde straffet
- Subaru (Japan) – en niche, der er for snæver, og et begrænset udbud for det europæiske marked
- Abarth (Italien) – begrænset appel udenfor entusiast-kredse for kompakt ydeevne
- Jeep (USA) – højt brændstof—økonomi og tilpasning til europæiske markedskrav
- MG (Storbritannien/ Kina) – overgangen til kinesisk ejerskab har påvirket mærkets opfattelse
- SsangYong (Sydkorea) – mindre kendt mærke med imageproblemer
- Fiat (Italien) – pålidelighedsproblemer og finish-kvalitet
- DS Automobiles (Frankrig) – et premium-brand, der ikke lykkedes at overbevise fuldt ud
- Genesis (Sydkorea) – nyt mærke på markedet, stadig ved at opbygge ry
- Maserati (Italien) – høje vedligeholdelsesomkostninger og pålidelighedsproblemer
Konklusioner og tendenser for fremtiden
Undersøgelsen fra The Car Expert i 2022 giver et klart billede af det britiske bilmarked og dermed også af tendenserne i Europa. Præferencen for europæiske mærker er tydelig, og den afgørende faktor synes at være balancen mellem kvalitet, pris og driftsomkostninger på lang sigt.
Succes med Skoda viser, at volumenmærker kan konkurrere med premiummærker, når de tilbyder moderne teknologi, pålidelighed og rummelighed til overkommelige priser. Samtidig bekræfter den dominerende tilstedeværelse af premiummærker i top 10, at luksussektoren forbliver stærk, og forbrugerne er villige til at betale for eksklusivitet og ydeevne.
For fremtiden forventes elektrificeringen at ændre dette landskab drastisk, idet kinesiske mærker som BYD og NIO forbereder sig på at træde aggressivt ind på det europæiske marked med elektriske køretøjer til konkurrencedygtige priser. Den digitale transformation og ændringer i forbrugernes adfærd efter pandemien vil også fortsætte med at påvirke præferencer og købscriterier i de kommende år.