Tryk på ESC eller klik udenfor for at lukke

Volvo XC90: den eneste SUV uden dødsfald i 20 år
Brugbare tips

Volvo XC90: den eneste SUV uden dødsfald i 20 år

26 dec. 2025 · Opdateret: 30 dec. 2025
Resumé
  • XC90 har ikke haft dødsfald siden lanceringen for 20 år siden
  • Bilen får konsekvent femstjernede sikkerhedstest og viser avanceret teknologi
  • Nødbremsning, lane-keeping og aktivt kollisionsundgåelsessystem forbedrer sikkerheden
  • Volvos sikkerhedsarv bygger på kvalitet, sikkerhed og stærk konstruktion

Volvo XC90 skiller sig ud gennem sin enestående sikkerhed og er den eneste bil i verden uden dødsfald i de 20 år siden lanceringen. Denne bemærkelsesværdige præstation placerer den svenske SUV som en førende i internationale sikkerhedsrangeringer.

Denne bemærkelsesværdige præstation understreger ikke kun designkvaliteten, men også en kontinuerlig udvikling af avancerede sikkerhedsteknologier.

Fremragende præstationer ved sikkerhedstest

Bilen har konsekvent opnået fem stjerner ved alle test, hvilket understreger både den oprindelige designkvalitet og den løbende udvikling af sikkerhedsteknologier.

Nøgelfaktorer for overlegen sikkerhed

Masse og struktur

Den betydelige masse og den robuste struktur giver en markant fordel i kollisioner med køretøjer af lignende størrelse eller større.

Avancerede sikkerhedsteknologier

  • Nødbremsning (AEB) – systemet registrerer forhindringer og bremser automatisk
  • Lane-keeping-sensorer – forhindrer utilsigtet afvigelse fra vejen
  • Aktivt kollisionsundgåelsessystem – bilen kan træffe forebyggende foranstaltninger automatisk

Disse teknologier beskytter ikke kun passagererne ved en ulykke, men bidrager også aktivt til at forebygge farlige situationer.

Volvos arv inden for sikkerhed

Volvo som mærke har bygget sin réputation på to grundprincipper: kvalitet og sikkerhed, som begge er centrale i bilfremstilling. Denne filosofi er blevet en del af mærkets DNA og afspejles i hvert enkelt model.

Ifølge officielle oplysninger blev Volvo Personvagnar AB grundlagt af Assar Gabrielsson og Gustaf Larson den 14. april 1927, da den første bil, kaldet “Jakob”, forlod fabrikken i Göteborg, Sverige.

Symbolik og mærkets udvikling

Volvos symbol er et gammelt tegn for jern, brugt til at symbolisere styrken af Jern, som anvendes i bilfremstilling. Sverige er kendt for kvaliteten af det producerede jern, og dette symbol afspejler værdierne om robusthed og holdbarhed i mærket.

I 2010 købte det kinesiske Geely Volvo for 1,5 milliarder dollars fra Ford, og markerede en ny æra i mærkets udvikling. I 2021 leverede Volvo i Rumænien 1.006 biler, en stigning på 37% i forhold til 2020, hvor 94% af de solgte køretøjer var elektriske.

XC90s historie og udvikling

Statistikker viser, at mellem 1927 og 2007 producerede Volvo 14.937.411 biler, symboler på sikkerhed og innovation. XC90-modellen fortsætter denne gloriøse tradition; den første XC90 kom i 2002 og blev straks verdens mest sikre bil.

Thatcham-forskningen – Videnskabelig validering

Thatcham Research, et teknologiforskningsfirma inden for køretøjssikkerhed, gennemførte en omfattende undersøgelse over 13 år (2004-2017), som bekræfter XC90’s særlige status. Køretøjet, vurderet til fem stjerner ved Euro NCAP, udviser unikke egenskaber, der gør det til den mest sikre bil på internationalt niveau.

Distinkte tekniske fordele

Masse og struktur

Både første og anden generation af XC90 har en relativt høj masse, hvilket giver en markant fordel i en kollision. Denne egenskab kombineret med en solid struktur sikrer overlegen beskyttelse i forskellige påvirkningsscenarier.

Avancerede sikkerhedsteknologier

Bilen, der blev produceret fra 2014, introducerer banebrydende autonome teknologier:

  • Nødbremsning (AEB) – systemet registrerer forhindringer og bremser automatisk
  • Vognbaneovervågningssensorer – forhindrer utilsigtet afvigelse fra kørebanen
  • Aktivt kollisionsundgåelsessystem – bilen kan træffe forebyggende foranstaltninger automatisk

Disse teknologier beskytter ikke kun passagererne ved en ulykke, men bidrager også aktivt til forebyggelse af farlige situationer.

Eksperternes perspektiv

“Matthew Avery, direktør for Thatcham Researchs forskerteam, forklarer: ‘Ofte når man taler om nye biler, ser man ikke dødsulykker, fordi det tager tid, før et stort antal køretøjer bliver købt og kommer på vejene. Men her taler vi om en bil, der første gang blev produceret for 14 år siden og har en historik, og da står tallene tydeligt frem.’”

Rezistensen af XC90 ligger ikke kun i den måde, den holder sig på vejen, men også i passive systemer som sikkerhedsseler, airbags og den grundlæggende struktur. Denne kombination af aktive og passive teknologier skaber et komplet beskyttelsessystem.

Konklusion

Volvo XC90 forbliver en reference i bilindustrien og viser, at sikkerhed ikke er et kompromis, men en absolut prioritet. Med nul dødsfald i mere end to årtier sætter denne SUV standarden for hele branchen og bekræfter Volvos engagement i beskyttelse af menneskeliv.