Den katalytiske konverteren er en komponent i bilen som er plassert i eksosanlegget og består av en katalysator, hvis rolle er å transformere de forurensende gassene som bilen produserer. En slik komponent har en form som ligner veldig på en bikube.
Katalysatoren er veldig viktig fordi den tar seg av gassene på en måte som gjør dem mindre forurensende. Metallene inne i katalysatoren blir oppvarmet til høye temperaturer og forårsaker en kjemisk reaksjon som bryter ned giftige gasser og konverterer dem til karbondioksid og vanndamp før de slippes ut i atmosfæren.
Har det noen gang skjedd at bilen din ikke oppfører seg riktig, og du mistenker at problemet kommer fra den katalytiske konverteren, som er defekt?
Katalytiske konvertere er komponenter som ofte svikter, i tilfelle flere biler, så hvis du står overfor et slikt problem, vil det definitivt være nødvendig å rette oppmerksomheten mot en ny del.
Noen av de viktigste 5 symptomene på en defekt katalysator er: bilkonsumet øker, kjøretøyet akselererer ikke når du trykker på gasspedalen, motoren starter ikke, du ikke består utslippstesten under periodisk kjøretøykontroll, motorlampen (check engine) lyser på dashbordet til bilen.
Hvis du opplever ett eller flere av problemene nevnt ovenfor, vil det være lurt å teste katalysatoren. Det er stor sannsynlighet for at den er defekt.
Hvorfor går en katalysator i stykker?
En katalysator går ikke så lett i stykker, men det hender dessverre at den gjør det. Hos eldre kjøretøyer er den vanligste årsaken til at en katalysator går i stykker rett og slett at den tettes.
Den blir så tett at eksosgassene ikke lenger kan nå eksosanlegget, slik at de ikke kan evakueres. Hvis katalysatoren er for tett med overdreven karbonavsetning, er det mulig at motoren ikke starter. For å inspisere den katalytiske konverteren må du fjerne den fra kjøretøyet.
Når du har fastslått at den ikke er for tett eller skadet til å rengjøres, vil neste skritt være å prøve å rense den manuelt. Den beste metoden er å bruke vann med et cellosolvensfortynningsmiddel (lakkfortynningsmiddel).
Imidlertid sier mange eksperter at denne metoden ikke er den mest effektive. Det vil derfor være lurt å kjøpe spesielle løsninger for å prøve å rense katalysatoren, som for eksempel Oxicat eller Cataclean. Disse produktene hjelper til med å fjerne karbonavleiringer.
Som jeg nevnte tidligere, anbefales det ikke å rense katalysatoren av noen produsenter eller mekanikere. Den beste løsningen er at en mekaniker bytter ut den defekte katalysatoren.
Bildekilde: tiresnayarit.com