Alex Dusca
Pasionat iremediabil de mașini și de poveștile lor, scrie cu suflet despre tot ce înseamnă viteză, design și inovație.
Publiserte artikler
Page 25
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Opel Agila
Vi forstår hvorfor mange av dere velger å plassere barnesetet ved siden av førersetet, slik at barnet alltid er under oppsyn.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Opel Combo
Konklusjonen er at kraften fra en aktivert front-passasjerside airbag er uegnet når det er et barn på setet, derfor er det nødvendig å deaktivere den.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Nissan Tiida
Vi forstår hvorfor mange av dere velger å plassere barnesetet ved siden av førersetet, slik at barnet alltid er under oppsyn.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Nissan Navara
Vi forstår hvorfor mange av dere velger å plassere barnesetet ved siden av førersetet, slik at barnet alltid er under oppsyn.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Nissan Patrol
Konklusjonen er at kraften fra en aktivert front-passasjerside airbag er uegnet når det er et barn på setet, derfor er det nødvendig å deaktivere den.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mitsubishi Lancer
Nesten alle Mitsubishi Lancer-biler tilbyr muligheten til å deaktivere frontkollisjonsputen. Hvordan gjør du det?
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mitsubishi Galloper
Konklusjonen er at kraften fra en aktivert front-passasjerside airbag er uegnet når det er et barn på setet, derfor er det nødvendig å deaktivere den.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mitsubishi Colt
Konklusjonen er at kraften fra en aktivert front-passasjerside airbag er uegnet når det er et barn på setet, derfor er det nødvendig å deaktivere den.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mercedes-Benz X-Class
Vi forstår hvorfor mange av dere velger å plassere barnesetet ved siden av førersetet, slik at barnet alltid er under oppsyn.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mercedes-Benz Vaneo
Konklusjonen er at kraften fra en aktivert front-passasjerside airbag er uegnet når det er et barn på setet, derfor er det nødvendig å deaktivere den.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mercedes-Benz Vito
Nesten alle Mercedes-Benz Vito-biler tilbyr muligheten til å deaktivere frontkollisjonsputen. Hvordan gjør du det?
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mercedes-Benz ML
Konklusjonen er at kraften fra en aktivert front-passasjerside airbag er uegnet når det er et barn på setet, derfor er det nødvendig å deaktivere den.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mercedes-Benz GLS
Nesten alle Mercedes-Benz GLS-biler tilbyr muligheten til å deaktivere frontkollisjonsputen. Hvordan gjør du det?
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mercedes-Benz E-Class
Vi forstår hvorfor mange av dere velger å plassere barnesetet ved siden av førersetet, slik at barnet alltid er under oppsyn.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mazda RX-7
Konklusjonen er at kraften fra en aktivert front-passasjerside airbag er uegnet når det er et barn på setet, derfor er det nødvendig å deaktivere den.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mercedes-Benz A-Class
Vi forstår hvorfor mange av dere velger å plassere barnesetet ved siden av førersetet, slik at barnet alltid er under oppsyn.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mercedes-Benz C-Class
Konklusjonen er at kraften fra en aktivert front-passasjerside airbag er uegnet når det er et barn på setet, derfor er det nødvendig å deaktivere den.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mazda RX-8
Nesten alle Mazda RX-8-biler tilbyr muligheten til å deaktivere frontkollisjonsputen. Hvordan gjør du det?
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mazda 3
Konklusjonen er at kraften fra en aktivert front-passasjerside airbag er uegnet når det er et barn på setet, derfor er det nødvendig å deaktivere den.
Aktivering/deaktivering av frontpassasjerens airbag på Mazda CX-3
Konklusjonen er at kraften fra en aktivert front-passasjerside airbag er uegnet når det er et barn på setet, derfor er det nødvendig å deaktivere den.