- Ett straffepoeng er 145 lei; boten følger poengsummen.
- 10–20 km/t over gir 2–3 poeng og 290–435 lei bot.
- 21–30 km/t over gir 4–5 poeng og 580–725 lei bot.
- De lovlige hastighetsgrensene i Romania: bebyggelser 50, nasjonale veier 90, europaveier 100, motorveier 130.
Å overskride hastighetsgrensen er en av de vanligste trafikkforseelsene i Romania, og de økonomiske og administrative konsekvensene kan være betydelige. Det rumenske straffesystemet fastsetter bøter basert på bøtipoeng, der hvert poeng utgjør 10 % av brutto minstelønn i økonomien – for øyeblikket 145 lei.
Å forstå dette straffesystemet er essensielt for hver sjåfør, fordi utover bøter gis det også straffepoeng mot førerkortet, og akkumulering av disse kan føre til suspensjon av førerkortet.
Hvordan beregnes bøtene for hastighet i Romania
Bøtene fastsettes basert på antallet straffepoeng som påføres i henhold til saken. Ett straffepoeng representerer 10 % av brutto minstelønn i økonomien, fastsatt av Regjeringen. Fra 2018 og fram til i dag har ett straffepoeng en verdi på 145 lei.
Dette systemet betyr at boten for hastighetsoverskridelse vil være direkte proporsjonal med antallet straffepoeng du får. Hvis du har kjørt forbi den tillatte hastigheten på den aktuelle veistrekningen, kan du få en bot mellom 290 lei og 2.900 lei.
Avgifter for bøter basert på hastighetsoverskridelse
Overstigning med 10–20 km/t
Hvis du ble tatt for å kjøre 10–20 km/t over tillatt hastighet vil du få 2–3 straffepoeng. Dette betyr at du må betale en bot mellom 290 og 435 lei. I tillegg kommer 2 straffepoeng. Ved 15 poeng vil førerkortet bli suspendert i 30 dager.
Overstigning med 21–30 km/t
Har du overskredet hastighetsgrensen med 21–30 km/t? Da vil du få 4 eller 5 straffepoeng, altså en bot på 580 eller 725 lei. I tillegg får du 3 straffepoeng.
Overstigning med 31–40 km/t
Du ble tatt av radar med 31–40 km/t over hastigheten? Du får 6 eller 8 straffepoeng å betale og 4 straffepoeng på førerkortet. I tillegg må du betale en bot mellom 870 og 1.160 lei.
Overstigning med 41–50 km/t
Hvis du har overskredet hastigheten med 41–50 km/t vil du få mellom 9 og 20 straffepoeng. Du må betale mellom 1.305 og 2.900 lei. I tillegg får du 6 straffepoeng.
Overstigning med mer enn 50 km/t
Ved en hastighetsoverskridelse på mer enn 50 km/t blir førerkortet beslaglagt i 90 dager og du må betale en hastighetsbot mellom 1.305 lei og 3.190 lei. I tillegg vil du akkumulere mellom 9 og 20 straffepoeng på førerkortet.
Sanksjoner for for lav hastighet
I tillegg til ovennevnte må du vite at sjåfører som kjører på offentlige veier med minst 10 km/t under lovlig hastighet, kan få bøter mellom 290 lei og 335 lei, pluss 2–3 straffepoeng.
Dette kan virke overraskende, men kjøring for lav hastighet kan være like farlig som høy hastighet, da det skaper hindringer i trafikken og uforutsette situasjoner for andre trafikanter.
De lovlige hastighetsgrensene i Romania
For å unngå bøter er det viktig å kjenne de lovlige hastighetsgrensene på ulike typer veier i Romania:
- Bebyggelser: 50 km/t
- Nasjonale veier: 90 km/t
- Europaveier: 100 km/t
- Motorveier: 130 km/t
Systemet med straffepoeng
Systemet for straffepoeng fungerer slik:
- Ved akkumulering av 15 poeng, blir førerkortet suspendert i 30 dager
- Suspensjon gjelder også for visse alvorlige overtredelser (for eksempel overskridelse med over 50 km/t)
- Poengene slettes automatisk etter en viss periode, avhengig av overtredelsens alvorlighetsgrad
Påvirkningen av hastighet på trafikksikkerhet
Vi har alle hastebehov og ønsker å komme raskest mulig fram, men å kjøre i ekstreme hastigheter betyr ikke nødvendigvis at vi når målet tryggere. Studier viser at:
- Risikoen for ulykker øker eksponentielt med hastigheten
- Bremselengden dobler seg ved hver betydelig hastighetsøkning
- Alvorlighetsgraden av ulykker er direkte proporsjonalt med hastigheten ved kollisjonen
Vi må være siviliserte, og hvis alle følger trafikkreglene, hastighetsgrensene og kjører i samsvar med lovens fastsatte hastigheter, vil trafikken være mye mer behagelig og tryggere for alle deltakere.
Konklusjon
Å overholde hastighetsgrensene er ikke bare en juridisk forpliktelse, men også et moralsk ansvar for din egen og andres sikkerhet. Bøter og straffepoeng er kun administrative konsekvenser – den virkelige utfordringen er trafikksikkerheten på offentlige veier.