- Nettverket i Romania har registrert 2 925 kjøretøy med falske dokumenter siden 2015
- 8 personer siktet for falskneri; 10 leger etterforskes
- Grunnpris 100-150 euro per dokument; totalsummen kan nå opptil 1 000 euro for førerkort
- Falske førerkort ble ofte hentet fra utlandet for lettere verifikasjon
Introduksjon
Romania står overfor en alvorlig veisikkerhetsutfordring og ligger lenge an til å være blant de landene i Europa med høyest dødelighet i trafikken. Nylig ble et komplekst nettverk av falsifikasjon av bilrelaterte dokumenter avslørt, som har operert i flere år. Schemat inkluderer ikke bare falske papirer, men også leger som utstedet fiktive medisinske attester, noe som illustrerer omfanget av korrupsjon i det rumenske bilsystemet.
Ifølge etterforskningen har nettverket, som opererte siden 2015, klart å registrere 2 925 kjøretøy ved hjelp av falske dokumenter i løpet av seks år, inkludert luksusbiler stjålet innen EU. Fenomenet er ikke begrenset til dette nettverket alene; lignende saker forekommer i andre fylker i landet.
Omfanget av falsifikasjonsfenomenet
Etterforskningsakten ved Buftea tingrett har ført til rettssak mot 8 personer siktet for falskneri, mens etterforskningen fortsetter for de ti legene som er involvert. Ifølge en politibetjent som jobbet med saken: “I fjor, da vi begynte å jobbe med saken, forventet jeg ikke omfanget av fenomenet. Vi snakker om 11.000 forfalskede dokumenter. Og det er jeg redd for at de ikke er de eneste på markedet.”
Blant de tiltale er Dinu I. (47) og Adrian V., mistenkt for å ha håndtert forfalskningen av dokumentene. De skaffet seg provisoriske registreringsattester fra myndighetene ved hjelp av forfalskede dokumenter. Metoden deres var sofistikert, og de klarte å passere uoppdaget i årevis.
Prisstruktur for falske dokumenter
Prisregimet var velorganisert og varierte avhengig av antall mellomledd som var involvert:
- Grunnpris: 100-150 euro per forfalsket dokument (direkte fra forfalskeren)
- Endelig pris med mellomledd: opptil 1.000 euro for et falsk førerkort eller rask registrering
- Falske medisinske attester: 50-100 RON per dokument
Falsifikatoren tjente på volumet, mens mellomlederne tjente per enhet. Sistnevnte hadde større risiko og måtte finne kunder og plassere de kopierte førerkortene. Dokumentene ble ikke nødvendigvis “utstedt” av rumenske myndigheter, men kunne også være utstedt av andre EU-land.
Førerkort fra utlandet – den foretrukne metoden
Et illustrativt tilfelle er et far- og sønn-par som ble stoppet gjentatte ganger i trafikken og hadde forfalskede førerkort utstedt av myndigheter i Irland, Italia og Spania, selv om ingen av dem hadde rett til å kjøre.
Falsifikatorene foretrekker å kopiere dokumenter fra utlandet av flere grunner:
- De er vesentlig vanskeligere å verifisere av politiet i felt ved rutinekontroller
- Verifisering tar tid og krever spesielle prosedyrer
- Sannsynligheten for umiddelbar oppdagelse er lavere
Et nylig og medieomtalt eksempel er fotballspilleren Florinel Coman fra FCSB, som ble tatt på motorveien med et ukrainsk førerkort som var en forfalskning, selv om han ikke kjente til ukrainsk.
Involvering av leger i ordningen
Falskene handlet ikke bare om illegitim registrering eller falske førerkort. Egne klinikker ble også brukt av mellomledd som anbefalte utstedelse av medisinske attester i fravær avfører.
Falsk medisinsk attestprosedyre
Ti leger ble pågrepet og satt under rettslig kontroll, mistenkt for å ha utstedt medisinske attester som var nødvendige for å bytte førerkort, uten å ha sett sjåførene. De fastslo ikke tydelig at personene var friske og i stand til å kjøre.
Mistanken blant etterforskerne er at de ti legene utstedte hundrevis av slike dokumenter, og dermed gjorde den obligatoriske medisinske undersøkelsen til en enkel tariffbasert formalitet.
Alarmerende statistisk kontekst i Romania
Disse ulovlige praksisene foregår i en kontekst der Romania har en negativ rekord i EU. I 2020 ble landet rangert som blant de mest trafikkdrevne landene i Europa når det gjelder dødelige og skadde i trafikken:
- 85 dødsfall per million innbyggere i Romania
- 42 dødsfall per million innbyggere – EU-gjennomsnittet
- Romania registrerer dobbelt så høyt tall som det europeiske snittet
Tilfellet i Suceava – presedens fra 2020
I november 2020 avdekket DNA-anklagemyndighetene en “fabrikk for bilførerkort” i Suceava, en aksjon som ga markante resultater:
Beslag som ble gjort:
- Over 1,2 millioner euro
- 790.000 RON
- 12.000 USD
- 1.500 britiske pund i kontanter
- 37 luksusklokker
- 21 armbånd, 18 halskjeder og 4 gullpendanter
- 8 luksusbiler
Pengene stammer fra bestikkelser for å oppnå førerkort, samt ulovlig registrering av kjøretøy.
Ekspertenes syn i bilbransjen
Constantin “Titi” Aur, den kjente ralisjåfør og ekspert på defensiv kjøring, ble sjokkert over funnene. Han mener hovedårsaken til alvorlige ulykker i Romania er manglende bevissthet og utdanning blant sjåfører.
“De fleste alvorlige ulykker er forårsaket av dem som har gått lovlig gjennom en kjøreskole. Selvfølgelig finnes det også en andel av disse ulykkene der folk får et førerkort svindelaktig. Hvem er de? Analfabeter og kriminelle som ikke bryr seg om skolen”, forklarer eksperten.
Forslag til strengere straffer
Titi Aur mener at de som deltar i slike svindler bør behandles som om det var drap med forsett eller forsøk på drap, fordi de utgjør reelle samfunnsfare: “Det er kriminelt å sende ut folk på gaten uten kjøreopplæring. Jeg gjentar: jeg håper antallet blir så lavt som mulig. Reduksjonen av alvorlige ulykker kan bare oppnås gjennom riktig trafikopplæring.”
Innvirkningen på trafikksikkerheten
Disse falsknettverkene har en direkte effekt på trafikksikkerheten. Personer som oppnår førerkort illegalt:
- Mangler nødvendig teoretisk kunnskap for trygg kjøring
- Har ikke gjennomgått obligatoriske praktiske kurs
- Har ikke blitt ordentlig medisinsk evaluert
- Utgjør en reell fare for andre trafikanter
Kombinasjonen av manglende forberedelse hos disse sjåførene og det generelle defekte motorveiplanskildet i Romania bidrar til å holde landet i toppen av de europeiske statistikkene for dødelige trafikkulykker.
Oppdagelsen av disse komplekse falsifikasjonsnettverkene understreker behovet for presserende reformer i systemet for tildeling av førerkort og styrking av kontrollene innen dette vitalet området for offentlig sikkerhet.
