Førere med tre års erfaring kan bli bilprøveeksaminatorer – løsning på lange ventetider

Et nytt lovforslag foreslår at sjåfører med minst 3 års erfaring kan bli bilprøveeksaminatorer for den praktiske førerprøven. Tiltaket kommer som svar på de lange ventetidene for å avlegge den praktiske prøven, som i noen områder av landet kan være opptil 54 dager. Imidlertid reiser et Digi24-eksperiment spørsmål om hvor godt rumenske sjåfører kjenner trafikkreglene.

Forslaget om å supplere med sivile eksaminatorer

Ifølge digi24.ro kan den praktiske prøven av førerkortet tas, fra og med 2024, i nærvær av enhver bilfører med mer enn 3 års erfaring, sertifisert ved lov som bilprøveeksaminator. Forslaget tilhører parlamentar Benedek Zakariás, som mener at denne metoden vil føre til betydelig reduksjon i ventetiden for den praktiske prøven.

Vilkår for sivile eksaminatorer

Initiatorn av lovforslaget presiserer at interesserte må gjennomgå strenge tester før de kan evaluere kandidater:

• Teoretiske tester om kunnskap om trafikkreglene
• Pedagogiske tester for å vite hvordan man kommuniserer effektivt med kursdeltakere
• Praktiske tester for å evaluere evnen til å eksaminere

“«Teoretiske tester, sett i lys av kunnskap om trafikkreglene. Tester, etter min mening, teoretiske tester i pedagogikk, slik at vi vet hvordan vi snakker som eksaminatorer med elever og kursdeltakere, og selvfølgelig praktiske tester», uttalte Benedek Zakariás.”

Sammenhengen som har generert dette forslaget

Nåværende ventetider

Etter hva Lucian Bode, Innenriksminister, sa: “Mange borgere klager over store forsinkelser ved planlegging av førerprøven”.

Opplysningene fra Førerprøvedirektoratet viser den faktiske situasjonen på bakken:

• Bucuresti: ventetiden i gjennomsnitt 29 dager
• Ilfov fylke: ventetiden når 54 dager

Disse lange ventetidene skaper frustrasjon hos søkerne og forsinker prosessen med å få førerkort, noe som påvirker planene til tusenvis av romere.

Problemer identifisert av eksperimentet

Kunnskap om trafikkskilt - en relevant test

Digi24 har gjennomført et eksperiment som stiller spørsmål ved kunnskapen om trafikkreglene og trafikkskiltene hos erfarne sjåfører. Resultatene viser at mange førere ikke alltid gjenkjenner enkelte skilt som ikke er vanlig i daglig trafikk.

Et eksempel som ble nevnt, er trafikkskiltet som advarer om et strekning der det ofte har vært trafikkulykker – «område med økt ulykkesrisiko». Mange erfarne sjåførers evne til å identifisere betydningen av dette skiltet er ikke alltid tilstrekkelig, noe som stiller spørsmål ved deres evne til å vurdere andres kunnskap.

Klassifisering av trafikkskilt

For å forstå kompleksiteten i kunnskapskravet til en eksaminator, må vi kjenne det rumenske skilt-systemet:

• Advarselsskilt – trekantet form
• Prioritetskilt – ulike former
• Forbud/Restriksjonsskilt – rund form
• Påbudsskilt
• Retningsskilt
• Informasjonsskilt
• Tilleggs skilt

Trafikkskiltene er essensielle for det rutinemessige kjøremønsteret og er ment å holde trafikken flytende der det ikke er politihjelp tilgjengelig. Romania, som en signatar av Wien-konvensjonen om veitrafikk (1968) og den europeiske avtalen (1971), følger europeiske standarder for trafikkskilt.

Fordeler og utfordringer med det foreslåtte systemet

Potensielle fordeler

1. Reduksjon i ventetider - økt antall eksaminatorer kan redusere køene
2. Økt fleksibilitet - eksamensdatoer kan gjøres raskere og mer praktiske
3. Avlastning av dagens system - offisielle eksaminatorer kan fokusere på mer komplekse saker

Utfordringer ved implementeringen

Likevel peker kilden på at “slike erfarne sjåfører ikke vil være lett å finne”. Hovedutfordringer inkluderer:

• Standardisering av evaluering - sikre et jevnt kravnivå
• Kontinuerlig overvåking - overvåking av sivile eksaminatorers aktivitet
• Riktig opplæring - teoretisk og praktisk opplæring av eksaminatorer
• Forebygging av korrupsjon - implementering av kontrollmekanismer

Ekspertenes mening

Titi Aur, ekspert i defensiv kjøring, kommenterte forslaget: “Hvis regelen om at borgere blir eksaminatorer er riktig og i orden, og disse eksaminatorene virkelig kan gjøre en god jobb… da vil alt være i orden”. Denne uttalelsen understreker viktigheten av et solid lovverk og en effektiv overvåking for å lykkes.

Fremtidsutsikter

Lovforslaget legger opp til at sivile eksaminatorer skal tre inn i tjenesten fra 2024. Inntil da må flere aspekter avklares:

• Eksakt attestering
• Vilkår for å opprettholde eksaminatorstatus
• Kontroll- og overvåkingsmekanismer
• Juridisk ansvar ved vurderingsfeil

Trafikkskilt langs veiene i Romania oppdateres fra tid til annen i samsvar med trafikkreglene som gjelder i hvert avgrenset område. Denne dynamiske delen av veitrafikkreglene gjør kontinuerlig opplæring viktig for både offisielle og sivile eksaminatorer. Suksessen til denne initiativen avhenger i stor grad av streng utvelgelses- og opplæringsprosesser samt effektive kontroll- og evalueringsmekanismer. Bare slik kan vi sikre opprettholdelsen av trafiksikkerhetsstandarder og kvaliteten på eksamensprosessen for å få førerkort.