Enhver endring i fargen på røyken, for eksempel den hvite røyken som slippes ut på eksosrøret, er definitivt et tegn på at det er et problem med bilen din.
Alvorlighet på problemet kan variere avhengig av type røyk. Dette problemet kan ha mange årsaker. Så i denne artikkelen vil vi prøve å gi deg en ide om hovedårsakene til problemet med hvit røyk og hva som er den beste måten å utrydde dette irriterende problemet.
Hva betyr hvit røyk?
Hvit røyk kan være et ubetydelig problem, eller det kan være ganske alvorlig, og vi kan finne ut hvor alvorlig situasjonen er ved å identifisere tykkelsen på røyken. Hvit røyk er et resultat av at det samler seg kondens inne i eksosanlegget.
Så hvis den er tynn i form av damp, bør du ikke bekymre deg, fordi røyken forsvinner raskt. På den annen side, hvis røyken er tykkere, er problemet ganske stort.
Tykk røyk kommer generelt fra problemer med kjøling av motoren, noe som kan føre til mange andre mer alvorlige problemer, som skadet topplokk pakning, motorblokkbrudd, reparasjoner som ikke vil være billige i det hele tatt.
I denne situasjonen anbefales det å ikke overse problemet og å gå til mekanikeren med en gang. Kjølevæskelekkasjer, selv små, kan skade bilen.
Hva prøver bilen din å fortelle deg gjennom den hvite røyken som kommer ut av eksosen?
Feil ved injeksjonspumpe og injektor
Hvis bilen din er på diesel og produserer mye hvit røyk når du starter motoren, betyr det at injeksjonspumpen og injektorene må kontrolleres. Det anbefales ikke å sjekke dem eller endre på egenhånd, da denne oppgaven krever mange ferdigheter som sjåfører ikke har, så det anbefales å ikke prøve.
I tillegg må bilen din sjekkes av en mekaniker så snart som mulig. Det at bilen din fjerner mye hvit røyk på eksosrøret kan være et tegn på enda mer alvorlige problemer.
Dette kan bety en feil i drivstoffpumpen eller, som jeg sa ovenfor, problemer med sylindrene, pakningene eller til og med en sprekk i motorblokken. Det er kostbart å løse slike feil, og det anbefales å håndtere problemet så snart som mulig.
Kjølevæske lekker
Tappet kjølevæske kan være en grunn til at eksosgassene er hvite. Utseendet til denne typen hvit røyk på eksosrøret oppstår når vann eller frostvæske kommer inn i sylindrene på grunn av overoppheting av motoren og påfølgende svikt i pakningene, og motoren prøver å brenne dem med drivstoff.
Eller hvis bilen ikke har kjølevæske, kan den varmes opp og kunne evakuere røyken, som selvfølgelig vil være hvit. Av denne grunn er temperaturen på bilen også veldig viktig.
Tredjeparts problemer
Ofte kan du se en hvit røykutslipp mens bilen går, noe som kan være en indikator på ganske alvorlige problemer, der reparasjoner vil være ganske dyre.
Når en av motorsylindrene, topplokkpakningen eller drivstoffilteret er skadet eller motoren er tett eller sprukket, vil hvit røyk slippe ut i store mengder, og det kan være svært kostbart å bytte ut disse delene.
Problemet i slike situasjoner er at du ikke kan utsette reparasjonen, og at du ikke finner en midlertidig løsning. Etter hvert som tiden går, blir de verre, og reparasjonskostnadene øker umiddelbart.
Vedlikehold av bilen din vil hjelpe deg med å identifisere et slikt problem i begynnelsen, og dermed hjelpe deg med å spare penger.
Hvordan kan du løse problemet med hvit røyk?
For å løse problemet med hvit røyk, i tillegg til at du kan gå til verkstedet, hvis du har mekanisk kunnskap og har utført bilreparasjoner så langt, kan du gjøre dette hjemme:
Trinn 1: Kontroller inntakspakningen
Inntakspakningen er den første komponenten du trenger å sjekke for å se om det kommer hvit røyk ut av eksosrøret. Inne i kjøretøyet er det en pakning som forsegler sylinderhodets innsugningsmanifold. Disse komponentene har som rolle å fordele forbrenningsblandingen sammen med kjølevæske til innløpet.
Disse portene blir plassert i endene av sylindrene. Avslutningsvis, hvis det forverres, vil kjølevæsken komme inn i forbrenningskammeret og skape hvit røyk under kjøring. Som et resultat må sjåførene fjerne innsugningsmanifolden og undersøke innsugningsmanifolden. Hvis det er lekkasjer eller rust, vet du hvor problemet er.
Trinn 2: Undersøk topplokkpakningen
Topplokkpakningen trenger også spesiell oppmerksomhet. Ikke glem å gjøre dette trinnet bare hvis inntakspakningen fungerer. Dette er den delen av kjøretøyet som forsegler topplokk for å forhindre at kjølevæske når det.
Enhver lekkasje eller skade i denne delen letter gjennomtrengningen av kjølevæsken. Kort sagt, hvit røyk vil dukke opp på eksosrøret. Hvis denne bilkomponenten er OK, fortsett med å sjekke sylinderen.
Trinn 3: Se etter eventuelle sprekker i topplokk
Ikke glem å sjekke topplokk også. Topplokk er den delen av bilen som er utsatt for brudd under overopphetings forhold. Denne komponenten er viktig fordi den kobles til motorblokken og topplokkpakningen. Hvis denne komponenten er brudd eller ødelagt på noen måte, må du bytte den ut.
Ofte stilte spørsmål om evakuering av hvit røyk
Hvorfor avgir bilen min hvit røyk på eksosrøret når den starter?
Hvit røyk kan være forårsaket av flere grunner. Men hvis hvit røyk kommer ut fra starten av bilen, kan det være av disse grunnene:
- Et sprukket eller deformert topplokk;
- Toppakning pakning feil;
- Sprukket motorblokk.
En av de vanligste årsakene, den sprukne motorblokken kan tillate at kjølevæske lekker inn i forbrenningskammeret i motoren og sylindrene, noe som er veldig farlig og krever spesiell forsiktighet.
Hva som forårsaker hvit røyk eksos når du akselererer?
Svaret er enten overføringsvæske eller det brente kjølevæsken. Når det gjelder overføringsolje, trekker motoren væske gjennom en vakuumslange, noe som fører til den hvite fargen på røyken.
Eksosen vil også lukte av brent olje. Hvis den hvite røyken kommer fra kjølevæsken, har bilen din definitivt en sprekk i topplokk eller et problem med topplokkpakningen.
I denne situasjonen kan du teste kjølesystemet for å se om kjølevæsken er lav eller at motoren er overopphetet. Hvis den er lav, kan du tilsette den nødvendige mengden væske for å gjenopprette nivået.
Hvis det ikke er noen av disse grunnene, vil kjøretøyet ditt sannsynligvis lekke. Derfor må du erstatte den for å få den igjen i normale parametere.
Hvorfor lukter hvit røyk fra eksosen som bensin?
Førere må forstå begrepet bilrøyk. Det er vanligvis vanndamp eller damp. Av denne grunn vil du få vann som drypper fra eksosrøret.Førere kan også se drivstoffvann eller lekkasje i topplokkpakningen.
Du synes kanskje det er normalt, men det er slik motoren svikter og skyver rådrivstoffet ut. I disse tilfellene vil bilen kjøre hardere, og sjåførene vil lukte rå drivstoff. For å avhjelpe dette problemet, sjekk drivstoffet og bytt det om nødvendig.
Hva fører til at hvit røyk slipper ut når bilen står?
Hvis bilen avgir hvit røyk når den går på tomgang eller stopper, kan det være oljelekkasjer inni. Dette er veldig lett å gjenkjenne, fordi det er forskjell på å antenne bensin / luftblandingen og bensin / luft / oljeblandingen.
Dette problemet bør løses så snart som mulig, fordi jo lenger oljen holder seg inne, jo mer skade vil det forårsake tennpluggene og injektorene, som da må byttes ut.
Hvorfor kommer hvit røyk ut når det er kaldt?
I den kalde årstiden kan hvit røyk være ganske normal, men det finnes også unntak. Kontinuerlig hvit røyk er en av disse unntak. Hvis du har en dieselmotor, kan hvit røyk være et uforbrent drivstoff eller kjølevæske som går gjennom motoren. Men i de fleste tilfeller handler det om responstiden til injektorene og kontrollen av mengden innsprøytet drivstoff.
Konklusjon
Den hvite røyken fra eksosrøret er noe bilførere ikke bør se bort fra. Derfor bør du ikke overse et slikt problem fordi det fører til alvorlige komplikasjoner ikke bare for deg som sjåfør, men også for andre sjåfører, hvis du ikke fikser dette før du setter deg bak rattet igjen. Av denne grunn anbefales det å alltid ta vare på bilen du eier.