Kia tar førsteplassen i J.D. Power 2022 pålitelighetsranking

Den tretti-tredje utgaven av den prestisjetunge JD Power Vehicle Dependability Study (VDS) avslører en betydelig overraskelse i bilverdenen: den sørkoreanske merkevaren Kia, tidligere kjent som et volummerke, inntar for første gang den ledende posisjonen i den generelle pålitelighetsrangeringen. Studien vurderer kjøretøyenes ytelse etter tre år med intensiv bruk, basert på modeller produsert i 2019.

Selv om rangeringene er basert på det amerikanske markedet og ikke fullt ut speiler den europeiske virkeligheten—mange modeller har forskjellige spesifikasjoner eller selges ikke i Europa—gir de likevel et verdifullt overblikk over bransjetrender.

Metodikk for J.D. Power 2022-studien

Studien for pålitelighet i J.D. Power bygger på feil meldt av bilførere etter tre år med kjøretøybruk. Fra 2022 ble det innført oppdaterte evalueringskriterier tilpasset moderne teknologier.

Studien analyserer 184 spesifikke områder med problemer, gruppert i ni hovedkategorier:

• Klimafaktorer – ytelsen til klimaanlegg og oppvarming
• Kjørefunksjonsassistanse (ADAS) – den nyinnførte kategorien, som vurderer ADAS-systemene
• Kjøreeopplevelse – dynamikk og kjørekomfort
• Eksteriør og karosseri – problemer med karosseri og ytre deler
• Kontroller/utstyr/display – funksjonaliteten til knapper og grensesnitt
• Infotainment-system – den mest problematiske kategorien
• Innvendig kvalitet og finish – materialkvalitet og finish
• Drivverk – motor, transmisjon, fjæring og bremser
• Seter – komfort og holdbarhet

I tillegg til de tekniske aspektene vurderer studien også eiernes tilfredshet med bilens attraktivitet etter tre år, samt tilgjengeligheten av programvareoppdateringer.

Generelle resultater: volumemerker overgår premium-merker

Resultatene i 2022 viser en betydelig endring i billandskapet. Volumemerker har i gjennomsnitt 190 problemer per 100 biler (PP100), med 14 poeng færre enn premium-merker som har 204 PP100.

Dette kan forklares med at premium-kjøretøy ofte har mer avansert teknologi, noe som øker sannsynligheten for feil. Samtidig har kvaliteten blant volum-merker økt betydelig de siste årene og nærmer seg premium-standardene.

Problemer med infotainment-systemene

En viktig oppdagelse i studien er at infotainment-systemene fortsatt utgjør den største utfordringen for bilindustrien. Disse systemene har i snitt 51,9 PP100, mer enn dobbelt så mange problemer som neste kategori.

Dette reflekterer den økende kompleksiteten i teknologiene som er integrert i moderne kjøretøy og produsentenes utfordring med å sikre langsiktig pålitelighet for disse systemene.

Generell rangering av merker

Kia har klart å klatre to posisjoner fra fjoråret og vinne den generelle rangeringen for første gang. Den sørkoreanske merkevaren oppnådde en score på 145 PP100, 47 poeng over industrien.

Top 5 merker i den generelle rangeringen 2022:

1. Kia - 145 PP100
2. Buick - 147 PP100
3. Hyundai - 153 PP100
4. Genesis - 155 PP100 (den beste premium-merke)
5. Toyota - 158 PP100

Ytelse blant premium-merker

I premium-segmentet dominerte Genesis (Hyundai/Kia-luxusmerket), fulgt av:

1. Genesis - 155 PP100
2. Lexus - 159 PP100
3. Porsche - 162 PP100

Porsche 911: den mest pålitelige modellen for tredje år på rad

Porsche 911 har beholdt tittelen som den mest pålitelige personbilen for tredje år på rad. Dette bekrefter modellens ikoniske rykte som en svært pålitelig sportsbil.

Suksess for koreanske merker

Et bemerkelsesverdig aspekt ved studien er dominansen til de sør-koreanske merkene. Kia Sorento har tatt førsteplassen i kategorien «Upper Midsize SUV» for andre år på rad, mens Hyundai har kommet på tredjeplass i den generelle rangeringen.

Disse resultatene gjenspeiler betydelige fremskritt i den koreanske bilindustrien de siste tiårene, og at den har utviklet seg fra en produsent av rimelige kjøretøy til en leverandør av pålitelige og teknologisk avanserte biler.

Studiens detaljer

For gjennomføringen av studien ble 29 487 kunder i USA, eiere av kjøretøy fra 32 forskjellige merker, spurt. Alle deltakerne hadde kjøpt ny bil eller lett lastebil til privat bruk, produsert i 2019.

Studien fokuserer utelukkende på personbiler og lette lastebiler, og gir et detaljert bilde av mellomlang sikt pålitelighet.

Segmentklassifikasjoner

Kompaktbiler

1. Toyota Corolla
2. Chevrolet Cruze
3. Hyundai Elantra

Premium kompaktbiler

1. BMW 4-serie
2. Infiniti Q50
3. Audi A5

Kompakt sportsbiler

1. Mazda MX-5
2. MINI Cooper
3. Hyundai Veloster

Store biler

1. Chevrolet Impala
2. Buick LaCrosse
3. Dodge Charger

Mellomstore biler

1. Hyundai Sonata
2. Chevrolet Malibu
3. Kia Optima

Premium mellomstore biler

1. Lincoln MKZ
2. Lexus ES

Mellomstore sportsbiler

1. Ford Mustang
2. Chevrolet Camaro

Kompakt-SUV-er

1. Buick Envision
2. Kia Sportage
3. Hyundai Tucson

Premium kompakt-SUV-er

1. Lexus NX
2. Lincoln MKC
3. Cadillac XT4

Store SUV-er

1. Chevrolet Suburban
2. GMC Yukon
3. Chevrolet Tahoe

Mellomstore SUV-er

1. Hyundai Santa Fe
2. Toyota 4Runner
3. Ford Flex

Premium øvre mellomstore SUV-er

1. Kia Sorento
2. Dodge Durango
3. Chevrolet Traverse

Premium øvre mellomstore SUV-er

1. Porsche Cayenne
2. BMW X5
3. Mercedes-Benz GLE

Implikasjoner for fremtiden

Resultatene i J.D. Power 2022-studien markerer en viktig endring i oppfatningen av bilkvalitet. Suksess for koreanske merker og bedre prestasjoner fra volumemerker sammenlignet med premium-merker antyder at bilindustrien blir stadig mer demokratisk når det gjelder pålitelighet og kvalitet.

Disse trendene kan påvirke forbrukernes kjøpsbeslutninger og produsenters strategier, og må tilpasse seg de økende forventningene til langsiktig pålitelighet.