- Rumenske beboere i blokker lader elbiler via forlengelseskabler.
- Utfordringen: få offentlige ladestasjoner og mangel på private parkeringsplasser.
- Lading beskyttes med låsesystemer, kabel gjennom motorrom, eller innvendig tilgang.
- Smartløsninger: Sonoff POW og overvåkning, samt individuell måling og RFID i borettslag.
Overgangen til elektrisk mobilitet i Romania møter spesifikke praktiske utfordringer, spesielt for beboere i leilighetsbygg som ikke har tilgang til private parkeringsplasser med ladestasjoner. I en kontekst der målet om 2035 for avvikling av kjøretøy med forbrenningsmotor nærmer seg, viser rumenske sjåfører kreativitet i å finne løsninger for lading av elbiler i blokk.
I samsvar med Parisavtalen om klimaet må utslippene reduseres betydelig for å oppnå målene om miljøbeskyttelse og forbedring av luftkvaliteten. I disse forholdene blir stadig flere bilførere i Romania interesserte i å kjøpe elbiler, motivert også av de høye drivstoffkostnadene.
Utfordringer med lading i blokkboliger
For de fleste eiere av elbiler som bor i leiligheter, utladningen av batteriet representerer hovedutfordringen ved overgangen til elektrisk mobilitet. I motsetning til de som har eneboliger og kan installere private ladestasjoner, må beboere i blokk finne alternative løsninger.
Det lave antallet offentlige ladestasjoner forsterker dette problemet, noe som gjør det vanskelig å bruke elbiler for reiser utenfor området. I denne sammenhengen tyr mange eiere av elbiler til improviserte metoder, ved å bruke forlengelseskabler for å koble bilen til stikkontakten i leiligheten.
Kreative løsninger for å beskytte utstyr
I en Facebook-gruppe dedikert elbil-eiere stilte en Dacia Spring-eier et relevant spørsmål: «Lader noen bilen i blokk over natten? Hvis ja, hvordan beskytter dere ladeutstyret mot tyveri?»
Integrerte låsesystemer
- Automatiske låsesystemet: Etter at kabelen er koblet til bilen og du har trykket på lås-knappen to ganger på fjernkontrollen, låses ladepluggen automat i bilens ladeport av kjøretøyets sikkerhetssystem.
- Kapotbeskyttelse: Kabelen kan føres gjennom motorrommet, og ladepluggen ligge under panseret, noe som gjør adgangen vanskelig for potensielle tyver.
- Lading fra innsiden: Kabelen kan dras inn gjennom bilen, la vinduet være litt åpent, og deretter låses kjøretøyet.
Avanserte teknologiske løsninger
- Sonoff POW: Et intelligent programmerbart relé som leverer strøm til forlengelseskabelen kun under lading, og kutter spenningen når den ikke er nødvendig.
- Overvåkingskameraer: Installering av synlige overvåkingssystemer for å avskrekke tyveriforsøk.
Installasjon av ladepunkter i blokkbygg
En annen betydelig utfordring er å installere permanente ladepunkter i blokkbygningen. En annen medlem i gruppen spurte: «Finnes det blant gruppens medlemmer personer som bor i blokk og har installert ladeuttak? Jeg er interessert i modeller med måling av forbruk (slik at flere kan lade, men kostnadene kan deles).»
Løsninger for borettslag og leilighetsbygg
-
Ladepunkter kommersielle med individuell måling:
- Ladepunkter i kategorien ‘offentlig’ eller ‘office’ med RFID-kort
- Integrert programvare for overvåking av individuelt forbruk
- Separat fakturering for hver bruker
- Administrasjon via borettslagets forening
-
Implementering i Cluj-Napoca:
- Pilotprosjekter med ladepunkter montert ved blokkens base
- Separate målere for hver lading
- Delvis finansiert av eieren av elbilen
- Krav om godkjenning fra borettslagets forening
Separate målere
En enklere løsning innebærer bruk av målere for å måle strømforbruket, som finnes i handelskanaler, og som muliggjør nøyaktig beregning av kostnadene for hver ladingsøkt.
Sikkerhet og anbefalinger
I forbindelse med bruk av forlengelseskabler til lading av elbiler, er følgende betraktninger viktige:
Elektrisk sikkerhet
- Bruk av forlengelseskabler med riktig tverrsnitt (min. 2,5 mm²)
- Unngå overbelastning av blokkens strømnett
- Beskyttelse mot vanninntrengning
Juridiske forhold og naboskap
- Innhenting av samtykke fra borettslagets forening
- Overholdelse av interne regler
- Unngå å blokkere adkomstveier
Fremtidige perspektiver
Når 2035-tiden for gradvis avvikling av kjøretøy med indre forbrenning nærmer seg, blir ladeinfrastrukturen for bofellesskap en prioritet. Nåværende løsninger, selv om de er kreative, er midlertidige og kan ikke erstatte en adekvat infrastruktur.
Lokale myndigheter og borettslag må samarbeide for å implementere bærekraftige ladeordninger på blokk-nivå. Regjeringens programmer for å stimulere elektrisk mobilitet bør også inkludere spesifikke tiltak for kollektivboliger.
Rumenske sjåføres innovasjon i å finne løsninger for å lade elbiler i blokkboliger viser ønsket om å ta i bruk grønn teknologi, til tross for dagens infrastruktur-utfordringer. Likevel forblir utviklingen av en adekvat infrastruktur avgjørende for å lykkes med overgangen til elektrisk mobilitet i det rumenske urbane miljøet.