Opprinnelsen til Logan-navnet – historien bak Dacias mest solgte modell

Romania har millioner av Logan-eksemplarer på veiene, og dette er sannsynligvis den mest utbredte bilmodellen i landet. Men hvor mange av eierne av denne ikoniske bilen vet egentlig hvor Logan-navnet kommer fra, og hvilken kompleks prosess som lå bak valget av dette navnet? Den tidligere PR-sjefen for Dacia, Liviu Ion, avslørte i et intervju med pr-romania.ro hemmelighetene bak valget av dette navnet som har blitt synonymt med tilgjengelighet og pålitelighet i bilsegmentet.

Logan-navnets opprinnelse

I motsetning til hva mange rumenere forventer, Logan-navnet ble ikke valgt tilfeldig eller inspirert av lokal kultur. Liviu Ion forklarer at valget av Logan-navnet varte i to år, en kompleks prosess som involverte flere avdelinger og grundige analyser.

Logan-navnet ble først og fremst valgt på grunn av sin internasjonale karakter. “Logan ble værende som navn fordi det er et navn som er lett å uttale i svært mange språk, og dermed er det i samsvar med bilens internasjonale preget,” forklarer tidligere PR-sjef.

Assosieringen med moderne teknologi

Et interessant aspekt ved valget er dens fonetiske kobling til moderne teknologisk terminologi. Fra et fonetisk synspunkt ligner Logan mye på det engelske verbet ‘to log in/to log on’, som betyr å koble seg til eller logge seg inn i et system. Denne likheten er ikke tilfeldig, og antyder ideen om tilkobling og tilgang - konsepter som passer perfekt med filosofien til en tilgjengelig og praktisk bil.

Gjenkjennelighet i vestlig kultur

Logan er også et veldig kjent og utbredt navn i land som Skottland og Amerika, noe som har gjort det lettere å akseptere og huske navnet på internasjonale markeder hvor Dacia har utvidet sin tilstedeværelse.

Den komplekse prosessen med navnevalg

Å velge et navn til en bil er ikke en enkel prosess, særlig ikke for en modell som skal selges globalt. I Logan-saken var det flere avdelinger i Dacia-gruppen som ble involvert:

• Designavdelingen
• Produktdesign
• Markedsføring
• Programavdelingen
• Juridisk avdeling
• PR- og kommunikasjonsavdelingen

De tre fasene i prosessen

Valget av navn følger en streng metodikk, strukturert i tre distinkte faser:

1. Fastsettelse av kravspesifikasjonen Første fase innebærer å definere klare mål for navnets budskap. Hvilket budskap skal navnet formidle? Hvilke verdier skal det gjenspeile? Hvilke er målmarkedene?

2. Tilgjengelighetskontroll Den andre fasen er kanskje den mest komplekse og innebærer:

• Juridisk tilgjengelighet (registrerte varemerker, navnekonflikter)
• Test av uttale på tvers av språk
• Analyse av betydningenes sammenheng i flere kulturer og språk

3. Endelig beslutning Den siste fasen innebærer beslutningen tatt av Navnekomiteen, et spesialisert beslutningsorgan som møtes annenhver måned for å vurdere og godkjenne de foreslåtte navnene.

Medieinnflytelse og navnets suksess

Korrekte navnevalg gjort i navneprosessen har vist seg å være berettiget over tid. Etter medieoppmerksomheten som ble vekket av bilens første presentasjon for pressen, fikk Logan-navnet raskt omtale og ble umiddelbart assosiert med Dacia og Renault.

I dag er Logan ikke bare navnet på en bilmodell - det har blitt et merke i seg selv, synonymt med tilgjengelighet, praktiskhet og pålitelighet i Romania og i mange andre land hvor det selges.

Lærdommer for bilindustrien

Historien om Logan-navnet viser viktigheten av en strategisk og metodisk tilnærming til valg av navn for bilprodukter. Et velvalgt navn kan bidra betydelig til modellens kommersielle suksess, ved å lette gjenkjennelse, hukommelse og aksept på internasjonale markeder.

For Dacia har Logan vært mer enn en suksessmodell; det har også vært en verdifull lærdom om hvordan et passende navn kan støtte bilmerkeets internasjonale ekspansjonsstrategi.