Slik gir du strøm til en annen bil: en komplett jumpstart-guide

Et utladet batteri kan sette en stopper for en kjøretur på det mest upassende tidspunktet, men ved å vite hvordan du riktig utfører jumpstart, kan du løse problemet raskt og trygt. Ifølge ADAC-studier står batteriproblemer for opptil 46 % av bilproblemer, noe som gjør denne ferdigheten til en av de mest nyttige for deg som sjåfør.

Å forstå riktig tilkoblingsrekkefølge og sikkerhetstiltak er avgjørende for å unngå skade på kjøretøyets elektriske system eller risiko for personskade.

Nødvendig utstyr for jumpstart

Startkabler

For en trygg prosedyre trenger du et sett med startkabler av god kvalitet. Kabelens diameter må være minst 16 mm for standard motorer. For kjøretøy med større motorer (over 2,0 liter), anbefales kabler med diameter på 25 mm, som kan lede nødvendig strøm uten å bli overopphetet.

Donorbilen

Bilen som leverer strømmen må ha et batteri med samme spenning som det skadede kjøretøyet. Heldigvis bruker de fleste moderne biler 12V-batterier, noe som forenkler prosessen.

Forberedelse til jumpstart-prosedyren

Posisjonering av kjøretøyene

Begge kjøretøyene må parkeres på jevnt underlag og settes i håndbrems. Viktig: kjøretøyene må ikke berøre hverandre for å unngå kortslutning gjennom karosseriet.

Lokalisering av batteriet og polene

Hos de fleste moderne kjøretøy ligger batteriet i motorrommet, med positive og negative poler lett tilgjengelig. Hvis batteriet er plassert et annet sted (bagasjerom, under setet), har produsenten dedikerte tilkoblingspunkter under panseret, merket tilsvarende.

Advarsel: Ikke prøv å demontere komponenter for å få tilgang til batteriet. Bruk alltid dedikerte tilkoblingspunkter.

Les også

Slik setter du automatgir i nøytral når batteriet er utladet

Hvis batteriet er utladet og du ikke kan skifte automatgir fra Park til Nøytral, ikke få panikk. Dette er en vanlig situ...

Tilkoblingsprosedyre trinn for trinn

Riktig tilkoblingsrekkefølge

Trinn 1: Koble den første røde kabelklemmen til den positive polen (+) på batteriet som leverer strømmen

Trinn 2: Koble den andre røde kabelklemmen til den positive polen (+) på det utladede batteriet

Trinn 3: Koble den første svarte kabelklemmen til den negative polen (-) på donorbatteriet

Trinn 4: Koble den siste svarte kabelklemmen til en metalloverflate (jordingspunkt) på kjøretøyet med det utladede batteriet

Les også

Lader batteriet raskere ved tomgang?

Dette er et spørsmål mange bilister har stilt seg en gang: hvis du lar motoren gå på høyere turtall, vil batteriet lades...

Hvorfor du bør unngå å koble direkte til negativpolen

I samsvar med Varta sine anbefalinger, unngå å koble den svarte kabelen direkte til negativpolen på det utladede batteriet. Årsaken er at gnister som oppstår ved den siste tilkoblingen kan skade et allerede sårbart batteri eller forårsake eksplosjoner hvis batteriet avgir gasser. Søk etter et ugrafert metallpunkt i nærheten av motorblokken eller direkte på blokk for å gjøre den siste tilkoblingen.

Motorstart og frakobling

Startprosedyre

1. Start donorbilen og la den gå i 2–3 minutter
2. For større motorer: hold turtallet til omtrent 2000 rpm
3. Slå av alle forbrukere på det skadede kjøretøyet (radio, klimaanlegg, lys)
4. Prøv å starte det skadede kjøretøyet

Trygg frakobling

Ta av kabelklemene i motsatt rekkefølge av tilkoblingen:

1. Den svarte klemmen fra jordingspunktet
2. Den svarte klemmen fra donorbatteriets negative pol
3. Den røde klemmen fra den positive polen på det reparerte kjøretøyet
4. Den røde klemmen fra donorbatteriets positive pol

Full batterilading

Kjøring for å lade batteriet

Etter vellykket start, kjør i minst 15–20 minutter for at batteriet skal lades delvis av alternatoren. For full lading anbefales en lengre kjøretur eller bruk av en batterilader.

Sjekk av lade-systemet

Hvis problemet gjentar seg ofte, sjekk:

• Batteriets fysiske tilstand (korrosjon, sprekker)
• Driften av alternatoren
• Tilstedeværelse av skjulte forbrukere
• Batteriets alder (gjennomsnittlig levetid: 4–6 år)

Nødvendige sikkerhetstiltak

Verneutstyr

• Bruk vernehansker
• Ikke røyk eller bruk åpen flamme
• Hold kablene kun til isolerte håndtak
• Sjekk kabelens integritet før bruk

Situasjoner hvor du ikke bør bruke jumpstart

• Sprekket batteri eller batteriet lekker syre
• Ekstremt lave temperaturer (under -20°C)
• Kjøretøy med forskjellige spenninger
• Tegn på skade på det elektriske systemet

Å kjenne til denne prosedyren kan redde deg fra en ubehagelig situasjon og hjelpe andre sjåfører i vanskeligheter. Ved å følge riktig tilkoblingsrekkefølge og sikkerhetstiltak sikrer du en operasjon uten risiko for deg og kjøretøyene.