- Riper deles i overflateskader, små og dype; negletest avgjør dybden.
- Dype riper krever sliping, primer, maling og voks for beskyttelse.
- Før maling: grundig vask, sliping og tørking av området.
- Avslutt med voks for glans og korrosjonsbeskyttelse.
Hver bilist har en gang støtt på små ulykker som setter preg på karosseriet: riper, lakksprut eller bulker. Heldigvis kan de fleste av disse problemene løses hjemme med litt tålmodighet og riktig verktøy.
Lakken er beskyttet av et klart lakklag som gir glans og beskytter mot ytre påvirkninger. Dette laget kan være skadet i varierende grad, og reparasjonsmetoden avhenger av skadens dybde. Avhengig av alvorlighetsgrad deles riper inn i tre hovedkategorier, hver med sin spesifikke tilnærming.
Typer av bilskader og hvordan du identifiserer dem
I nærheten av reparasjoner er det essensielt å identifisere riktig type riper:
- Overflateskader: Påvirker bare lakklaget
- Små riper: Trenger gjennom lakken til malingen
- Dype riper: Når ned til karosseriet eller primerlaget
En enkel negletest kan hjelpe deg å avgjøre dybden: hvis neglen fester seg i ripen, er den ikke bare overfladisk.
Metode 1: Reparasjon av dype riper med maling
Dype riper krever den mest nøyaktige tilnærmingen, da feil reparasjon kan gjøre problemet større. Her er seks viktige trinn:
1. Grundig vask og tørking av bilen
Grundig rengjøring er avgjørende for en vellykket reparasjon. Små partikler kan føre til flere riper under reparasjonsprosessen.
Bruk et kvalitets bilshampoo og mikrofiberkluter for å fjerne rester fra området som har blitt påvirket. Sørg for at området er helt rent.
2. Sliping av det berørte området
Dette trinnet fjerner de ytterste skadede malingslagene for å forberede overflaten for ny påføring.
Bruk sandpapir med grus 2000 for riper som ikke går gjennom lakklaget. For dypere skader, start med 1500. Slip i rette linjer i 10–15 sekunder, og vurder fremdriften.
Vær oppmerksom på slipet retning – hold samme retning for å unngå å lage nye riper. Skyll området med vann regelmessig for å vurdere fremdriften.
3. Skylling og fullstendig tørking
Etter sliping, fjern alle partikler og rester med rent vann. Tørk overflaten med en ren mikrofiberklut – en skitten klut kan introdusere nye slipende partikler.
4. Påføring av primer
Primeren sikrer optimal heft og beskytter metallet mot korrosjon.
Påfør flere tynne lag med primerejevinger av jevn bevegelse. Hold 5–10 minutter mellom hvert lag for full tørking. Velg en primer som har en farge som ligger nærmest bilens farge for best resultat.
5. Påføring av maling
Malen må påføres i tynne, jevne lag over området som er primet. Vent 5–10 minutter mellom hvert strøk for full tørking. Vanligvis trenger man 2–3 lag for full dekning.
6. Avslutning med beskyttende voks
Voksen beskytter den ferske malingen og gir den karakteristiske glansen.
Påfør voksen med en mikrofiberklut i sirkulære bevegelser og moderat press. Fortsett til overflaten får en jevn glans. Du kan kjøpe komplette sett som inkluderer alle materialene du trenger fra biltilbehørshandler.
Metode 2: Eliminering av små riper med spesialprodukter
For riper som påvirker lakken men ikke når metallet, er spesialprodukter for fjerning av riper den ideelle løsningen.
1. Forberedelse av overflaten ved vask
Akkurat som med dype riper, er renhet helt avgjørende. Fjern all avfall som kan forårsake ytterligere skader.
Bruk bilshampoo og svamper eller mikrofiberkluter for en skånsom men effektiv rengjøring. Tørk helt overflaten før neste trinn.
2. Valg av riktig produkt
Kits for fjerning av riper inneholder vanligvis en poleringsløsning og en appliceringssvamp eller -klut. Disse er formulert for å fjerne riper uten å skade frisk bilstøtte.
3. Riktig påføring av produktet
Følg produsentens anbefalinger – vanligvis en liten mengde er tilstrekkelig. Påfør produktet på svampen i settet, ikke direkte på bilen.
4. Behandle det berørte området
Bruk jevne sirkulære bevegelser for å sikre jevn fordeling av produktet. Ikke endre bevegelsesretningen under påføringen – konsistens er nøkkelen til et jevnt sluttresultat.
Sørg for at produktet trenger inn i ripen og dekker området som er berørt.
5. Fjerning av overflødig produkt
Unngå at produktet får tørke på bilens overflate. Fjern umiddelbart overflødig produkt med en ren og fuktig mikrofiberklut. Dette hindrer flekker og gir en jevn finish.
6. Gjenta om nødvendig
Hvis ripene fortsatt er synlige etter første påføring, gjenta prosessen opptil 2–3 ganger. Unngå overdreven bruk for å beskytte lakken.
Metode 3: Reparasjon av overfladiske riper med tannkrem
For svært overfladiske riper som kun påvirker lakklaget, kan tannkrem være en rask og effektiv løsning.
1. Nøyaktig vurdering av ripen
Denne metoden fungerer bare på overfladiske riper. Test med negl: hvis den ikke fanger i ripen, kan du prøve tannkremmetoden.
2. Forberedelse av overflaten
Rengjøring er også viktig her. Du kan ta bilen til en bilvask eller vaske den hjemme.
Hvis du vasker hjemme, bruk en hageslange til forhåndsvask, påfør så bilsåpe med en spesialisert børste eller svamp, skyll og tørk med mikrofiberkluter.
3. Forberedelse av tannkrem
Tannkrem med hvitgjørende effekt virker best på grunn av små slipemidler. Imidlertid kan vanlig tannkrem også fungere.
Påfør en moderat mengde på en ren mikrofiberklut.
4. Påføring på det berørte området
Bruk sirkulære bevegelser med moderat trykk. De små partiklene i tannkremen vil virke som et mildt slipemiddel og gradvis fjerne den overfladiske ripen.
5. Fjerning av rester
Skyll området med rent vann for å fjerne tannkremen helt. Tørk med en mikrofiberklut for å vurdere resultatet.
6. Gjenta om nødvendig
For best resultat kan du gjenta prosessen 2–3 ganger. Ikke overskrid denne frekvensen for å unngå skade på lakken.
Viktige tips for alle metoder
- Arbeid alltid i skyggen og på en kjølig overflate
- Test alltid et produkt på et skjult område før bruk på synlige områder
- Overhold tørketider mellom hvert lag
- Bruk kun rene materialer og kluter for å unngå ytterligere riper
- For svært store eller mange riper, vurder å kontakte en spesialist
Disse tre metodene dekker de fleste situasjoner en bilier kan møte. Med litt tålmodighet og oppmerksomhet på detaljer, kan du gjenopprette bilens opprinnelige utseende uten høye verkstedkostnader.