- Venstresving er farlig og står bak mange korsingsulykker; krever planlegging.
- Reduser hastighet og sikring før svingen for bedre kontroll.
- Signaler i god tid: minst 25–30 meter før, tydelig intensjon.
- Hold svingen smal; nær midten eller venstre kant, unngå motsatt kjørefelt.
Venstresving er en av de mest komplekse og potensielt farlige manøvrene i trafikken, og står bak omtrent 30 % av ulykker ved kors mellom veier. Selv om det kan virke som en enkel operasjon for erfarne sjåfører, krever denne typen sving ekstra oppmerksomhet, forutseende og streng etterlevelse av trafikkreglene. I denne guiden vil vi beskrive alle tekniske og sikkerhetsmessige aspekter ved venstresving, og gi nyttig informasjon om høyresving.
Grunnregler for venstresving
I henhold til gjeldende veittrafikklovgivning på alle veier i Europa, når vi utfører et venstresving må vi vike for kjøretøy som kommer fra høyre, med mindre trafikkskilt eller veimerking angir noe annet. Denne grunnleggende regelen gjelder både usignaliserte kryss og kryss med defekte trafikklys eller som blinker i gult.
Det er avgjørende å forstå at et venstresving innebærer å krysse eller passere flere kjørefelt, noe som betydelig øker risikoen for kollisjon. Av denne grunn er forhåndsplanlegging, reduksjon av hastighet og korrekt sikring nøkkelfaktorer for å utføre denne manøvren trygt.
Forberedelse og korrekt utførelse av venstresving
Reduksjon av hastighet og sikring
Først og fremst, hver gang vi nærmer oss et kryss bør vi senke hastigheten og sikre oss fra alle retninger. Lavere hastighet gir:
- Mer tid til å observere og vurdere trafikken
- Mulighet til å reagere raskt på uforutsette situasjoner
- Bedre kontroll over kjøretøyet under svingen
- Kortere bremsetrekning ved behov
Jo lavere hastighet vi har, jo bedre kan vi observere kjøretøy som kommer fra alle kanter og fotgjengere som er i ferd med å krysse gaten.
Signalisering i tide
Generelt bør enhver endring av kjørefart eller kjøretøyets retning signalisere minst 25–30 meter før den utføres, slik at andre trafikanter har minst 5 sekunder på å forstå hva som blir neste bevegelse. Ettersom venstresvingen krysser andres kjøretøy sine kjørefelt, kan du signalisere enda tidligere for å sikre at de rundt deg ser intensjonen.
Et riktig aktivert blinklys:
- Varsler andre sjåfører om intensjonen vår
- Forhindrer plutselige oppbremsinger bak oss
- Reduserer risikoen for sideskjøringer (sidekollisjoner)
- Hjelper fotgjengere å forutse bilens bevegelse
Korrekt posisjonering i kjørefeltet
Etter at vi har signalisert endringen i kjørefart og verifisert at det er trygt, bør vi utføre svingen så nær midtlinjen som mulig (eller ved venstre kant på en enveiskjørt gate), uten å skjære banen til kjøretøyene i motsatt kjørefelt.
Selv om du kan ha en trang tilbøyelighet til å gjøre svingen bredere, er det viktig å gjøre den så smal som mulig for å unngå å komme i motsatt kjørefelt. En for bred sving kan:
- Føre kjøretøyet inn i motgående trafikk
- Øke eksponeringstiden i krysset
- Redusere synligheten til trafikken på høyre side
- Forvirre andre kjøretøy som venter på å svinge
Riktig tidspunkt for utførelse
Ikke hast prosessen – gjør svingen kun når du har tid til rådighet og er helt sikker på at du kan utføre manøveren trygt. Det er bedre å vente noen ekstra sekunder enn å ta unødvendig risiko.
Før du går inn i krysset, sjekk:
- Trafikk i alle retninger, ikke bare fra høyre
- Fotgjengere på tilstøtende gangfelt
- Muligheten for at et kjøretøy kan akselerere for å ta grønt signal
- Eksistensen av syklister eller motorsyklister som kan være vanskeligere å observere
- Tilstanden til kjørebane (våt, islagt, med hull)
Høyresving: regler og særegenheter
Når det gjelder høyresving, er den generelt enklere å gjennomføre, fordi i de fleste tilfeller har vi forkjørsrett og ikke krysser en annen retning.
Likevel finnes det noen viktige momenter å ta i betraktning.
Lys med grønn blinkende pil
Det finnes mange trafikklys der høyresving er tillatt ved å følge en grønn blinkende pil. Når det er grønn blinkende pil for høyresving, må du likevel vike for kjøretøy som allerede beveger seg på denne veien eller fotgjengere i gangfelt.
Flere kjørefelt
Dersom kjørefeltet tvinger deg til å bevege deg i flere retninger, er du ikke forpliktet til å svinge til høyre ved grønn blinkende pil. Du kan vente på normalt grønt signal hvis du ønsker å fortsette rett eller svinge venstre.
Vær oppmerksom på dødvinkelen
Ved høyresving, vær ekstra oppmerksom på syklister og motorsyklister som kan befinne seg i dødvinkelen til speilene, spesielt hvis du kjører større kjøretøy eller har redusert sikt
Generelle tips for sikre svinger
Uansett hvilken type sving du utfører, følg disse prinsippene:
- Senk farten og sikre deg ordentlig - lav hastighet gir tid til å vurdere situasjonen
- Signalisér i tide - gi andre sjåfører god tid til å reagere
- Observer trafikk-skilt og markeringer - følg skilter, markeringer og lyssignal
- Følg forkjørsretten - selv om du har det travelt, er sikkerhet viktigere
- Ikke tving gjennom kjøretøyet - hvis du ikke er sikker, vent
- Hold riktig kjørefelt - ikke kutt svingen og ikke kjør inn i motsatt felt
- Sjekk dødvinkler - bruk speilene og se bakover over skulderen når det er nødvendig
Hva gjør du i tilfelle ulykke
- Stans kjøretøyet umiddelbart og sikre ulykkes-scenen
- Sjekk om det er skadde og ring nødetat hvis nødvendig
- Hvis det ikke er skadde og kjøretøyene kan flyttes, flytt bilene til et trygt sted hvor de ikke hindrer trafikken
- Inngå en mindelig avtale og dokumenter hendelsen med bilder
- Varsle politiet hvis skaden er betydelig eller hvis det oppstår misforståelser
- Kontakt forsikringsselskapet så snart som mulig
Husk at en korrekt og trygg utførelse av et venstresving alltid er viktigere enn å spare noen få sekunder. Å overholde trafikkreglene og riktig vurdering av trafikksituasjoner beskytter deg og andre trafikanter.
