- TPS-sensoren kommuniserer gasspedalposisjon til ECU og styrer drivstoffmengden.
- Feil TPS-sensor gir varierende ytelse og kan utgjøre sikkerhetsrisiko.
- Check Engine-lampe tennes ofte ved TPS-feil og sikkerhetssystem kan begrense kraft.
- Akselerasjon, kraft og tomgang kan bli ujevne ved TPS-feil.
Når TPS-sensoren for gasspjeldposisjon begynner å fungere feil, er bilen din en kritisk del av motorstyringssystemet. Den formidler gasspedalens posisjon til ECU, og når den svikter, vil kjøretøyet kunne vise varierte ytelsesproblemer som påvirker både kjøreegenskaper og trafikksikkerhet.
TPS-sensoren er en sentral komponent i motorens drivstoffstyringssystem og står ansvarlig for å formidle nøyaktig informasjon om gasspedalens posisjon til den elektroniske styreenheten (ECU). Når sensoren svikter, påvirkes hele drivstofftilførselen.
TPS-sensorens rolle i gasspjeldposisjonssystemet
TPS-sensoren gir det mest direkte signalet til drivstoffinnsprøytingssystemet når det gjelder motorens effektbehov. Sensorens posisjonsignal måles kontinuerlig og kombineres flere ganger per sekund med andre data, som:
- Inntakslufttemperatur
- Motorens turtall (RPM)
- Luftmasseflyt (MAF)
- Endring i gasspjeldposisjonens hastighet
Disse dataene bestemmer nøyaktig mengden drivstoff som injiseres i motoren til enhver tid. Hvis TPS-sensoren og de andre sensorenes parametere fungerer riktig, vil bilen akselerere jevnt, kjøre lett ved cruisetempo og decelerere uten problemer, samtidig som drivstofføkonomien holdes optimal.
Feiltilstander ved TPS-sensoren
TPS-sensoren kan feile på flere måter, og i beste fall gir det bare minimal drivstofføkonomi, mens det i verste fall begrenser ytelsen og kan utgjøre en sikkerhetsrisiko for deg og andre kjøretøy i trafikken.
Dette sensoren kan fungere feil gradvis eller vil vise alle de nevnte problemene samtidig.

I de fleste tilfeller vil Check Engine-lampen tentes hvis en TPS-feil oppdages. I tillegg har de fleste produsenter et sikkerhetssystem som aktiveres ved slike feil, utstyrt med en sikkerhetsmappe som begrenser motorens ytelse.
Hovedsignaler ved defekt TPS-sensor
1. Akselerasjon og kraftproblemer
Det kan føles som om bilen rett og slett ikke akselererer slik den burde, eller at når du øker farten, skjer det ikke som forventet. Du kan akselerere, men motoren har ikke kraft.
På den annen side kan bilen plutselig akselerere mens du kjører, selv om du ikke har trykket på gasspedalen. Disse manifestasjonene oppstår fordi ECU-en mottar feilaktig informasjon om sjåførerens etterspørsel, noe som resulterer i feil drivstoffdosering.
2. Ujevn motor ved tomgang
Hvis du har begynt å oppleve motorproblemer, svært lav eller ustabil tomgang når kjøretøyet står stille, kan dette også være et varseltegn på en defekt TPS-sensor.
Hvis tomgangen er ustabil, betyr det at motorstyringen ikke kan identifisere om gasspjeldet er helt lukket. TPS-sensoren kan også sende et inkompatibelt inngangssignal, noe som kan føre til at motoren stopper når som helst.
3. Hastighetsbegrensning og problemer ved girskift
Dette er en annen defektmodus for TPS-sensoren, som indikerer en falsk begrensning av den etterspurte hastigheten. Det er mulig at bilen akselererer, men ikke kommer over en hastighet på 30–50 km/t. Denne feilen skjer fordi ECU-en, for å beskytte motoren, begrenser ytelsen når den oppdager inkonsekvente signaler fra TPS-sensoren.
4. Tenningen av Check Engine-lampen
Check Engine-lampen kan tennes hvis du har problemer med TPS-sensoren. Dette er ikke alltid hovedårsaken, så ikke vent med å få sjekket symptomene over før du får diagnostisert dem.
Sjekk kjøretøyets feilkoder for å identifisere problemet. Vanlige koder knyttet til TPS-feil inkluderer:
- P0120 - Gasspjeldposisjonssensor-krets
- P0121 - Gasspjeldposisjonssensor - ytelse/område
- P0122 - Lavt TPS-signal
- P0123 - Høyt TPS-signal

Diagnose og utskifting av TPS-sensoren
Når TPS-sensoren begynner å fungere galt, må den byttes ut umiddelbart. Utskiftingen av TPS-sensoren vil omfatte å slette relevante feilkoder, og kan kreve omprogrammering av programvaren til den nye sensorens enhet for å synkronisere med motorens øvrige systemer.
En kvalifisert mekaniker kan utføre alle nødvendige prosedyrer og gi deg en kvalifisert diagnose, og deretter utføre riktig installasjon av byttesensoren.
Diagnoseprosessen inkluderer:
- Skanning av feilkoder med en profesjonell biltester
- Sjekk av sensorens strømforsyning (vanligvis 5V)
- Testing av utgangssignalet ved ulike posisjoner av gasspjeldet
- Sjekk av elektriske kretsers kontinuitet
- Visuell inspeksjon for korrosjon eller fysiske skader
Viktigheten av en rask reparasjon
TPS-sensorens posisjon er nøkkelen til å oppnå ønsket kraft og drivstofføkonomi i alle kjøreforhold. Som indikasjonene ovenfor viser, hvis denne komponenten svikter, lider sikkerheten din i trafikken, og undersøkelse av en kvalifisert mekaniker er nødvendig.
Å ignorere TPS-relaterte problemer kan føre til:
- Skader på katalysatoren på grunn av feil blanding
- Tidlig motor-slitasje
- Økt drivstofforbruk
- Økt ulykkesrisiko på grunn av krafttap i trafikken
For å unngå disse alvorlige problemene er det essensielt å raskt adressere eventuelle symptomer som tyder på TPS-sensorens funksjon.
Kilde bilder: fuelpumpu.com, americanmuscle.com, paulsgiganticgarage.com, mikeshawsubaru.com