Tretthet ved rattet: en viktig årsak til trafikkulykker i Romania

Tretthet ved rattet er en av hovedårsakene til alvorlige trafikkulykker, både i Romania og i andre europeiske land. Søvnmangel og redusert konsentrasjonsevne kan få fatale konsekvenser i trafikken, og derfor finnes det strenge regler for kjøretid og hvile.

Hvorfor tretthet under kjøring er farlig

Advarselstegn du bør kjenne igjen:

• Tegn på tretthet - ofte øynene blinker, gjentatte gjesp, ustø hodestilling
• Nedsatt oppmerksomhet - vanskeligheter med å holde konsentrasjonen på veien
• Tegn som kommer før søvn - mikrosøvn i noen få sekunder, uklart syn
• Risiko for å sovne ved rattet - det farligste stadiumet som kan føre til fatale ulykker

Den europeiske avtalen om arbeid for mannskaper i kjøretøy som utfører internasjonal vegtransport (AETR)

Romania har signert den europeiske avtalen om arbeid for mannskaper i kjøretøy som utfører internasjonal vegtransport (AETR), som fastsetter klare regler for å forebygge tretthet hos profesjonelle sjåfører.

Hovedregler i AETR-avtalen:

Daglig kjøretid

• Totalt kjøretid mellom to daglige hviler må ikke overstige 9 timer
• Kan forlenges til 10 timer, men kun to ganger per uke

Obligatoriske pauser:

• Etter 4,5 timer kjøring i strekk må sjåføren ta en pause på 45 minutter
• Alternativt kan pauser på minst 15 minutter hver tas inn i kjøretiden
• Unntak: når føreren går direkte inn i den daglige hvilen

Ukentlig hvile:

• Etter maksimalt 6 perioder med kjøring per dag, er ukentlig hvile obligatorisk
• Varigheten av ukentlig hvile er 45 timer
• Kan reduseres til minimum 36 timer, forutsatt at det kompenseres før slutten av tredje uke

Daglig hvile:

• I hver periode på 24 timer har føreren minst 11 sammenhengende hviletimer
• Kan reduseres til 9 sammenhengende timer, men maks 3 ganger per uke
• Den tapte tiden må kompenseres med tilsvarende hvile innen slutten av den påfølgende uken

Besetninger med to sjåfører:

• I perioder på 30 timer med minst to sjåfører om bord, må hver av dem ha minimum 8 sammenhengende hvile
• Daglig hvile kan tas i kjøretøyet bare hvis kjøretøyet er utstyrt med en seng og står i ro

Viktigheten av å overholde reglene

Disse reglene er ikke bare byråkratiske formaliteter, men livsviktige tiltak for trafikksikkerheten. Overholdelse av dem kan forebygge:

• Alvorlige ulykker forårsaket av sovning bak rattet
• Reduksjon av reaksjonstiden i nødsituasjoner
• Reduksjon av evnen til å vurdere avstander og hastigheter riktig
• Reduksjon av årvåkenhet i trafikk med høy tetthet

Råd for alle sjåfører

Selv om AETR-reglene gjelder primært for profesjonelle sjåfører, kan prinsippene også tilpasses amatører:

• Planlegg lange reiser med pauser hver 2-3 timer
• Unngå kjøring når du føler deg trett eller søvnig
• Stopp umiddelbart når du ser de første tegnene på tretthet
• Bruk alternativ transport for lange reiser når du er utslitt
• Sørg for at du har fått tilstrekkelig søvn før avreise

Å overholde disse prinsippene kan redde liv og forhindre trafikktragedier forårsaket av tretthet.