- ISOFIX to międzynarodowy system mocowania fotelików bez pasów; obowiązkowy od 2006.
- Dwa/trzy złącza na siedzeniu łączą fotelik z metalowymi prętami karoserii.
- ISOFIX używa fotelików grupy 0+/1; ISOFIT dla grupy 2/3.
- Różne wersje złącz: 2, 3 lub dodatkowe ramiona; sprawdź kompatybilność u producenta.
Qu’est-ce qu’ISOFIX et comment installer un siège auto avec Isofix dans une voiture ?
Qu’est-ce qu’ISOFIX ?
Isofix to międzynarodowy standardowy system mocowania fotelików dziecięcych bez użycia pasów bezpieczeństwa. Koncepcja powstała w 1990 roku i oferuje szybkie, bezpieczne i proste rozwiązanie do montażu fotelika w samochodzie.
ISOFIX pochodzi od International Standards Organisation FIX i stało się powszechnie znanym terminem w 2006 roku, kiedy to prawo nakazało wszystkim producentom samochodów montowanie systemów mocowania Isofix we wszystkich nowych samochodach.
Ważne jest, aby zauważyć, że Isofix jest używany do fotelików grupy 0+ i 1, co oznacza, że może być stosowany dla dzieci w wieku od 1 miesiąca do 4 lat. Równocześnie, dla dzieci w wieku od 4 do 12 lat, grupa 2/3, dostępne są foteliki typu ISOFIT.
Jak działa system ISOFIX ?
Foteliki z Isofix mają 2 ramiona lub złącza umieszczone z tyłu fotelika, które zakotwiczają się na dwóch metalowych prętach przyspawanych bezpośrednio do karoserii samochodu.
Znajdziesz te punkty w miejscu, gdzie oparcie fotelik styka się z poduszkami kanapy. Bardzo często pręty są zakryte plastikowymi kapslami, na których znajduje się napis ISOFIX. Dzięki dociskaniu złączy fotelika do dwóch metalowych prętów, fotelik zostaje niemal bezpośrednio przymocowany do karoserii samochodu.
Ile rodzajów ISOFIX istnieje ?
Nie istnieje jeden jedyny typ. Niektóre foteliki mają 2 złącza, inne mają 3 lub dodatkowe ramiona. To niestety utrudnia znalezienie doskonałego fotelika do twojego samochodu.
Pocieszający jest fakt, że producenci fotelików oferują na swoich stronach internetowych możliwość sprawdzenia kompatybilności z twoim samochodem.
Jakie są różnice pomiędzy systemami?
Niezbyt duże. Wszystkie systemy używają złączy, które przypinają się do metalowych prętów, a wszystkie pręty są zakryte plastikami, na których znajduje się napis ISOFIX. Jeśli nie znajdziesz ich bezpośrednio w swoim samochodzie, możesz poszukać więcej szczegółów w instrukcji obsługi samochodu. Ostatnio systemy te mają również wyższe mocowania lub nawet z tyłu fotelika.
Zaczep z tyłu jest realizowany poprzez pasek, który przypina się albo do tylnej części fotelika samochodu, albo do dachu, czy nawet do podłogi. Inne systemy używają “nogi”, która umieszcza się na podłodze samochodu i znajdują się głównie w fotelikach dla niemowląt.
Wszystkie te dodatkowe systemy zapobiegają przewróceniu się fotelika w przypadku wypadku oraz jego poruszaniu się do przodu i do tyłu.
Jakie są różnice między ISOFIX a ISOFIT ?
Oba systemy łączą fotelik z karoserią samochodu za pomocą metalowych ogniw i złączy, ale ISOFIX jest głównie używany do fotelików grupy 0/0+ i grupy 1 (wiek 1 miesiąc - 4 lata) a ISOFIT do grupy 2/3 (4 - 12 lat).
W przypadku ISOFIT fotelik będziesz przypinać w 3 punktach z użyciem pasa bezpieczeństwa w porównaniu do 5 w przypadku ISOFIX.
Jakie są 3 typy ISOFIX zatwierdzone ?
- Uniwersalny - używa nogi lub punktu zaczepienia na dachu, oprócz złączy, aby przymocować fotelik przodem do szyby czołowej. System ISOFIX uniwersalny powinien pasować do każdego nowego samochodu.
- Półuniwersalny - używa górnego paska, nogi wsparcia i złączy metalowych, ale jest kompatybilny tylko z niewielką liczbą samochodów. Fotelik można ustawić przodem lub tyłem do szyby czołowej.
- Specyficzny dla modelu samochodu - używa tylko złączy do przypięcia do karoserii. To ten, który polecamy, ale przy zamawianiu upewnij się na stronie producenta, że pasuje do twojego samochodu.
Jakie są zalety systemu ISOFIX ?
Przede wszystkim, a być może najważniejszym, jest BEZPIECZEŃSTWO. Fakt, że fotelik łączy się bezpośrednio z podwoziem eliminuje możliwość nieprawidłowego zamocowania.
Badanie fotelików grupy 1 pokazuje, że 96% fotelików z ISOFIX jest poprawnie zainstalowanych. Dla porównania, to samo badanie pokazuje, że tylko 30% fotelików montowanych przy użyciu pasa bezpieczeństwa zostało zainstalowane poprawnie. Wynika to z faktu, że rozmiar punktów mocowania w przypadku fotelików używających pasa różni się, a położenie i długość fotelika są inne, przez co praktycznie niemożliwe jest znalezienie fotelika, który będzie pasował prawidłowo do każdego typu samochodu.
ISOFIX jest również wygodnym systemem do instalacji i dezinstalacji, co jest przydatne, gdy chcesz szybko przenieść fotelik z jednego samochodu do drugiego lub go zdjąć i zainstalować ponownie, kiedy tylko planujesz wyruszyć z maluszkiem jako pasażerem.
Wady ISOFIX
Nie wszystkie foteliki dla dzieci ISOFIX będą pasować do twojego samochodu, więc zrób trochę badań przed zamówieniem. Szczególnie jeśli masz więcej niż jeden samochód w rodzinie, musisz zapewnić, że fotelik pasuje do wszystkich samochodów.
Cena to kolejna wada. Za fotelik z ISOFIX zapłacisz około dwa razy więcej niż za klasyczny.
Źródło: halfords.com, maxi-cosi.com