- Uszczelniacz wału zapobiega wyciekom oleju z silnika.
- Dzieli się na przedni i tylny uszczelniacz.
- Wymiana tylnego bywa kosztowna, wymaga demontażu skrzyni i sprzęgła.
- Wyciek, starzenie i wysychanie materiału to najczęstsze problemy.
Le uszczelniacz wału korbowego jest jednym z najważniejszych elementów samochodu. Jest to praktycznie duża, okrągła gumowa uszczelka, która znajduje się pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów. Ze względu na swoją konstrukcję, ma za zadanie zapobiegać wyciekom oleju z silnika i znajduje się z tyłu wału korbowego.
Istnieje kilka typów uszczelniaczy wału korbowego. Pierwszy typ uszczelnia wał przedni, a drugi tylny.
Do czego służy uszczelniacz?
Uszczelnia miskę olejową, z każdej strony wału korbowego. Bardzo ważne jest, aby te uszczelki były wykonane z materiałów ekstremalnie trwałych, ponieważ działają w środowisku poddanym dużym obciążeniom, wysokim temperaturom i ciśnieniom.
Jak wymienić uszczelniacz wału korbowego?
Przednią część można łatwo wymienić. Z tyłu jednak stwarza to problemy i w zależności od samochodu, ta operacja może zająć cały dzień.
Problem ten występuje, ponieważ tylny uszczelniacz znajduje się obok skrzyni biegów i aby go wymienić, trzeba zdemontować skrzynię biegów, sprzęgło i koło zamachowe.
Dla uszczelniacza, który kosztuje kilkadziesiąt euro, robocizna może wynieść kilka tysięcy.
Potencjalne problemy z uszczelniaczem wału korbowego
Najczęstszym problemem jest wyciek oleju wokół uszczelki. Z biegiem czasu materiał, z którego wykonana jest uszczelka, starzeje się i wysycha. Może pękać lub się łamać.
Dlatego zaleca się, aby nie zostawiać samochodów na parkingu czy w garażu. Nawet jeśli dbasz o nie i trzymasz je ciepłe zimą, co kilka dni uruchamiaj samochód i pozwól, by silnik pracował przez kilka minut.
Jeśli uszczelniacz od strony skrzyni biegów ma problemy, może to również wpływać na i powodować ślizganie się sprzęgła, jeśli olej dostanie się do niego.
Wiele osób naprawia wycieki poprzez uszczelnianie. W przypadku usunięcia skrzyni biegów naprawy są łatwiejsze w samochodach z napędem tylnym.
Źródło: pedparts.co.uk, w124performance.com