- Rdza może być powierzchowna lub głęboka; rozpoznanie etapu kluczowe.
- Rdza powierzchowna łatwo usuwa się przeszlifowaniem i ponownym lakierowaniem.
- Głębokie ogniska wymagają poważnych napraw lub wymiany części.
- Rdza osłabia konstrukcję i może uniemożliwić przegląd; zapobieganie i szybkie działanie kluczowe.
Rdza jest problemem, którego żaden kierowca nie chce doświadczyć w swoim pojeździe, jednak w niektórych przypadkach musimy się z nią zmierzyć i zalecamy usunięcie jej tak szybko, jak to możliwe, zanim spowoduje znaczne uszkodzenia.
Oprócz wpływu na estetykę pojazdu, rdza rozprzestrzenia się bardzo szybko i może powodować znaczne uszkodzenia karoserii.
W tym artykule omówimy niebezpieczeństwa związane z rdzą na samochodzie oraz metody jej wczesnego wykrywania i zwalczania.
Pojawienie się rdzy następuje, gdy pojazd podlega procesowi utleniania, czyli reakcjom chemicznym pomiędzy wodą, tlenem a metalami, takimi jak żelazo. Chociaż stal jest zazwyczaj materiałem bardzo odpornym na korozję, może być łatwo uszkodzona, gdy pojawi się rdza, a ten proces chemiczny będzie pochłaniał metal od wewnątrz, aż do jego całkowitego zniszczenia. W zależności od warunków, w jakich jeździmy i dbamy o pojazd, rdza może pojawić się mniej lub bardziej intensywnie, dlatego zalecamy regularne sprawdzanie stanu karoserii, aby zareagować na czas.
Przede wszystkim, jak wspomniano wcześniej, początkowo jest to problem estetyczny, ponieważ zardzewiały samochód nie wygląda atrakcyjnie. Co więcej, gdy rdza się rozwija i zaczyna atakować różne części pojazdu, rozprzestrzenia się bardzo łatwo i szybko, a koszty napraw znacznie rosną. Ponadto, integralność strukturalna i bezpieczeństwo pojazdu znacznie maleją, co czyni nas znacznie mniej chronionymi w przypadku wypadku. Wreszcie, rdza może być czynnikiem uniemożliwiającym przejście technicznej inspekcji pojazdu.
Jak zawsze podkreślamy, jedynym sposobem zapobiegnięcia pojawieniu się rdzy w samochodzie jest zachowanie prewencyjne, regularne mycie samochodu, unikanie narażenia na promienie UV lub substancje, które mogą łatwo usunąć ochronną warstwę lakieru oraz szybkie działanie, gdy problem się pojawi. Rdza może być podzielona na dwie kategorie: powierzchowna lub głęboka.
W przypadku rdzy powierzchownej, czyli kiedy udało się zauważyć problem od samego początku, nasze bezpieczeństwo nie jest zagrożone i powinniśmy być w stanie rozwiązać problem dość szybko i tanio. Rdza powierzchowna może być usunięta przez dokładne przeszlifowanie uszkodzonej części i jej ponowne malowanie, lub można zdecydować się na wymianę elementu na nowy.
Z drugiej strony, gdy mamy do czynienia z rdzą głęboką, sytuacja jest znacznie poważniejsza i wymaga znacznych napraw w celu jej usunięcia. Kiedy rdza atakuje głębiej, kompromituje funkcjonalność części, perforuje je i zaczyna korodować od środka. Jeśli chodzi o elementy karoserii, mogą one być naprawione lub wymienione całkiem łatwo, ale jeśli są to komponenty strukturalne, które uczestniczą w bezpieczeństwie pojazdu, takie jak zawieszenia, hamulce czy inne, naprawa może nie być możliwa i konieczny będzie zakup nowych komponentów.
W takich sytuacjach zalecamy zdecydowanie skorzystanie z pomocy profesjonalisty, aby prawidłowo rozwiązać problem.
Jak wcześniej wspomniano, zapobieganie jest najlepszym sposobem na pozbycie się rdzy. Gdy karoseria samochodu ulega zadrapaniom lub uderzeniom, staje się dużo bardziej podatna na pojawienie się rdzy, ponieważ metal nie jest już chroniony i wchodzi w bezpośredni kontakt z powietrzem i wodą. Ponadto, jeśli poprzez te zadrapania do karoserii przedostaną się takie substancje jak solanki stosowane zimą do odmrażania dróg, proces korozji rozpocznie się znacznie szybciej.
Dbanie o czystość samochodu i szybkie usuwanie zadrapań oraz wgnieceń, zanim się rozprzestrzenią i spowodują inne problemy, jest kluczowe. Na koniec, jeśli mieszkasz w miejscu o wysokiej wilgotności, staraj się trzymać samochód jak najwięcej w zamkniętym garażu.