Naciśnij ESC lub kliknij poza, aby zamknąć

Dlaczego więcej mężczyzn niż kobiet uzyskuje prawo jazdy
Przydatna rada

Dlaczego więcej mężczyzn niż kobiet uzyskuje prawo jazdy

26 gru 2025 · Zaktualizowano: 30 gru 2025
Udostępnij:
Podsumowanie
  • W Wielkiej Brytanii mężczyźni mają 51,7% zdawalności, kobiety 47,3%.
  • Trend ten utrzymuje się także w Rumunii, różnica bywa wyraźniejsza.
  • Kobiety częściej odczuwają lęk i ostrożność, co wpływa na wynik egzaminu.
  • Mężczyźni cechuje pewność siebie i silna motywacja do nauki jazdy.

Badania przeprowadzone przez kilka brytyjskich uniwersytetów miały na celu analizę różnic w zdawalności egzaminu na prawo jazdy w zależności od płci. Wyniki obejmują ostatnie dwie dekady i wskazują na stałą dysproporcję między liczbą mężczyzn a kobiet, które uzyskują uprawnienia do kierowania pojazdami.

Te wnioski są widoczne również w Rumunii, gdzie obserwujemy podobny trend. Chociaż kryteria oceny są identyczne dla wszystkich kandydatów i proces egzaminacyjny jest standaryzowany, dane sugerują, że więcej mężczyzn kończy zdobywając prawo jazdy.

Liczby stojące za statystykami

W Wielkiej Brytanii wskaźnik zdawalności znacznie różni się między obiema kategoriami:

  • Mężczyźni: 51,7% wskaźnik zdawalności
  • Kobiety: 47,3% wskaźnik zdawalności

Chociaż różnica wynosząca około 4% może wydawać się niewielka, jest ona konsekwentna i utrzymuje się na przestrzeni lat. W Rumunii, gdzie obserwujemy znacznie większą liczbę mężczyzn za kierownicą na drogach, ta różnica może być jeszcze wyraźniejsza.

Mity i rzeczywistość dotyczące kierowców według płci

Ważnym aspektem do omówienia jest stigma społeczna występująca w rumuńskim społeczeństwie, według której kobiety rzekomo byłyby gorszymi kierowcami. Uprzedzenie to jest całkowicie bezpodstawne i szkodliwe.

Istnieje wiele kobiet z wyjątkowymi umiejętnościami za kierownicą, a wielu mężczyzn demonstruje zachowania niebezpieczne w ruchu drogowym. Kompetencje za kierownicą nie zależą od płci, lecz od doświadczenia, uwagi i odpowiedzialności.

Ta stygmatyzacja może mieć realny negatywny efekt: wiele kobiet czuje się zniechęconych do zapisania na szkołę jazdy lub podejścia do egzaminu, co przyczynia się do utrwalania obecnego stanu rzeczy.

Czynniki psychologiczne i emocjonalne

Ważnym czynnikiem wyjaśniającym różnice w zdawalności jest sposób, w jaki mężczyźni i kobiety radzą sobie z emocjami i stresem w sytuacjach ryzyka.

Prowadzenie pojazdu obejmuje:

  • Szybkie podejmowanie decyzji
  • Radzenie sobie z sytuacjami nieprzewidywalnymi
  • Kontrolowanie pojazdu w różnych warunkach
  • Interakcja z innymi uczestnikami ruchu

Badania psychologiczne pokazują, że kobiety częściej są świadome potencjalnych zagrożeń i mogą wykazywać wyższy poziom lęku w sytuacjach ryzyka. W kontekście egzaminu, gdzie presja jest dodatkowa, ten wzrost emocji może wpływać na wynik i prowadzić do błędów, których w innym wypadku by nie było.

Z kolei mężczyźni mają tendencję do większej pewności siebie w swoich umiejętnościach, co może być zarówno zaletą (mniejsze napięcie podczas egzaminu), jak i wadą (może prowadzić do bagatelizowania ryzyka).

Motywacja i pasja do jazdy

Inny czynnik, którego nie wolno ignorować, to różnica motywacji między obiema kategoriami.

Dla wielu mężczyzn jazda stanowi:

  • Autentyczną pasję i hobby
  • Symbol niezależności i wolności
  • Wartościową kompetencję społeczną
  • Zainteresowanie techniczne związane z samochodami i mechaniką

Dla wielu kobiet uzyskanie prawa jazdy to często:

  • Praktyczna konieczność do podróży
  • Środek do wykonywania codziennych obowiązków
  • Odpowiedzialność związana z rodziną i logistyką

Kiedy pasja i wewnętrzne zainteresowanie motywują naukę, wyniki często bywają lepsze. Entuzjazm do prowadzenia skłania wielu mężczyzn do spędzania więcej czasu na praktyce, poszerzania wiedzy o pojazdach i większego zaangażowania w proces nauki.

Zachowanie na drogach: ostrożność versus podejmowanie ryzyka

Chociaż statystyki pokazują, że więcej mężczyzn zdobywa prawo jazdy, dane dotyczące wypadków drogowych prezentują odwrotny, bardzo istotny obraz.

Statystyki wypadków pokazują, że:

  • Większość poważnych wypadków jest spowodowana przez mężczyzn
  • Kierowcy męskiego typu częściej są zaangażowani w wypadki śmiertelne
  • Ryzykowne zachowania (nadmierna prędkość, niebezpieczne wyprzedzanie) są częściej spotykane wśród mężczyzn

To paradoks tłumaczy się różnicami w zachowaniu:

Styl jazdy męski

  • Bardziej agresywny i szybszy
  • Podejmowanie większej liczby ryzyk
  • Nadmierna pewność siebie w swoich umiejętnościach
  • Skłonność do testowania granic pojazdu i prawa

Styl jazdy żeński

  • Bardziej defensywny i ostrożny
  • Unikanie niebezpiecznych sytuacji
  • Przestrzeganie przepisów ruchu drogowego
  • Większa uwaga na bezpieczeństwo

Dzięki temu, mimo że kobiety mogą mieć nieco niższy wskaźnik zdawalności na egzaminie, kompensują to bezpieczniejszym zachowaniem w ruchu drogowym, co prowadzi do niższych wskaźników wypadków.

Wnioski

Różnice w zdawalności prawa jazdy między mężczyznami a kobietami nie odzwierciedlają różnic w naturalnych zdolnościach, lecz raczej złożoną kombinację czynników społecznych, psychologicznych i motywacyjnych.

Ważne jest, aby:

  • Eliminować stygmatyzację i uprzedzenia dotyczące kierowców ze względu na płeć
  • Zachęcać więcej kobiet do uzyskania prawa jazdy
  • Uznawać, że kompetencje za kierownicą zależą od praktyki i doświadczenia, a nie od płci
  • Promować bezpieczny i odpowiedzialny styl jazdy, bez względu na płeć

Na koniec dobry kierowca to ten, który nie mierzy sukcesu jedynie szybkim uzyskaniem prawa jazdy, lecz bezpiecznym i odpowiedzialnym zachowaniem na drodze przez długi czas.