- Gdy reflektory mają wilgoć, ograniczają jasność i bezpieczeństwo jazdy
- Potrzebne narzędzia: klucz nasadowy, śrubokręt, żel krzemionkowy, ściereczki
- Najpierw usuń wilgoć, potem włóż żel krzemionkowy do każdego reflektora
- Wymień uszczelki, a jeśli wilgoć nadal występuje, zastosuj uszczelniacz
Niestety, reflektory samochodowe również mogą się zużywać lub mieć defekty z upływem czasu, jeśli nie dbamy o nie odpowiednio i nie upewniamy się, że są idealnie odizolowane od środowiska zewnętrznego. Gdy występuje problem z uszczelnieniem reflektorów samochodowych i nie są one już szczelne, znaczna ilość wilgoci może gromadzić się wewnątrz reflektora, która poprzez kondensację zamienia się w wodę.
Kiedy wystąpi taki defekt, jasność reflektorów zostanie znacznie zmniejszona, widoczność kierowcy ulegnie znacznemu pogorszeniu, a nasz samochód będzie mniej widoczny, co bezpośrednio wpłynie na nasze bezpieczeństwo podczas jazdy. W tym artykule wyjaśnimy, jak usunąć wilgoć gromadzącą się w reflektorach, krok po kroku.
Po pierwsze, będziesz potrzebować kilku narzędzi, aby móc wykonać tę operację: klucz nasadowy i szczypce (śrubokręt), torebki z żelem krzemionkowym, czyste ściereczki, które nie zostawiają kłaczków oraz nowe uszczelki do reflektorów samochodowych.
Potrzebujesz klucza nasadowego oraz szczypców lub śrubokręta, w zależności od modelu Twojego samochodu, aby móc odkręcić trzy wkręty mocujące każdy reflektor samochodu. Zaleca się zapoznanie się z instrukcją obsługi pojazdu, aby upewnić się, że używasz potrzebnych narzędzi, tak aby nie nadwyrężać mocowania reflektorów.
Torebki z żelem krzemionkowym są materiałami osuszającymi i stanowią najlepszy materiał, który możesz użyć do pochłaniania wilgoci i utrzymywania wnętrza reflektora w czystości. Wszystko, co musisz zrobić, to umieścić torebkę z żelem krzemionkowym w każdym reflektorze, aby pochłaniać wilgoć, co jest bardzo ekonomiczną metodą działającą szybko i łatwo.
Oczywiście, jeśli poziom wilgoci w reflektorze jest wysoki, najpierw należy użyć ściereczki bez kłaczków, aby usunąć większość skondensowanej pary z reflektora, a dopiero potem dodać krzemionkę. Na tym etapie musisz bardzo uważać, aby nie dotknąć żarówek wewnątrz reflektorów, ponieważ mogłoby to je łatwo uszkodzić.
Na koniec, po usunięciu wody i dodaniu krzemionki, musisz wymienić uszczelki reflektorów na nowe, aby upewnić się, że w przyszłości nie przeniknie więcej wody. W przypadku, gdy wilgoć nadal gromadzi się w reflektorach nawet po wymianie uszczelek, powinieneś rozważyć zakup materiału uszczelniającego, który zablokuje wszelkie istniejące pęknięcia lub szczeliny.
Teraz, gdy wyjaśniliśmy, jakie materiały są potrzebne do usunięcia wilgoci z reflektorów, abyś mógł się odpowiednio przygotować, opiszemy krok po kroku proces usuwania zgromadzonej wilgoci.
Rozpocznij używając klucza nasadowego i śrubokręta, aby odkręcić trzy wkręty mocujące reflektor, które zazwyczaj są rozmieszczone w kształcie trójkąta. Aby odkręcić śruby, należy je obrócić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, po czym można wyjąć reflektor.
Oczywiście, w zależności od modelu samochodu, reflektory mogą być zamontowane inaczej i mogą być wymagane inne procesy, aby je wyjąć, dlatego powinieneś zasięgnąć odpowiedniej wiedzy przed rozpoczęciem operacji. Po usunięciu reflektora i wyczyszczeniu jego wnętrza miękką ściereczką, jeśli to konieczne, dodaj torebkę z żelem krzemionkowym do wnętrza reflektora, upewniając się, że nie blokuje ona ani nie odchyla światła reflektora podczas jego działania.
Na koniec wymienimy uszczelkę na nową i dodamy specjalną substancję uszczelniającą, jeśli to konieczne, po czym zamontujemy ponownie reflektor na jego oryginalnym miejscu i sprawdzimy, czy reflektory działają z optymalną wydajnością, zanim uznamy proces za zakończony.