Przepraszam za pomyłkę. Oto poprawiony tekst:
Gdzie znajduje się i jak zamontować koło zapasowe
Ponieważ nigdy nie wiadomo kiedy, ale przede wszystkim gdzie możesz mieć awarię, koło zapasowe jest akcesorium, które powinno być zawsze w samochodzie.
Z tego artykułu dowiesz się:
Znaczenie koła zapasowego.
Gdzie znajduje się koło zapasowe w Opel Vivaro.
Jak zamontować koło w przypadku awarii.
Znaczenie koła zapasowego
Ponieważ prawdopodobnie samochód przeżywa awarię raz na 3 – 4 lata, wielu zastanawia się, czy nie trzeba bezsensownie przewozić 10 – 20 kg na tysiące kilometrów. Można więc zaoszczędzić na paliwie.
To prawda, ale gdzie jeździsz najczęściej? Jeśli jeździsz w mieście, rzeczywiście możesz zostawić koło zapasowe w domu. Jednakże nawet w mieście koło zapasowe może szybciej i taniej rozwiązać sytuację niż zniszczona opona w drodze do pierwszego zakładu wulkanizacyjnego lub wezwania pomocy drogowej.
Jeśli chcesz oszczędzić, kup wąskie koło zapasowe, które waży około połowy normalnej wagi.
Co podkreśla ten akapit: posiadanie koła zapasowego w momencie awarii rekompensuje wszelkie chwile, kiedy myślisz, że jeździsz z nim bezcelowo.
Gdzie znajduje się koło zapasowe w Opel Vivaro?
Jeśli znajduje się …
Gdy jest dostępne koło zapasowe, może znajdować się w kilku miejscach:
W bagażniku. W tym przypadku należy podnieść podłogę bagażnika, która ukrywa koło zapasowe.
Pod bagażnikiem, ale poza samochodem. Dostęp do koła zapasowego odbywa się spod samochodu.
To są miejsca, w których znajdują się koła zapasowe dla samochodów osobowych. Dla SUV-ów może być dwie dodatkowe lokalizacje:
Na tylnej klapie bagażnika.
Na dodatkowej belce bagażnika, którą montuje się nad samochodem.
Te miejsca są wybrane, aby zwiększyć pojemność przechowywania wewnątrz samochodu.
Dlaczego więc początkowo napisałem: “jeśli jest”? Nie wszystkie samochody, zwłaszcza te nowej generacji, mają koło zapasowe, które jest już dodatkową opcją. Jeśli nie zostanie ono wybrane do zakupu, samochody są wyposażane w zestaw naprawczy do opon, który znajduje się również w bagażniku.
Jest jeszcze jedna opcja, w której nie ma koła zapasowego w Opel Vivaro: w przypadku gdy samochód jest wyposażony w opony “run flat”. Te rodzaje opon pozwalają na jazdę do 80 – 100 km “z oponą”. Niemniej jednak, w tym przypadku również zalecamy posiadanie zestawu naprawczego do opon.
Jak zamontować koło w przypadku awarii w Opel Vivaro.
Kroki montażu koła zapasowego są następujące:
Kroki bezpieczeństwa:
Upewnij się, że samochód stoi na płaskim terenie.
Zaciągnij hamulec ręczny.
Powierzchnia, na której stoi samochód, powinna być betonowa lub asfaltowa.
Najlepiej jest ustawić samochód w schronionym miejscu, nawet jeśli jedziesz trochę na oponie, aby uniknąć stania na obszarze, gdzie odbywa się ruch drogowy.
Kroki wymiany koła zapasowego w Opel Vivaro:
Poluzuj nieco śruby, gdy samochód jeszcze stoi na wszystkich kołach na ziemi.
Następnie podnieś samochód za pomocą podnośnika. Podnośnik znajduje się w komorze koła zapasowego lub obok zestawu naprawczego do opon. Upewnij się, że umieścisz podnośnik we właściwej pozycji: kontakt między podnośnikiem a samochodem powinien być w miejscu wskazanym przez producenta.
Podnieś samochód do takiego poziomu, aby koło, które ma być wymienione, znajdowało się kilka centymetrów nad ziemią / mogło być łatwo wyjęte.
Poluzuj śruby.
Wyjmij koło z pękniętą oponą.
Umieść nowe koło w normalnej pozycji i dokręć śruby.
Dokręć śruby prawie do końca.
Opuść samochód z podnośnika.
Dokręć śruby do końca. Najlepiej, aby dokręcanie odbywało się zgodnie z zaleceniami producenta, ale do wykonania tego zadania potrzebny jest klucz dynamometryczny. Pamiętaj, że dokręcanie śrub odbywa się na przemian.
Nie zapomnij udać się do wulkanizatora po każdej awarii, aby naprawić koło, które sprawiło problem.