- Płyn hamulcowy przenosi siłę z pedału na hamulce w wysokich temperaturach.
- Płyny glikolowe stosuje się z ABS; silikonowe bez ABS.
- Płyn glikolowy klasy DOT 5.1 ma wyższy punkt wrzenia.
- Wymiana co 1–2 lata podnosi bezpieczeństwo.
Płyn hamulcowy, znany również jako płyn hydrauliczny, jest odpowiedzialny za ruch różnych komponentów systemu hamulcowego pojazdu.
Płyn działa w wysokich temperaturach i ciśnieniach, a bez niego Twój samochód nie zatrzymałby się po naciśnięciu pedału hamulca. Płyn hamulcowy jest substancją nieulegającą sprężeniu, która znajduje się w przewodach hamulcowych, przenosząc siłę wywołaną naciśnięciem pedału na każdą klocka hamulcowego w czterech rogach pojazdu.
Wywiera on nacisk na tarczę hamulcową i ostatecznie spowalnia lub całkowicie zatrzymuje ruch pojazdu. Poniżej znajduje się uproszczona prezentacja krok po kroku, jak działa płyn hamulcowy w hydraulicznym systemie hamulcowym:
- Kierowca naciska pedał hamulca;
- Pedał naciska z kolei na tłok wewnątrz centralnej pompy hamulcowej;
- Ta czynność powoduje wzrost ciśnienia wewnątrz przewodów hamulcowych, co wprowadza płyn hamulcowy w ruch;
- Następnie ciśnienie płynu powoduje, że klocki hamulcowe naciskają na tarcze hamulcowe, będąc wypychane przez tłoczki zacisków, a klocki te stykają się z tarczami hamulcowymi, spowalniając i ostatecznie zatrzymując ich ruch, a tym samym zatrzymując cały pojazd.
Rodzaje płynów hamulcowych
Chociaż funkcje płynów hamulcowych są stosunkowo łatwe do zrozumienia, istnieje wiele rodzajów do wyboru, co może być nieco mylące przy wymianie hamulców lub płynu hamulcowego. Najważniejsze typy płynów hydraulicznych to te na bazie glikoli – które dzielą się na różne klasy – oraz te na bazie silikonu.
Płyn hamulcowy na bazie glikoli jest zazwyczaj stosowany w samochodach z systemami ABS, podczas gdy płyny na bazie silikonu działają tylko w pojazdach bez systemu ABS.
Jeśli samochód bez systemu ABS miał dotychczas płyn hamulcowy na bazie glikolu, nie możesz przejść na płyn na bazie silikonu, ponieważ w przewodach mogą pozostać niewielkie ilości glikolu, które mogą chemicznie kompromitować integralność silikonu.
Płyn hamulcowy na bazie glikolu jest klasyfikowany przez Departament Transportu (DOT) według numerów, do 5.1, które wskazują punkt wrzenia płynu. Wyższy numer DOT oznacza lepszą jakość płynu hydraulicznego i jego zdolność do wytrzymywania wyższych temperatur. Aby dowiedzieć się, jaki rodzaj płynu hamulcowego jest najlepszy dla Twojego samochodu, sprawdź instrukcję obsługi pojazdu lub skontaktuj się z mechanikiem.
Jak często należy wymieniać płyn hamulcowy?
Z czasem płyn hamulcowy może pochłaniać wilgoć z powietrza, co może spowodować jego degradację i niewłaściwe działanie. Dlatego ważne jest, aby okresowo wymieniać płyn na nowy, aby zapewnić jego prawidłowe funkcjonowanie.
Większość mechaników sugeruje wymianę płynu hamulcowego co jeden lub dwa lata, chociaż każdy samochód ma swój własny harmonogram konserwacji. Ponieważ płyn hamulcowy jest kluczowy dla Twojego bezpieczeństwa, sprawdź instrukcję obsługi swojego pojazdu, aby zobaczyć, jak często należy go wymieniać.
Jeśli nadal nie jesteś pewien, jak często wymieniać płyn hamulcowy lub jeśli podejrzewasz, że coś jest nie tak z systemem hamulcowym, nie wahaj się skontaktować z mechanikiem.
Źródło zdjęcia: autodeets.com, yourmechanic.com